Bagaimanakah automasi lanjutan dalam jentera perlombongan di bawah tanah meningkatkan keselamatan operator?

Perlombongan bawah tanah kekal sebagai salah satu persekitaran kerja paling berbahaya pada abad ke-21. Risiko runtuhan batu, perlanggaran, penglihatan kabur dan operasi manual yang mendatangkan tekanan fizikal adalah sifat semula jadi dalam pengendalian sebarang jentera perlombongan bawah tanah. Selama beberapa dekad, keselamatan bergantung secara besar-besaran kepada peralatan pelindung diri dan latihan operator—kedua-duanya penting tetapi tidak mampu menangani semua bahaya secara bersendirian. Kepopularan automasi lanjutan kini mengubah paradigma ini, dengan Tuoxing Heavy Machinery memanfaatkan pengalaman 30 tahunnya dalam peralatan tanpa rel bawah tanah untuk mengaplikasikan teknologi automasi dengan cara yang mengeluarkan operator daripada zon bahaya. Siri TX peralatan bawah tanah kami termasuk ciri pintar yang direka untuk meningkatkan keselamatan tanpa menghalang produktiviti.

Operasi Kawalan Jauh untuk Mengelak Zon Berbahaya

Lokasi yang selamat bagi seorang operator hanyalah pada jarak yang selamat dari bahaya berpotensi. Perlombongan tradisional menghendaki operator kekal di dalam jentera mereka semasa beroperasi di bawah tanah yang tidak stabil atau bersebelahan dengan dinding yang lemah. Operasi jarak jauh sedang mengubah situasi ini. Tawaran Tuoxing mengenai operasi jarak jauh untuk jentera LHD dan lori bawah tanahnya mengeluarkan operator daripada kawasan berbahaya ini. Kawalan jarak jauh tidak menafikan kemahiran operator, malah meningkatkannya dengan membolehkan pekerja lombong menggunakan kemahiran tersebut di luar risiko langsung.

Sistem Pengesanan Kedekatan dan Pengelakan Perlanggaran

Dalam hanyut sempit, seperti persimpangan atau kawasan bertrafik tinggi yang terhad, perlanggaran kenderaan boleh menyebabkan bukan sahaja kerosakan peralatan tetapi juga kecederaan pekerja. Masa tindak balas manusia tidak mencukupi untuk mencegah kemalangan ini sepenuhnya. Sistem pengesanan kejiranan menawarkan pendekatan automatik untuk mencegah kemalangan ini. Tuoxing sedang memasukkan teknologi berasaskan sensor ke dalam jentera LHD dan kenderaan perkhidmatan bawah tanah kami yang mengesan orang dan objek yang berdekatan dengan jentera tersebut serta secara automatik melambatkan atau menghentikan operasi sebelum sebarang sentuhan berlaku. Berbeza daripada lampu amaran dan alat bunyi yang bergantung pada interaksi manusia, teknologi automatik bertindak serta-merta untuk mengelakkan perlanggaran. Bagi mana-mana lombong yang menggunakan pekerja berjalan kaki serta armada campuran, pengesanan kejiranan boleh mencipta persekitaran peralatan yang lebih selamat.

Teleoperasi untuk Perlindungan Sepanjang Shift Penuh

Bagi pekerja perlombongan yang tidak boleh menggunakan kawalan jauh, contohnya apabila setiap ruang di dalam atau di luar kenderaan berpotensi tidak stabil atau berisiko, sistem teleoperasi perlombongan mengeluarkan pekerja tersebut sepenuhnya daripada persekitaran bawah tanah. Tuoxing membolehkan kawalan terhadap scooptram dan lori kami melalui bilik kawalan di permukaan yang dilengkapi dengan joystick dan skrin. Seorang pekerja perlombongan yang duduk di bilik kawalan mempunyai kesedaran penuh terhadap jentera dan persekitarannya, memantau peralatan serta lombong melalui kamera dan sensor, sambil kekal sepenuhnya terasing daripada zarah berbahaya dan keadaan kerja di bawah tanah. Dengan penggalian dan pembinaan terowong semakin menelusuri lebih dalam ke bawah tanah serta ke kawasan dengan ketidakstabilan tanah yang sukar diramalkan, teleoperasi mewakili lompatan teknologi yang tegas ke arah perlindungan penuh operator.

Jujukan Kitaran Automatik untuk Mengurangkan Keletihan Operator

Dengan mengurangkan pergerakan operator yang tidak perlu dan membebaskan tumpuan mereka untuk meningkatkan kesedaran terhadap persekitaran, automasi malah meningkatkan keselamatan di atas jentera. Mengendalikan scooptram bawah tanah sepanjang satu pusingan kerja memerlukan tumpuan penuh terhadap pengawalan stereng, pedal gas, dan sistem hidraulik; namun kepenatan akibat tuntutan berterusan ini boleh menyebabkan kesilapan tidak sengaja pada akhir hari kerja apabila masa tindak balas pekerja perlombongan paling perlahan. Pengaturcaraan jujukan kitaran automatik Tuoxing membolehkan operator memulakan pelbagai tindakan—seperti mengangkat boom, memiringkan bakul, dan gerakan membuang beban—hanya dengan satu tarikan tuil. Tugas operator adalah untuk mengawal selia, bukan mengurus secara mikro, operasi hidraulik; dan beban mental yang dikurangkan ini diterjemahkan kepada amalan kerja yang lebih selamat pada akhir pusingan kerja berbanding pada permulaannya.

Peningkatan Penglihatan dan Pemetaan Halangan

Pencahayaan yang kurang baik, semburan air dan jirim berpartikel semuanya menyumbang kepada penglihatan yang rendah dalam keadaan perlombongan bawah tanah. Seorang operator manusia hanya mampu melihat sejauh tertentu, dan had ini—yang diperparah oleh keperluan untuk mengendalikan jentera di ruang sempit dan terhalang—boleh menyebabkan masalah operasi serta kecederaan potensial. Susunan kamera pelbagai dan sistem penggabungan sensor ditambahkan pada jentera pengorek (scaler) dan lori bawah tanah buatan Tuoxing untuk memberikan pandangan terhadap kawasan yang tidak dapat dilihat oleh operator. Sistem ini menjana peta rintangan di sekeliling jentera secara masa nyata, memastikan semua pergerakan jentera—termasuk ketika berundur atau bekerja rapat dengan dinding terowong—dilakukan dengan kesedaran penuh dan dapat mencegah hentaman tidak sengaja terhadap saluran pengudaraan atau komponen elektrik. Apabila operator dapat melihat apa yang diperlukan, tahap keselamatan mereka meningkat secara ketara.

Membina Masa Depan Perlombongan Bawah Tanah yang Selamat

Automasi akan terus memainkan peranan utama dalam peningkatan keselamatan perlombongan bawah tanah, dan Tuoxing Heavy Machinery berhasrat untuk memimpin dalam bidang ini. Pelan jangka panjang kami merangkumi operasi kenderaan tanpa pemandu, penggunaan teknologi 5G untuk memperluas julat dan fungsi operasi jarak jauh, serta pembangunan sumber tenaga baharu bagi menggerakkan teknologi baharu pada semua kenderaan perlombongan kami—termasuk pelbagai model scooptram dan lori elektrik serta diesel kami, serta scaler bawah tanah dan kenderaan perkhidmatan. Keselamatan operator, di atas segalanya, akan terus menjadi tunjang utama dalam proses rekabentuk dan kejuruteraan kami.