bel ons
+86-18561032768stuur ons 'n e-pos
[email protected]Hallo, jonge lesers! Het jy ooit wonder waar al die metale en minerale vandaan kom wat ons gebruik? Dit is regtig fassinerend! Vandag laat ons dus duik in die wêreld van ondergrondse vervoer truck en hoe hulle funksioneer. Lat ons meer leer oor die groot vrachtwagte, wat materiaal hulle uit die aarde groef, en die kritieke bewerings wat onder die grond plaasvind.
'n Haul-truk myn is 'n tipe myn waar werklik groot trukke, wat ons haul-trukke noem, saamwerk om verskillende materiaale uit diep in die grond te verwyder. Verken baie ander tipes van hulpbronne as gevolg van hierdie trukke is baie belangrik. Dit wil sê, hulle mag byvoorbeeld yster groef wat gebruik word om staal vir geboue en bronne te maak. Hulle groef ook koper op, wat in elektronika gebruik word, insluitend telefoons en rekenaars. Soms groef hulle selfs grond op om bouprojekte te ondersteun. Dit is baie belangrik vir ons daaglikse lewe!
Hulle is uiterst krachtige masjiene, hierdie tuigingskaarte! Hulle kan so groot word — groot genoeg om die grootte van 'n hele huis te wees — en kan soveel as 20 olifante weeg! Probeer nou om sowat soveel gewig met net een arm te beweeg! Hierdie voertuie funksioneer op 'n werklik eisende wyse, deur enorme hoeveelhede grond, klippe en minerale uit die land te haal. Hierdie voertuie word gebou om swaar ladings te ondersteun en oor ruwe terrein te reis.
Vandag het vrachtwye sommige baie lekkere tegnologie om die werk op 'n hoër vlak, vinniger te doen. Sy doel is om voertuie met sensors en kameras uit te rustig wat bestuurders se 360-gradige sig verbeter, veral in donkerheid of mist. Dit is baie belangrik omdat dit die werkers wat ry bewaar. Hulle gebruik ook GPS, dit is 'n toestel wat hulle presies hul huidige posisie en bestemming vertel. Dit laat die agente bly georiënteer wanneer hulle ver onder die aarde groef en 'n profiel behou wanneer hulle in 'n tunnel is.
Ons is ook uiteraard baie versorgend oor die bewaring van die ekosisteem rondom die myn. Nou, ons wil verseker dat ons geen negatiewe impak op enige plaaslike flora en fauna het nie. Eenmalig die myning klaar is, doen ons ons beste om die land weer te herstel vir die gesondheid van die omgewing. Dit beteken om nuwe bome, blomme en grasse te plant, sodat natuur weer kan floreer.
Alle werknemers is verplig om essensiële beskermende toerusting te dra. Dit bestaan uit harde helme om hul koppe te beskerm, beskermende brille om hul oë te beskerm en staalneuslaarse om hul voete te beskerm. Hulle ondergaan ook wydverspreide opleiding in die veilige bestuur van vrysters en hoe om ongelukke te vermy. Hulle word ook opgeleidel in hoe om die masjiene te bedryf, en wat hulle moet doen as iets verkeerd gaan.
Maar raai wat? 2 Antwoorde op ons werk daaraan! Navorsers en ingenieurs soek voortdurend na maniere om vervoervaartuie selfs slimmer te maak. Hulle ontwikkel dinge soos selfstuurende vrysters, sodat die vrysters self kan ry sonder iemand binne. Hulle voeg ook kunsmatige intelligensie (AI) by – essentieel om 'n brein aan die vrysters toe te voeg sodat hulle selfstandig besluite kan neem. Hierdie nuwe tegnologie kan verander hoe ons mineer, vir altyd…!!
Ons vaardige span kan moontlik een-op-een persoonlike dienste aan ons klente aanbied. Ons sal u die beste meganiese toerusting verskaf wat vir onse kliënte beskikbaar is om in ondergrondse mine te gebruik, gebaseer op hul vereistes oor die afmetings, tipe erts en jaarlikse uitset wat met die mines verband hou.
Ons span van ingenieurs bestaan uit professionele ondergrondse mine ingenieurs met jarelange ervaring wat reeds meer as 30 jaar lank aktief is. Ons het ingenieurs wat by hul beskikking sal wees om kliënte in alle omstandighede te help, of dit nou gaan oor ontwikkeling en navorsing, produksie, of naverkoopdiens.
Ons fabriek bedek die bovenkant van 266000 vierkante meter en sluit 'n volle mine-tydskedule in, soos die las van staalplaat, profielverwerking, produksie, montering en vervaardiging. Ons is dus in staat om enige klant vereiste te voldoen, ongeag of die tekening aangebied is deur die klant, wat ons dan verwag om dit te maak, of as die klant miskien wil dat ons die produksie ontwerp en navors. Ons partners sluit in Deutz, DANA Kessler Benz Volvo en Deutz.
Tuoxing Machinery bestaan reeds vir sowat 20 jaar. Ons het hoofsaaklik gefokus op ondergrondse mine-voertuie en masjienerie. Ons is toegewyd aan 'n kliëntgerigte benadering en verbeter voortdurend ons dienste en produkte deur terugvoer en ervaringe te ontleed. Wat kliënte benodig, is regtig wat ons kan verskaf.