Глубокая добыча и операции на большие расстояния

Типичные проблемы

Рудники, работающие на глубине ниже 1000 м — всё чаще встречаются в южноафриканских золотых месторождениях, канадских никелевых поясах и австралийских медно-золотых разработках — сталкиваются с совокупностью тепловых, геомеханических и логистических вызовов, превращающих выбор оборудования из инженерного решения в задачу управления рисками. Температура породы на глубине 2000 м регулярно превышает 45–50 °C, а влажность в плохо проветриваемых забоях превышает 90 %. Такое сочетание воздействует на оборудование сразу по нескольким направлениям: электроника подвергается коррозии, смазочные материалы деградируют ускоренными темпами, а операторы, работающие в таких условиях, достигают пределов теплового стресса, что ограничивает продолжительность смен и снижает производительность.

Длинные спуски по рампам — зачастую протяжённостью 3–5 километров от самых глубоких рабочих уровней до поверхности или первичного дробильного оборудования — создают проблему управления тормозной энергией, масштаб которой значительно превышает аналогичную проблему для карьерных самосвалов на открытых разработках. Постоянное преобразование гравитационной потенциальной энергии в тепло при движении с грузом вниз в течение 20–30 минут на один цикл выводит традиционные тормозные системы за пределы их безопасного теплового диапазона. Возгорания тормозов и неконтролируемые ускорения в глубоких шахтах хорошо задокументированы в отрасли и остаются одной из основных причин летальных несчастных случаев под землёй.

Возможно, самой фундаментальной проблемой глубокой добычи является безопасность персонала. Каждый горняк, отправляемый под землю — особенно в глубокие, жаркие и сейсмически активные рабочие зоны — представляет собой риск, от которого операторы рудников всё чаще стремятся избавиться за счёт автоматизации и дистанционного управления. Регуляторные тенденции в основных горнодобывающих юрисдикциях направлены на установление обязательных максимальных сроков пребывания в шахтах, а в некоторых случаях — на полный запрет присутствия персонала в определённых зонах повышенного риска.

Tuoxing Solutions

Стратегия оборудования для глубокой добычи компании Tuoxing основана на трёх столпах: дистанционное управление для исключения персонала из опасных зон, электрические силовые установки для устранения тепловыделения и выбросов дизельного топлива, усугубляющих проблемы вентиляции, а также тяжёлые компоненты трансмиссии, спроектированные для длительной работы при высоких температурах.

Электрические погрузчики TC-200E и TC-306E составляют основу нашей глубокой горнодобывающей системы. Они оснащены высокомощными аккумуляторными батареями на основе литий-железо-фосфата (LFP) с активной системой терморегулирования, что обеспечивает полную рабочую смену даже в условиях глубоких и жарких шахт без тепловой нагрузки дизельного двигателя — сокращая дополнительные требования к вентиляции примерно на 25–30 % по сравнению с дизельными аналогами на той же глубине. В зависимости от инфраструктуры шахты доступны конфигурации с заменой аккумуляторов или быстрой зарядкой; типичное время замены составляет менее 15 минут.

Система дистанционного управления на базе 5G — функционирующая как на погрузчиках, так и на самосвалах — позволяет одному оператору, находящемуся на поверхности, управлять техникой, работающей на глубине более 1000 метров. Сети 5G с низкой задержкой (обычно менее 20 мс в обе стороны) обеспечивают потоковое видео в реальном времени с нескольких бортовых камер и датчиков LiDAR, что позволяет выполнять точную загрузку и транспортировку грузов с задержкой, незаметной для оператора. В случае потери связи бортовые системы предотвращения столкновений автоматически останавливают машину в контролируемом режиме.

Для перевозки грузов грузовики TU-12–TU-20 оснащены высокомоментными ведущими мостами DANA, рассчитанными на длительную эксплуатацию на уклонах до 30 %, и герметичными мокрыми тормозами SAHR с гидравлическими замедлителями. Герметичная тормозная система исключает необходимость технического обслуживания сухих дисковых тормозов — их осмотра и замены в жарких и влажных условиях; при этом замедлитель поглощает энергию спуска без износа, преобразуя кинетическую энергию грузовика в тепло, которое рассеивается через масляный охладитель гидросистемы, а не за счёт фрикционных материалов.

Рекомендуемое оборудование

Сводная таблица: сценарии × модели

Быстро подберите рекомендуемые модели по сечению тоннеля, типу руды и суточной производственной цели. Для индивидуальных конфигураций свяжитесь с нашей группой инженеров по применению.

Не уверены, какая конфигурация подойдёт для вашего рудника?

Каждый подземный рудник обладает уникальной геологией, геометрией туннелей и целями по добыче. Наша команда инженеров-прикладников бесплатно и без обязательств проводит анализ выбора оборудования:

1. Предоставьте поперечное сечение туннеля, тип руды и целевой суточный объём добычи

2. Получите персонализированные рекомендации по парку техники с моделированием циклов в течение 48 часов

3. По желанию: онлайн-экскурсия по заводу и беседа с клиентом-референсом до принятия каких-либо обязательств

Свяжитесь с нами: www.tuoxing.com | Сервис на месте в течение 48 часов по всему миру