Jentera perlombongan di bawah tanah manakah yang memberikan keperluan pengudaraan paling rendah untuk zon bebas diesel?

2026-04-15 11:44:51
Jentera perlombongan di bawah tanah manakah yang memberikan keperluan pengudaraan paling rendah untuk zon bebas diesel?

Penggunaan zon bebas diesel telah menjadi amalan biasa dalam operasi perlombongan bawah tanah moden. Peraturan kualiti udara yang semakin ketat, kos pengudaraan yang meningkat, dan tumpuan terhadap kesihatan pekerja telah mendorong operator untuk menilai semula pilihan armada mereka. Dalam zon bebas diesel, enjin diesel sama ada dibataskan atau dilarang sepenuhnya. Matlamatnya ialah memilih peralatan yang mampu memenuhi keperluan pengeluaran tanpa menyumbang secara signifikan kepada beban haba atau menghasilkan sebarang emisi langsung. Tuoxing Heavy Machinery telah menghabiskan lebih daripada 30 tahun membangunkan jentera tanpa rel bawah tanah yang beroperasi secara elektrik untuk mencapai matlamat tersebut. Julat LHD elektrik dan jentera pelengkap mereka mempunyai keperluan pengudaraan yang paling rendah mungkin dalam persekitaran bebas diesel.

Scooptram Elektrik untuk Emisi Sifar dan Beban Habas yang Dikurangkan

Pendekatan paling mudah untuk memenuhi keperluan operasi bebas diesel ialah jentera elektrik. LHD Elektrik Tuoxing tidak menghasilkan sebarang gas ekzos dan menghasilkan beban haba yang jauh lebih rendah berbanding LHD berkuasa diesel setara. Ia dikuasakan melalui kabel bersambung, dan memandangkan tiada enjin pembakaran dalam, tiada zarah halus, karbon monoksida atau nitrogen oksida yang terlepas ke dalam stope. Keperluan pengudaraan bagi stope yang menggunakan LHD elektrik hanya perlu menangani habuk dan gas tanah sekitar, yang berpotensi mengurangkan keperluan kuantiti udara sistem pengudaraan sehingga 50%. Bagi lombong dalam atau lombong jauh di mana pengudaraan mahal, LHD elektrik mempunyai potensi memberikan penambahbaikan ketara serta-merta terhadap kos operasi dan membolehkan pekerja beroperasi di dalam stope berukuran apa sahaja tanpa melanggar peraturan kualiti udara.

Pilihan Elektrik Bateri untuk Keluwesan Tanpa Kabel

Kabel pengikat belakang merupakan kaedah yang boleh dipercayai untuk membekalkan kuasa kepada jentera LHD dan lori elektrik bawah tanah; namun, sesetengah persekitaran bebas diesel mempunyai keperluan terhadap jentera yang tidak diikat oleh kabel pengikat belakang. Tuoxing Heavy Machinery sedang membangunkan dan menggabungkan penyelesaian tenaga alternatif seperti sistem kuasa elektrik bateri ke dalam jentera bawah tanah tanpa rel kami. LHD dan lori bateri ini mampu menghasilkan tiada pelepasan serta beban haba yang jauh lebih rendah berbanding jentera diesel. Dengan kemajuan pesat dalam teknologi dan kapasiti bateri elektrik, jentera-jentera ini membolehkan operasi dengan pengudaraan rendah dan beban haba rendah di mana pergerakan jentera tanpa sekatan adalah penting bagi kadar pengeluaran suatu stope.

Menyesuaikan Saiz Peralatan dengan Kapasiti Pengudaraan

Kesan terhadap sistem pengudaraan tidak hanya ditentukan oleh sumber kuasa tetapi juga oleh kapasiti LHD dan kitaran tugas. Mesin berkapasiti kecil, serta yang mengendalikan kuantiti bahan yang lebih kecil, secara umumnya mempunyai jejak tapak yang lebih kecil di dalam stope, mengganggu habuk dalam jumlah yang lebih sedikit dan seterusnya memerlukan aliran udara ke dalam stope yang lebih rendah. Tuoxing Heavy Machinery telah merekabentuk jajaran lori bawah tanah dan jentera LHD siri TX mereka untuk membolehkan pelanggan memilih kapasiti LHD yang sesuai dan seterusnya menentukan kadar aliran bahan mengikut kekangan pengudaraan individu mereka. Penggunaan jentera LHD bawah tanah yang terlalu besar secara tidak perlu hanya akan meningkatkan kuantiti pengudaraan yang diperlukan di dalam stope, kerana lebih banyak habuk akan terganggu dan beban haba yang lebih tinggi akan dihasilkan. Apabila memilih jentera untuk zon bebas diesel, pilihlah jentera LHD yang paling kecil yang masih mampu memenuhi tonan produksi stope tersebut. Ini akan mengurangkan jumlah keperluan tenaga pengudaraan secara keseluruhan, menurunkan perbelanjaan modal, serta mengurangkan kos pengudaraan.

Jentera Pengikis dan Kenderaan Perkhidmatan untuk Peranan Sokongan

Keperluan untuk operasi bebas diesel meluas ke luar daripada hanya kitaran penggalian dan pengangkutan sahaja; peralatan sokongan juga mesti mematuhi peraturan ini. Tuoxing kini sedang membina peluput elektrik dan troli pengungkit sokongan yang beroperasi secara elektrik untuk digunakan dalam persekitaran bebas diesel. Tuoxing juga sedang membangunkan kenderaan perkhidmatan bawah tanah yang boleh dioperasikan sebagai jentera elektrik bateri, seterusnya membolehkan penyingkiran jentera diesel di seluruh operasi tersebut. Dengan menggunakan strategi ini, tiada jentera dalam operasi tersebut yang perlu mematuhi keperluan pemantauan pelepasan gas buangan dan pengudaraan yang berbeza, menjadikan rekabentuk lebih mudah serta syarat kerja yang lebih baik.

Peranan Pengudaraan Mengikut Permintaan dan Kawalan Pintar

Walaupun LHD elektrik bersisi kiri (LHD LHD) tidak menghasilkan sebarang pelepasan, penyelesaian paling cekap untuk memanfaatkan output mana-mana LHD adalah melalui sistem pengudaraan pintar yang terintegrasi menggunakan sambungan 5G atau protokol komunikasi setara. Apabila sebuah LHD elektrik yang beroperasi dikesan memasuki suatu stope, lebih banyak udara boleh diarahkan ke stope tersebut, manakala aliran udara dikurangkan apabila stope itu dikenal pasti kosong. Kaedah ini sekali lagi akan mengurangkan beban pengudaraan keseluruhan operasi kerana pengudaraan digunakan secara lebih cekap pada masa ia paling diperlukan. Pengoperasian bawah tanah dengan pengudaraan yang optimum—dan oleh itu rendah—dicapai melalui jentera pintar dan sistem pengudaraan pintar yang direka secara saling melengkapi dengan sumber tenaga.

Membina Armada Tanpa Diesel Secara Menyeluruh

Tiada satu jentera pun yang mampu menjalankan operasi bebas diesel, memandangkan satu armada jentera yang lengkap diperlukan untuk menggerakkan produk dan menyokong operasi tersebut. Tuoxing menghasilkan Siri TX jentera pengangkut bawah tanah (LHD) bebas diesel, lori berkuasa bateri, serta pelbagai peralatan sokongan seperti jentera penskalaan bawah tanah dan troli penskalaan bawah tanah, selain daripada kenderaan perkhidmatan bawah tanah; kesemua konfigurasi ini mampu dioperasikan dengan keperluan pengudaraan yang minimum atau tanpa pengudaraan langsung.