bel ons
+86-18561032768stuur ons 'n e-pos
[email protected]Brasilie het verskeie opsies wanneer dit kom by goudmyntrekkers. 'n Paar van die beste trekkers kan ruwe terrein en swaar lasse hanteer. Daar is, byvoorbeeld, trekkers wat talle ton materiale in een keer kan vervoer. Hierdie trekkers het groot wiele en kragtige enjins. Hulle is ontwerp om op swaar grond of rotsagtige spore te word gebruik. Tuoxing het trekkers wat vir hierdie oorwegings ontwerp is. En boonop het ons trekkers moderne tegnologie wat dit moontlik maak om veilig en doeltreffend te beweeg terwyl ons werk. Dit lei tot besparings op brandstof en koste vir mynmaatskappye. Die keuse van die regte trekker is ook belangrik — dit kan die verskil wees tussen die winning van baie goud, en jy het dit reggegooi: groot wins behaal. Byvoorbeeld, oorweeg die Tuoxing Goud Mynbou Ondergrondse Lader Skeptram wat spesifiek vir sulke take ontwerp is.
Dit is meer as net grootte of drywing wat die regte goudmynwaens van mekaar verskil. U moet 'n paar dinge oorweeg. Eerstens, besluit hoeveel goud u waarskynlik gaan vind. As u vir goud gaan graaf, sal u 'n groter waen nodig hê. As u egter net 'n klein area gaan ontgin, sou dit miskien die beste wees om 'n kleiner waen te gebruik. Tweedens, oorweeg die toestand van die paaie in die mynstreek. 'n Waen met beter ophanging, byvoorbeeld, as die paaie baie ongelyk of moeilik om te nader is. Tuoxing se waens is ontwerp om soos nodig aanpasbaar te wees vir enige terrein waar hulle ook al gebruik word. Laastens, praat met u span. Hulle verstaan watter items die beste in die veld sal werk. Deur hul raad in ag te neem, sal dit u help om die perfekte mynprogrammatuur vir u besigheid te kies. Daarbenewens kan u dalk ook opsies soos die ondersoek. TC-100 Yantai Tuoxing ondergrondse skoptram vir verbeterde prestasie.
Goudmynvragmotors is hoë-kwaliteit spesiale doeleinde voertuie wat spesifiek ontwerp is om gouderts en ander materiale van myne na die vermaalmingsaanleg te vervoer. 'n Sterk liggaam is 'n noodsaaklike eienskap van hierdie vragmotors. Hulle is stewig genoeg om ruwe paaie en baie slegte toestande in 'n goudmyn te hanteer. Die voertuig se raam van gehidrovormde staal voorkom buiging of breek terwyl dit met swaar voorraad belaai is. 'n Verdere opmerklike eienskap is die vragmotor se kragtige enjin. Dit verseker dat die vragmotor genoeg krag het om steil hellings te beklim en op ruwe terrein te beweeg, wat gewoonlik in die mynbouvelde voorkom. Goed-gekwalifiseerde goudvindingmynvragmotors word ook met groot wiele en diep profielbande toegerus. Hierdie wiele verseker dat die vragmotors 'n goeie greep op die grond het en gly word voorkom, selfs wanneer jy deur modder of oor rotse ry.
Goed goudmyntrekkers is ruim met voldoende laaivuimte. Hierdie plek is so ontwerp dat dit 'n groot hoeveelheid erts kan stoor, sodat daar nie so baie reise tussen die myn en terug is nie. Sommige trekkers is so ontwerp dat hulle opgelig en die las vinnig kan uitgooi, wat werkers help om gouderts van 'n vervoertuig of trekker te beweeg. Veiligheid is ook een van die hoofkwessies wanneer myntrekkerfinansieringskoerse bepaal word. Die busse is van hoër gehalte en het stewige remme en ander veiligheidstoebehore om die bestuurders wat hulle bestuur en die werkers rondom hulle te beskerm. Byvoorbeeld, het sommige trekkers alarms wat mense in die omgewing laat weet dat die trekker agteruit ry. Laastens is gerief ook belangrik. Uitstekende trekkers het gerieflike sitplekke en gebruikersvriendelike bedieningsorgane, sodat bestuurders hul aandag op hul werk kan vestig sonder om moeg of verlore te raak.
Daar is 'n paar baie noodsaaklike dinge wat u moet oorweeg wanneer u goudmyntrekkers in groot hoeveelhede koop. Eerstens, dink aan die koste. U moet iets vind wat 'n goeie prys het, maar nie op gehalte bespaar nie. Soek trekkers wat goedkoop is, maar sterk en betroubaar. Maak seker dat u ook die waarborgbeleid deurloop. 'n Goed waarborg beteken dat die maatskappy die trekker vir 'n rukkie sal help herstel as dit breek. Dit kan 'n fortuin aan herstelkoste later spaar. Dink dan aan die grootte van die trekkers. Maak seker dat hulle die regte grootte vir die werk is waarvoor u hulle benodig. As die trekkers te klein is, sal hulle nie genoeg erts kan vervoer nie, terwyl hulle, as hulle te groot is, moontlik nie op kleiner paaie sal pas nie.
U mag ook die reputasie van die handelaar waar u die vragmotors koop, wil nakien. Maatskappye soos Tuoxing staan bekend daarvoor dat hulle hoë-kwaliteit vragmotors verkoop wat vir baie jare lank by u sal bly. U kan ook begin deur resensies te lees wat ander mynmaatskappye geskryf het, of met betroubare verskaffers gaan praat om een te koop. Dit is ook noodsaaklik om na die beskikbaarheid van vervangstukke te vra. As ’n vragmotor uitval, wil u verseker dat dit herstel kan word. Laastens moet u ook die gehalte van kliëntediens oorweeg. ’n Gerespekteerde maatskappy sal daar wees om u te ondersteun en te help lank nadat u daardie vragmotors gekoop het. Hulle moet gereed wees om op u navrae te reageer en u raad te gee as u probleme ondervind.
Briljante goudmynvragmotors in Brasilië kan moontlik sekere probleme ondervind, maar baie van hierdie probleme kan reggemaak word as jy die regte benadering het. Enjinverval is 'n algemene probleem. As die enjin nie loop nie, of nog erger, begin vreemde geluide maak, kan dit beteken dat dit aan voorkomende onderhoud ontbreek. Laat dit gereeld onderhou word, selfs al merk jy nie probleme nie; daardie klein olieverwisselings betaal homself op die lang termyn uit. As jy wel iets sien — of hoor, soos die geval mag wees — is dit steeds belangrik om 'n goeie meganikus so gou moontlik te laat kyk. 'n Ander probleem is bandversletting. Goudmynvragmotors beweeg oor ruwe terrein, dus kan hul bande onder versletting ly. Dit is belangrik om die bande gereeld te kontroleer en hulle te vervang wanneer hulle te verslete raak. Die beskikbaarheid van ekstra reserwebande kan help om stilstandtyd tot 'n minimum beperk.
Ons ervare span kan privaat, gepersonaliseerde dienste aan ons kliënte verskaf. Ons ingenieurs kan die verskeie geskikte meganiese toerusting wat in ondergrondse goudmynvragmotors in Brasilië gebruik kan word, aanbeveel volgens die kliënt se behoeftes, soos die afmetings van die myn, die soort erts en ook die jaarlikse produksie.
Ons fabriek beslaan 'n totale oppervlakte van vierkante meter en sluit 'n volledige goue-mynvragmotorfasiliteit in Brasilië in, wat laswerk van staalplate, profielverwerking en vervaardiging sowel as samestelling insluit. Ons maatskappy is in 'n posisie om algemeen aan enige versoek van die kliënt te voldoen, of die ontwerp nou deur u kliënt verskaf word sodat ons dit moet skep, of as die kliënt regtig wil hê dat ons die produksie ontwerp en navors. Ons verskaffers sluit Deutz, DANA, Kessler, Benz, Volvo en Deutz in.
Ons hoogs vaardige tegniese span bestaan uit baie ervare ingenieurs wat meer as 30 jaar lank in ondergrondse goue-mynvragmotors in Brasilië gewerk het. Of dit nou vir ontwikkeling en navorsing, vervaardiging of naverkoop is, het ons nou professionele ingenieurs wat kliënte op enige tyd kan bedien.
Tuoxing-meganika is reeds vir byna 20 jaar in die bedryf. Ons het hoofsaaklik toegewy aan ondergrondse goudmyntrekkers Brazilië-uitrusting en -meganika. Ons het voortdurend in 'n kliëntgerigte benadering belê om ons produkte voortdurend te verbeter, altyd in reaksie op terugvoering sowel as individuele ervarings. Ons sal bloot in staat wees om te lewer wat ons kliënte wil hê.