skambink mums.
+86-18561032768raidė mums laišką
[email protected]apsilankykite mūsų įmonėje
Xizhao kaimas, Yidao miestelio, Laizhou miesto, Yantai, Shandong provincija, KinijaSiauros gysliniai telkiniai – ypač aukso, sidabro ir aukštos kokybės vario – yra vieni ekonomiškai patraukliausių, tačiau techniškai sudėtingiausių kasimo objektų. Rūdos kūno plotis paprastai svyruoja nuo 0,5 iki 2 metrų, todėl atsiranda esminis neatitikimas tarp vertingo išteklaus ir standartinės kasimo įrangos, kurios projektuota darbui tuneliuose, kurių plotis bent 3 metrai.
Varomos dyzelinio kuro mašinos siaurose erdvėse kelia rimtų ventiliacijos problemų. Mažo skerspjūvio tuneliuose ribota oro apykaita lemia, kad dyzelinio dulkėtumo medžiagų (DPM) ir anglies monoksido (CO) koncentracijos per 15–20 minučių veikimo gali viršyti reguliavimo ribas, priversdamos brangius darbo sustabdymus arba reikalaujančias brangios papildomos ventiliacijos infrastruktūros.
Vietos apribojimai išsiplečia ne tik plotyje. Šiurkštūs posūkiai kryžminėse pradžiose ir išgavimo taškuose – dažnai netgi tik 2,5 metro pločio – reiškia, kad įprastų automobilių su ilgu ratų baze tiesiog negalima manevruoti. Eksploatuotojams tenka rinktis tarp brangių statybinių darbų, kuriais būtų išplėsti tuneliai (kas gali būti neekonomiška siauriems gysloms), arba priimti suboptimalią techniką, kuri palieka rūdą neįgavus.
Tuoxing siaurų gyslų technikos parkas yra specialiai sukurtas nuo pat pradžių, o ne pritaikytas iš didesnių modelių. Labai kompaktiškas elektros kibirkštinis krovininis vežimas TC-0.6E, kurio bendras mašinos plotis tik 1150 mm, patogiai veikia tuneliuose, kurių plotis siekia vos 1,5 metro. Jo akumuliatorinė varomoji sistema visiškai pašalina išmetamųjų dujų išmetimą, taip sprendžiant dulkėtų dalelių (DPM) problemą jos šaltinyje ir sumažinant ventiliacijos energijos sąnaudas iki 40 % lyginant su dyzelinėmis alternatyvomis ribotose darbo vietose.
TC-100E (1 m³ kibiras) sukurtas remiantis šia filosofija šiek tiek didesnėms siaurojo rūdos sluoksnio eksploatavimo operacijoms, jo bendras plotis – 1405 mm, o sujungta važiuoklė leidžia pasiekti iki 40 % mažesnį posūkio spindulį nei palyginamų standžios konstrukcijos įrengimų. Abiejų modelių kabinos turi žemą profiliuotą stogą, sustiprintus dėvėjimosi skydelius kritiniuose kontaktuose ir operatoriaus kabinas, kurios užtikrina maksimalų matomumą mažo aukščio tuneliuose.
Vežimui naudojamas požeminis sunkvežimis TU-6 – su 6 tonų naudingąja krovinio talpa ir kompaktišku 3,0 m³ krovikliu – išlaiko siaurą profilį, reikalingą mažo skersmens pralaidose, tuo pat metu užtikrindamas pakankamą vežimo pajėgumą, kad būtų laikomasi gamybos tikslų. Sujungtas vairavimas ir trumpas ratų bazė leidžia sunkvežimiui įveikti tokias pačias siauras posūkius kaip ir kroviklis, be reikalingumo įrengti tarpinius aplenkimo skylius.
| Scena | Rekomenduojamas modelis | Pagrindiniai parametrai | Pagrindinis pranašumas |
| Įkrovimas | TC-0.6E / TC-100E | 0,6 / 1 m³ – Plotis: 1150 / 1405 mm | Ekstremaliai siauras korpusas, nulinės emisijos. Kompaktiškas sujungtas modelis, labai mažas posūkio spindulys. |
| Vežimas | TU-6 | 6 t naudingosios krovinio talpos – 3 m³ kroviklis |
Greitai raskite rekomenduojamus modelius pagal tunelio skerspjūvį, rūdos tipą ir kasdienį gamybos tikslą. Norėdami pasirinkti specialius konfigūracijų variantus, kreipkitės į mūsų taikomosios inžinerijos komandą.
| Scenarijus | Rūdos tipai | Tunelio skerspjūvis | Kasdienis pajėgumas | Kairėje vairuojama modelio versija | Kamiono Modelis | Speciali konfigūracija |
| Siauras gūnis | Auksas, sidabras, varis – siauras gūnis | ≤ 3×3 m | 50–300 t/d | TC-0.6E / TC-10E | TU-6 | Ultrasiurkštinis korpusas, elektros variklis, nulinės emisijos |
| Vidurinė dalis | Auksas, varis, švinas–cinkas | 3×3–4,5×4,5 m | 300–1500 t/d | TC-150 / TC-200 | TU-8 / TU-10 | Cummins + DANA perdavimo sistema |
| Didelės našumo | Varis, geležis | ≥ 4,5×4,5 m | 1500–10 000+ t/d | TC-306E / TC-610E | TU-12 ~ TU-40 | 5G nuotolinis valdymas, parko koordinavimas, NAS 7–8 hidraulinė sistema |
| Aukštoji altitudė | Polimetaliniai, auksas, varis | Priklauso nuo vietos | Priklauso nuo vietos | TC-100E / TC-150E | TU-8 / TU-10 | Aukštoji altitudė – variklis / elektros, šaltuoju oru skirta įranga |
| Gilių kasyklų | Auksas, varis, geležis | Priklauso nuo vietos | Priklauso nuo vietos | TC-200E / TC-306E | TU-12–TU-20 | 5G nuotolinis valdymas, uždaryti drėgni stabdžiai, elektros energijos išteklius |
Kiekvienoje požeminėje kasykloje yra unikali geologija, tunelių geometrija ir gamybos tikslai. Mūsų programinės inžinerijos komanda nemokamai ir be įsipareigojimų atlieka įrangos parinkimo analizę:
1. Pateikite savo tunelio skerspjūvio plotą, rudos tipą ir kasdienį pajėgumą
2. Per 48 valandas gausite pritaikytą technikos parko rekomendaciją su ciklo trukmės modeliavimu
3. Pasirinktinai: internetinė gamyklos apžiūra ir pokalbis su nuorodų klientais prieš bet kokį įsipareigojimą
Susisiekite su mumis: www.tuoxing.com | 48 valandų vietoje teikiamos paslaugos visame pasaulyje