Kiel progresinta aŭtomatigo en subteraj minadaj ekipaĵoj plibonigas la sekurecon de la operatoroj?

Subtera minado restas unu el la plej danĝeraj labormedioj de la 21-a jarcento. Risko de rokfaloj, kolizioj, malbona videbleco kaj strenua mana funkciigo estas senĉesa karakterizo de ĉiu subtera minada maŝinario. Dum jardekoj, sekureco dependis forte de persona protekta ekipaĵo kaj operatora trejnado — ambaŭ estas esencaj, sed nekapablaj solvi ĉiujn danĝerojn sole. La disvastiĝo de progresinta aŭtomatizado ŝanĝas tiun paradigmon, kaj Tuoxing Heavy Machinery uzas siajn 30 jarojn da sperto en subteraj senflankaj ekipaĵoj por apliki aŭtomatizajn teknologiojn tiel, ke operatoroj estas forigitaj el danĝero. Nia TX-serio de subteraj ekipaĵoj inkluzivas inteligentajn funkciojn dezajnitajn por plibonigi sekurecon sen malhelpi produktivecon.

Funkciigo per Telekomando por Eviti Danĝerajn Zonojn

La sola sekura loko por operatoro estas sekura distanco de eblaj danĝeroj. Tradicia minado postulas, ke operatoroj restu en siaj maŝinoj dum ili funkciigas ilin sub nestabila tero aŭ apud malfortigitaj muroj. Malproksima funkciigo ŝanĝas tion. La oferto de Tuoxing pri malproksima funkciigo por ĝiaj subteraj LHD-oj kaj kamionoj forigas la operatoron el tiuj danĝeraj areoj. Malproksima regado ne malvalidigas la kapablon de la operatoro, ĝi plibonigas ĝin per ebligo al la ministo uzi ĝin ekster la rektaj riskoj.

Proksimecdetekta kaj kolizioevita sistemoj

En mallarĝaj vojetoj, kiel krucvojoj aŭ limigitaj, alt-trafikaj areoj, kolizioj de veturiloj povas kaŭzi ne nur damaĝon al ekipaĵo sed ankaŭ vundojn al laboristoj. La responda tempo de homo estas ne sufiĉa por tute preventi tiujn akcidentojn. Proksimecdetekta sistemo ofertas aŭtomatan aliron al la prevento de tiuj akcidentoj. Tuoxing aldonas senzorbazitan teknologion al niaj LHD-oj kaj subteraj servoveturiloj, kiu detektas personojn kaj objektojn proksimajn al la maŝino kaj aŭtomate malrapidiĝas aŭ haltas la funkciadon antaŭ ol iu ajn kontakto okazu. Male al avizlumoj kaj alarmoj, kiuj dependas de homa interago, aŭtomata teknologio agas tuj por eviti kolizion. Por iu ajn mino, kiu dungas kaj piedirajn laboristojn kaj miksitajn flotojn, proksimecdetekto povas krei pli sekurajn ĉirkaŭaĵojn por ekipaĵo.

Telefunkciado por plena ŝanĝoprotekto

Por ministroj kiuj ne povas uzi telepilotedon, ekzemple kiam ĉiu spaco ene aŭ ekster la veturilo estas eble malstabila aŭ danĝera, sistemoj por minado per telepilotedo tute forigas la ministon el subteraj medioj. Tuoxing ebligas la reguladon de niaj skoptramoj kaj kamionoj per surfacaj kontrolĉambroj ekipitaj per manipuliloj kaj ekranoj. Ministo sidanta en la kontrolĉambro havas plenan konscion pri sia maŝino kaj ĝia ĉirkaŭaĵo, rigardante sian ekipaĵon kaj minon per kameraoj kaj senzoroj, dum li restas tute izolita de damaĝaj partikloj kaj laborcirkonstancoj subtere. Kiam tunelado kaj ekskavo moviĝas pli profunde subtere kaj al areoj kun neprovidebla grunda stabileco, telepilotedo reprezentas definitivecan teknologian salteton direkte al plena protekto de la operatoro.

Aŭtomatigita cikla sekvenco por redukti fatigon de la operatoro

Per redukto de nepraj moviĝoj de la operatoro kaj per liberigo de lia atento por observi la ĉirkaŭaĵon, aŭtomatizado eĉ pliigas la sekurecon sur bordo de maŝinoj. Manovri subterajn skoptramojn dum tuta ŝanĝo postulas plenan atenton al direktilo, akcelilo kaj hidraŭliko, sed la fatiĝo rezultanta el tiu ĉi konstanta postulo povas konduki al neglektaj eraroj fine de la tago, kiam la reakcia tempo de ministo estas plej malrapida. La programado de aŭtomata cikla sekvenco de Tuoxing ebligas al operatoroj komenci plurajn agojn, kiel ekzemple levi la brakon, inklini la bakon kaj fari la elverŝan movon, per nur unu tirado de levero. La tasko de la operatoro estas supervizi, ne mikroregi, la hidraŭlikajn operaciojn, kaj la malpliigita mensoŝargo tradukiĝas en pli sekurajn laborpraktikojn fine de ŝanĝo ol komence.

Vidplibonigo kaj Obstaklomapiĝo

Malbona lumigo, akvosprujo kaj partikla materio ĉiuj kontribuas al malalta videbleco en subtera minada medio. Homa funkciigisto povas vidi nur tiom, kaj tiu limigo, pligrandigita de la bezono manovri en mallarĝaj, obstaklaj spacoj, povas kaŭzi funkciadajn problemojn kaj eblajn vundojn. Multkameraj araj sistemoj kaj senzorfuziaj sistemoj estas aldonitaj al la subteraj skaleriloj kaj kamionetoj de Tuoxing kaj provizas vidon de areoj, kiujn la funkciigisto ne povas vidi. Ili generas realtempan mapon de obstakloj ĉirkaŭ la veturilo, kiu garantias, ke la moviĝoj de la maŝino, inkluzive de moviĝo malsupren aŭ laborado proksime al la tunelaj muroj, okazas kun plena konscio kaj povas preventi akcidentan kolizion kun ventolaj linioj aŭ elektraj komponentoj. Kiam funkciigistoj povas vidi tion, kion ili bezonas, ilia sekureco estas grandmezure pliigita.

Konstruante la estontecon de sekura subtera minado

Aŭtomatigo plu ludos gravan rolon en la plibonigo de sekureco en subtera minado, kaj Tuoxing Heavy Machinery planas esti gvidanto en tiu ĉi kampo. Nia longtempa plano inkluzivas senhomajn veturiloperaciojn, la uzon de 5G por plibonigi la distancon kaj funkcieblon de foraj operacioj, kaj la disvolviĝon de novaj energiofontoj por puŝi la novajn teknologiojn en ĉiuj niaj minaj veturiloj, inkluzive de la tuta gamo de niaj elektraj kaj dieselaj skoptramoj kaj kamionoj, same kiel subteraj skaliloj kaj servoveturiloj. La sekureco de la operatoro, antaŭ ĉio, plu estos la fundamento de nia dezajno kaj inĝenierprocezo.