bel ons
+86-18561032768mail ons
[email protected]30 jaar gericht op spoorloze ondergrondse mijnbouwapparatuur. Van smalle goudaders tot kopermijnen op grote hoogte, en van een productiecapaciteit van 100 ton per dag tot 10.000 ton per dag: Tuoxings volledige reeks van meer dan 60 LHD’s en ondergrondse mijnbouwtrucks levert end-to-end oplossingen die zijn ontworpen voor echte ondergrondse omstandigheden.
meer dan 60 modellen beschikbaar | In meer dan 30 landen operationeel | Wereldwijde on-site ondersteuning binnen 48 uur | 5G-afstandsbediening en batterij-elektrische opties
Eén-stopdienst: van apparatuurselectie tot inbedrijfstelling en levenscyclusbeheer & onderhoud.
Typische pijnpunten: Adermijnen met smalle aders — vooral goud, zilver en kopererts van hoge kwaliteit — vormen enkele van de economisch meest aantrekkelijke, maar ook technisch meest uitdagende mijnbouwomgevingen. De breedte van het ertslichaam varieert doorgaans tussen 0...
MEER INFORMATIE >>
Typische pijnpunten: Ondergrondse mijnen op middelste niveau — met dwarsdoorsneden van steengangen tussen 3×3 m en 4,5×4,5 m en dagelijkse capaciteiten van 300 tot 1.500 ton — vormen het werkpaard van de wereldwijde ondergrondse metaalmijnbouw...
MEER INFORMATIE >>
Typische pijnpunten: Bedrijven met een dagelijkse productie van meer dan 10.000 ton — meestal grote koperporfier- en ijzererts-mijnen met blok- of subniveau-instortingswinning — opereren op een geheel ander economisch schaalniveau. Elke ongeplande…
MEER INFORMATIE >>
Typische pijnpunten: Mijnbouw op grote hoogte — veelvoorkomend in de Andes (Peru, Chili, Bolivia), het Tibetaans Plateau en de centraal-Aziatische gebergten — veroorzaakt een reeks uitdagingen die de moeilijkheid van elk aspect van ondergrondse apparatuur vermenigvuldigen...
MEER INFORMATIE >>
Typische pijnpunten: Mijnen die op meer dan 1.000 meter diepte opereren — steeds vaker aanwezig in de Zuid-Afrikaanse goudvelden, de Canadese nikkelgordels en de Australische koper-goudmijnen — worden geconfronteerd met een samenvallen van thermische, geomechanische en logistieke...
MEER INFORMATIE >>