La enkonduko de zonoj sen dieselaj motoroj iĝis komuna praktiko en modernaj subteraj minadooperacioj. Ĉiam pli striktaj reguloj pri aerkvalito, kreskantaj kostoj de ventulado kaj la fokuso sur sano de laboristoj devigis operatorojn ree pripensi siajn elektojn de veturiloj. En zono sen dieselaj motoroj, dieselaj motoroj estas aŭ limigitaj aŭ malpermesitaj. La celo estas elekti ekipaĵon kiu povas plenumi la produktajn postulojn sen signife kontribui al varmŝarĝo aŭ generi ajn emisiojn. Tuoxing Heavy Machinery dediĉis pli ol 30 jarojn al disvolvigo de subtera senrada maŝinaro kiu faras precize tion. Ilia gamo da elektraj ŝoveltramoj kaj akompanaj maŝinoj havas la plej malgrandajn eblajn ventuladajn postulojn por medio sen dieselaj motoroj.
Elektraj ŝoveltramoj por nulaj emisioj kaj malpliigita varmŝarĝo
La plej simpla aliro por plenumi la postulojn pri funkciado sen diesel estas elektra maŝinaro. La elektra LHD de Tuoxing ne produktas iujn ajn elgasojn kaj produktas multe pli malaltan varmŝarĝon ol la ekvivalenta diesel-povigita LHD. Ĝi estas funkciigata per sekvanta kablo, kaj ĉar ĝi ne havas internan kombustan motoron, neniu partiklo, karbonmonoksido aŭ nitrogenoksidaj gasoj eniras la laborlokon. La ventila postulo por laborloko uzanta elektran LHD devas nur trakti polvon kaj ambientajn grundgasojn, eble reduktante la necesaĵon de aerkvanto de la ventila sistemo ĝis 50%. Por profundaj aŭ foraj minoj, kie ventilo estas multekosta, elektraj LHD-oj havas la potencialon por tuj signifa plibonigo de la funkciigkostoj kaj permesas al laboristoj labori en laborlokoj de iu ajn grandeco sen transpasi la regulojn pri aerkvalito.
Baterio-elektraj opcioj por kabloliberaj fleksebloj
Postaj kabloj estas fidinda maniero por provizi elektran energion al subteraj elektraj ŝarĝiloj LHD kaj kamionoj; tamen, kelkaj diesel-liberaj medioj postulas maŝinojn, kiuj ne estas ligataj per postaj kabloj. Tuoxing Heavy Machinery evoluigas kaj integrigas alternativajn energisolvon, kiel ekzemple baterio-elektraj potencsistemoj, en niajn senrelojn subterajn maŝinojn. Ĉi tiuj baterio-ŝarĝiloj LHD kaj kamionoj povas produkti neniujn emisiojn kaj ankaŭ multe pli malaltan varmŝarĝon ol diesel-maŝinoj. Kun rapidaj progresoj en baterio-elektra teknologio kaj kapacito, ĉi tiuj maŝinoj ebligas funkciadon kun malalta ventilaĵo kaj malalta varmŝarĝo, kie la moviĝo de senbariera maŝino estas esenca por la produktada rapido de stope.
Adaptado de la grandeco de la ekipaĵo al la ventila kapablo
La efiko sur la ventilsistemo ne estas determinata nur de la energiprovizo, sed ankaŭ de la kapacito de la LHD kaj de la uzoperiodo. Maŝinoj kun malpli granda kapacito, same kiel tiuj movantaj malpli grandajn kvantojn da materialo, ĝenerale okupas pli malgrandan spacon en la laborloko, malpli perturbas la polvon kaj do postulas malpli da aerofluo direktita al la laborloko. Tuoxing Heavy Machinery dezajnis sian serion da subteraj kamionoj kaj LHD-oj TX por ebligi al klientoj elekti LHD-kapaciton kaj do produktadon laŭ siaj individuaj ventilkondiĉoj. Neprave granda subtera LHD nur pliigos la postulatan ventilon kvanton en la laborloko, ĉar pli da polvo estos perturbata kaj pli alta varmŝargo estos generata. Kiam oni elektas maŝinaron por zono sen dizeloleo, oni devas elekti la plej malgrandan LHD-on, kiu plenumas la produktadon de la laborloko je tunoj. Tio reduktas la tutan energion postulatan por ventilo, malaltigas la kapitalajn elspezojn kaj malkarboigas la ventilkostojn.
Skaliloj kaj Servaj Veturiloj por Subtenaj Roloj
La postuloj por funkciado sen dizeloleo etendas sin pli ol nur la ciklojn de forigo kaj transporto de rubo; ankaŭ subtena ekipaĵo devas plenumi tiujn regulojn. Tuoxing jam konstruas elektrajn skalilojn kaj subtenajn leverajn vagonetojn por uzo en medioj sen dizeloleo. Tuoxing ankaŭ laboras pri la disvolvo de subteraj servaj veturiloj, kiuj povas esti funkciigitaj kiel baterio-elektraj maŝinoj, do ebligante la eliminiĝon de dizelmaŝinoj tra la tuta funkciado. Per tiu ĉi strategio neniu maŝino en la funkciado bezonas plenumi diversajn postulojn pri ventolado kaj monitorado de elgasoj, do provizante pli simplan dezajnon kaj pli bonajn laborcirkonstancojn.
La rolo de ventolado laŭ peto kaj inteligentaj kontroloj
Dum elektraj LHD-oj ne produktas ajnajn emisiojn, la plej efika solvo por utiligi la eligon de iu ajn LHD estas per inteligenta ventilsistemo integrita per 5G-konekto aŭ ekvivalenta komunikada protokolo. Kiam laboranta elektra LHD estas identigita eniranta en stope-on, pli da aero povas esti direktata al tiu stope-o, dum la aero estas reduktata kiam ĝi estas identigita kiel malplena. Tiu metodo denove malaltigos la tutan ventilspezo-n de la funkciado, ĉar ventilo estas uzata pli efike kiam ĝi estas plej bezonata. La optima kaj do malalta subtera ventila laboro estas atingata kun inteligentaj maŝinoj kaj inteligenta ventilsistemo, ambaŭ dezajnitaj por komplementi la energifonton.
Konstruado de Kompleta Sen-Diesel-Aŭtoflanko
Neniu ununura maŝino povas funkcii sen diesel, ĉar tuta froto da maŝinoj estas bezonata por transporti la produkton kaj subteni la funkciadon. Tuoxing fabrikas la TX-serion de subteraj LHD-maŝinoj sen diesel, baterie-povitajn kamionojn kaj gamon da subtenaj ekipaĵoj, kiel ekzemple subteraj skaliloj kaj skalilaj karozetoj, same kiel subteraj servaj veturiloj; ĉiuj en konfiguroj kapablaj esti funkciigitaj kun minimumaj aŭ neniuj ventolaj postuloj.
Enhavotabelo
- Elektraj ŝoveltramoj por nulaj emisioj kaj malpliigita varmŝarĝo
- Baterio-elektraj opcioj por kabloliberaj fleksebloj
- Adaptado de la grandeco de la ekipaĵo al la ventila kapablo
- Skaliloj kaj Servaj Veturiloj por Subtenaj Roloj
- La rolo de ventolado laŭ peto kaj inteligentaj kontroloj
- Konstruado de Kompleta Sen-Diesel-Aŭtoflanko
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH
