bel ons
+86-18561032768mail ons
[email protected]Het zijn kolossale machines die veel materiaal in een enkele reis kunnen vervoeren. Ze zijn bijzonder nuttig in steenkoolmijnen, waar ze steenkool van de ene plek naar de andere brengen. Steenkoolmijnen zijn grote ondergrondse gebieden waarin arbeiders - bekend als mijnwerkers - steenkool winnen. Deze steenkool is essentieel voor de productie van elektriciteit, die wordt gebruikt om onze huizen te verlichten en te verwarmen tijdens de wintermaanden. De in kwestie zijnde mijnwerkers hebben ontdekt dat dumptrucks het vervoer van steenkool veel makkelijker en sneller maken.
Kipwagens zijn enorme vrachtwagens met een grote open sectie achter hen. Hier is de ruimte gebruikt om zware dingen zoals kolen, aarde, stenen en dergelijke te vervoeren. De achterkant van de truck kan omhoog gaan om zijn lading los te laten. Daarom noemen we ze "kipwagens". Hun hoge efficiëntie laat hen sneller taken uitvoeren omdat ze een groot volume in één reis kunnen vervoeren. De kipwagen komt in verschillende maten, en elk is specifiek ontworpen voor specifieke taken/gebieden. Voor taken in steenkoolmijnen wordt een speciale kipwagen gebruikt, bekend als de off-highway kipwagen, ze zijn ontworpen om te rijden op oneffen en ongelijkmatige oppervlakken.
Grote machines hebben ervaren operateurs—dumptruckchauffeurs weten hoe ze een grote rig moeten besturen. De chauffeurs in de steenkoolmijnen zijn van groot belang. Ze werken in de mijnen, waar ze getraind moeten worden om de grote trucks over hobbelige en oneffen wegen te rijden. Het vermijden van botsingen vereist ook zorgvuldige manoeuvres in benauwde gebieden. Naast het besturen van de dumptrucks moeten de operateurs ook verantwoordelijk zijn voor de onderhoud van het materiaal door voorreizen uit te voeren en problemen op tijd te melden. Dit is essentieel om iedereen veilig te houden en de trucks veilig te laten bewegen.
Dit komt doordat vrachtwagenchauffeurs essentiële werknemers zijn in de steenkoolmijnbouw. Ze werken vaak 12 uur per dag, met vrachtwagens heen en weer tussen de mijnen en de verwerkingsinstallaties die de steenkool reinigen en voorbereiden voor gebruik. Vrachtwagenchauffeurs moeten zeer waakzaam en geconcentreerd blijven terwijl ze onderweg zijn. Ze rijden over zandwegen en soms hobbelige wegen, en andere steile hellingen, om ervoor te zorgen dat de lading in de vrachtwagen veilig en vast blijft. Deze chauffeurs moeten ook goed kunnen communiceren. Ze moeten met elkaar communiceren om botsingen te voorkomen en het verkeer te laten vloeien.
Klaproewagens zijn eigenlijk degene die de kolenmijnbouw ter plekke hebben omgevormd. Hiervoor moesten kolen handmatig van de mijnen naar de verwerkingsinstallaties worden vervoerd. Dit was een traag en zwaar werk, echter. En tegenwoordig is dit proces veel sneller en eenvoudiger met het gebruik van klaproewagens. Dit heeft geleid tot verminderde uitgaven voor arbeid, en meer gekozen in minder tijd. Bovendien hebben klaproewagens de veiligheid van steenkoolmijnen enorm verbeterd door het aantal mensen dat nodig is op de mijnen te verminderen.
Tuoxing is een steenkoolmijnbouwer, die, zoals andere steenkoolmijnbouwbedrijven, een klaproewagen gebruikt om het erts van zijn vele steenkoolmijnen naar verwerkingsinstallaties te brengen voor reiniging en voorbereiding. De trucks hebben het bedrijf toegelaten om meer steenkool te produceren, en sneller, wat fantastisch is voor de zaak. Tuoxing heeft ook geïnvesteerd in moderne klaproewagens die efficiënter, veiliger en milieuvriendelijker zijn; Dat betekent dat ze proberen hun impact op de natuur te minimaliseren en toch hun werk te doen.