Det finns en tydlig trend bland gruvdriftsverksamheter att gå över från diesel- till eldrivna maskiner för underjordisk gruvdrift. Energipriserna stiger, utsläppsförordningarna blir striktare och det finns ökad oro för operatörens arbetsmiljö. Dessa faktorer har stimulerat sökandet efter alternativ till traditionella dieselflottor. Driften av eldrivna maskiner ger fördelar långt bortom en enkel minskning av utsläppen. Vi på Tuoxing Heavy Machinery har utvecklat och testat eldrivna scooptrams och annan underjordisk frittgående gruvutrustning med dessa aspekter i åtanke. Med mer än tre decenniers erfarenhet av tillverkning erbjuder Tuoxing ett pålitligt alternativ till dieseldrivna maskiner i sin TX-serie av elektrisk utrustning för många gruvdriftsverksamheter.
Lägre krav på ventilation och kylning
Dieselmotorer förbrukar stora mängder färsk luft för att kunna drivas, och deras avgaser innehåller stora mängder värme samt gaser och partiklar. Att hantera denna avgas kräver kraftfulla, energikrävande ventilationssystem och högeffektiva kylsystem. Eftersom en elmotor inte har någon avgas och genererar betydligt mindre värme minskar behovet av ventilation och kylning avsevärt. Luftbehovet vid arbetsplatser kan sänkas, vilket leder till lägre energikostnader för fläktar och förenklar tillförseln av färsk luft. För djupa gruvor med både ventilationsoch utrymmesbegränsningar är det fördelaktigt att frigöra denna värdefulla luft för andra arbetsplatser eller områden.
Minskade driftkostnader per ton som transporteras
Dieselbränslekostnaderna är per definition volatila och tenderar att stiga stadigt över tid. Elkostnaden tenderar att vara mindre volatil och i allmänhet lägre per kilowattimme. Elektromotorer har också betydligt färre delar, vilket leder till mindre underhåll och mer drifttid i gruvorna. Ingen behov av oljebyten, inga bränselfilter, inga komplicerade avgasreningssystem efter förbränningen, ingen dyr rengöring av dieselpartikelfilter. Tuoxings elektriska skoptruckar står stilla för underhåll långt mindre tid än dieseldrivna maskiner, vilket innebär att du transporterar mer grus för mindre pengar. Minskad lagerhållning av delar och vätskor leder också till lägre kostnader för gruvdriften. Per ton transporterad kan driftkostnaden för en elektrisk maskin vara kraftigt lägre än för en dieseldrivet maskin.
Omedelbar vridmoment och responsiv prestanda
Elmotorer kan leverera sitt fulla vridmoment redan vid noll varv per minut (RPM). Dieselmotorer måste nå sitt effektområde innan de ger optimal effekt. Detta innebär en bättre och mer responsiv maskin för underjordiska lastnings- och transportapplikationer. En Tuoxing-el-scooptram kan trycka in sig i grusmassan och komma igång med omedelbar, pålitlig framdrivning. Responsen blir inte långsam, och ingen tid går åt till att vänta på att dieselmotorn ska leverera sin effekt. Den omedelbara responsen leder också till mycket jämnare acceleration och mindre stötar på drivlinskomponenterna, vilket resulterar i längre komponentlivslängd.
Tystare drift och förbättrad kommunikation
Under jord kan motornået från en dieselmotor ensamt vara dövande, vilket gör det svårt att kommunicera eller höra utrustning som närmar sig. Den ökade tystnaden som tillhandahålls av en elmotor minskar kraftigt operatörens trötthet och möjliggör kommunikation utan att behöva skrika. Anställda i närheten av en elektrisk scooptram kan lätt kommunicera utan att oroa sig för att överrösta motornået. Det finns också en minskad risk för hörselskador bland anställda vid arbetsstopp.
Förenklad underhåll och högre tillgänglighet
Underhåll av en dieselmotor tar betydande tid varje vecka för att byta olja, bränslefilter, insprutare, efterbehandlingssystem och så vidare. Med det minimala antalet delar i en elmotor och drivlina elimineras de flesta av dessa underhållsåtgärder helt. Underhållet begränsas i allmänhet till kablar, elektriska anslutningar och motorlager, vilket kraftigt minskar tiden och antalet delar som krävs vid varje schemalagt serviceintervall. Denna ökning av tillgänglighet innebär mer produktion från samma maskinflotta och gör att underhållspersonalen kan fokusera på annan viktig infrastruktur under jord.
Lämplighet för djupa och heta gruvor
I djupgruvdriftsapplikationer ökar omgivningstemperaturen i arbetsmiljön. Den extra värmen från en dieselmotor förvärrar dessa utmanande arbetsförhållanden. Med en elektrisk drivlina avges betydligt mindre värme till arbetsområdet. Användningen av elektrisk drift i djupa och heta gruvor förenklar i mycket hög grad utmaningarna att hålla arbetstagarna på en behaglig arbets temperatur.
Framtidsberedd för automatisering och ny energi
Vi fortsätter att utveckla vår maskinpark genom införandet av 5G, obemannad drift och nya energikällor. Elektriska drivsystem är långt bättre lämpade för integration med moderna styrsystem, särskilt för autonom gruvdrift. Att implementera automatiserad fjärrstyrning för en dieselmaskin innebär utmaningar och komplexitet som nästan helt elimineras i ett elektriskt drivsystem. Genom att investera i maskiner med elektrisk drift idag positionerar gruvorna sig för framgång med nästa generations automatiserad och fjärrstyrda gruvutrustning.
Innehållsförteckning
- Lägre krav på ventilation och kylning
- Minskade driftkostnader per ton som transporteras
- Omedelbar vridmoment och responsiv prestanda
- Tystare drift och förbättrad kommunikation
- Förenklad underhåll och högre tillgänglighet
- Lämplighet för djupa och heta gruvor
- Framtidsberedd för automatisering och ny energi
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH
