ligar para nós
+86-18561032768envie-nos um e-mail
[email protected]A Laizhou Tuoxing Electromechanical Equipment Co., Ltd. (Tuoxing) concluiu a inspeção, embalagem e carga do contêiner de um scooptram a diesel TC-200 personalizado para um cliente minerador no México. Acabado na cor azul especificada pelo comprador, a máquina deixou a fábrica da empresa em Laizhou, Shandong, em um único contêiner juntamente com seu pacote de peças de reposição.
O embarque ilustra como uma máquina feita sob encomenda realmente se desloca: a cor é acordada, a especificação é definida, a unidade é verificada na área de testes, conduzida para dentro do contêiner e fixada — e as peças que a manterão em operação chegam no mesmo contêiner, em vez de em um voo posterior.
A maioria das máquinas que saem da fábrica da Tuoxing é vermelha. Esta não é. O TC-200 carregado em Laizhou foi finalizado em azul conforme a especificação do cliente — um lembrete de que, em equipamentos pesados, o termo "personalizado" raramente se limita ao que está sob o capô.
Na mineração, a pintura não é mero adorno. Os compradores especificam uma cor para combinar com uma frota existente, para cumprir as próprias convenções de identificação e segurança do local, para manter a consistência visual dos equipamentos de um contratante ou simplesmente para facilitar a localização e o controle da máquina subterraneamente. Acertar essa especificação na fábrica significa que a unidade entra em operação assim que chega ao destino, sem precisar ser desviada primeiro para uma oficina de pintura.
Sob a pintura, a especificação permanece inalterada: o mesmo motor diesel refrigerado a ar DEUTZ, o mesmo conversor de torque DANA e transmissão com troca de marchas sob carga, os mesmos eixos planetários e chassi soldado fabricados pela Tuoxing. Pintura personalizada, desempenho comprovado idêntico — como a equipe de carregamento descreveu enquanto o contêiner estava sendo preparado.

Este pedido não foi dividido entre dois cronogramas. A máquina, sua caçamba e o pacote de peças de reposição viajaram no mesmo contêiner — um arranjo que tem mais importância do que uma lista de embalagem sugere.
Quando as portas são abertas no destino, as peças já estão no local. Não há remessa aérea para rastrear antes da comissionamento, não há espera por um item de desgaste antes do primeiro turno e não há lacuna entre a entrada em operação da máquina e sua primeira manutenção programada.
A documentação viaja da mesma forma, em espanhol: o manual de operação e manutenção e um manual de peças de reposição com números de peça, para que uma oficina possa fazer pedidos pelo número em vez de descrever um componente por telefone. Isso geralmente é a diferença entre uma máquina que começa a gerar receita em poucas semanas e outra que aguarda uma peça.

O México é o maior produtor mundial de prata e um produtor significativo de ouro, cobre, zinco e chumbo, com Sonora e Zacatecas respondendo pela maior parte da produção nacional. Grande parte dessa produção provém de operações subterrâneas — veios estreitos, antigas minas e galerias onde a restrição é menos relacionada à tonelagem por hora do que à capacidade de a máquina caber no espaço.
Uma caçamba de 2 m³, uma capacidade de transporte de quatro toneladas e uma largura total de 1.840 mm posicionam o TC-200 na faixa adequada para essas operações. Seu articulação de 42° proporciona um raio de giro interno de 4.255 mm, permitindo-lhe operar em curvas em zig-zag que uma carregadeira maior teria de percorrer em marcha-a-ré; além disso, sua altura de 1.960 mm mantém-no abaixo de tetos baixos.
Nada disso é específico ao México. O que é específico é a combinação que os compradores locais costumam solicitar: uma máquina compacta, um trem de força mecânico que possa ser assistido por oficinas locais sem necessidade de diagnósticos via laptop e documentação numa língua que os técnicos realmente leiam.
Uma máquina que sai de Laizhou leva consigo mais do que um motor e uma caçamba. Os pedidos de exportação da Tuoxing viajam com:
• Peças de reposição — um pacote de peças enviado com a máquina, para que itens sujeitos a desgaste e componentes críticos estejam disponíveis desde o primeiro turno, em vez de serem encomendados somente após a primeira falha.
• Documentação e treinamento — manuais de operação, manutenção e peças de reposição em espanhol para este pedido, com treinamento para operadores agendado em torno da data de entrega.
• Testes pré-entrega — sistemas hidráulicos lavados e preenchidos com fluído de limpeza conforme padrão NAS 7–8, além de teste em carga total antes do embarque, com o registro do teste entregue junto à unidade.
• Suporte técnico vitalício — engenheiros permanecem acessíveis durante toda a vida útil da máquina, não apenas pelo período de garantia.
Para o comprador, isso é o conteúdo real por trás de uma mudança de cor. A tinta azul é a aparência da máquina; as peças, os manuais e o tempo de resposta são o que determinam com que frequência ela opera.

A Laizhou Tuoxing Electromechanical Equipment Co., Ltd. (Tuoxing Heavy Machinery) foi fundada em 2007, em Laizhou, província de Shandong, na China, e baseia-se em mais de 30 anos de experiência em equipamentos para mineração subterrânea. A empresa fabrica equipamentos subterrâneos sem trilhos — scooptrams (LHDs) com capacidade de balde de 0,5 m³ a 6,0 m³ e caminhões basculantes subterrâneos com carga útil de 6 a 40 toneladas — em uma instalação de 25.000 m², onde todos os processos — corte, soldagem, usinagem, montagem e testes — são realizados internamente.
Tuoxing é certificada nas normas ISO 9001 e China Mine Safety (KA) e foi reconhecida como uma PME «Especializada e Inovadora» pela Província de Shandong em 2025. Suas máquinas estão em operação em minas de ouro, cobre, ferro e polimetálicas no Peru, Cazaquistão, Turquia, México e em mais de 30 países e regiões, com apoio garantido por um compromisso de resposta presencial em até 48 horas, peças de reposição originais e suporte técnico vitalício.