чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Агар ман дарбараи камазҳо фикр кардам, ман онҳоро дар моҳофатҳои корӣ дар нazar доред, ки хорд ва санг рух медиҳанд. Аммо як шумора шустед ке камазҳо ҳам дар заминаи пастум-roли муҳимдиҳанд?
Камазҳои барикӣ дар зер замина кармайданд ва дар пешкӣри шаҳрсозии ки дар зير замина омадааст, ярд мекунанд. Ин камазҳои хасис ташвир дидаанд ки дар тунелҳо ва меҷмоъи зiyorи, кучак кор мекунанд ё баройи транспортии маъданчилҳои чун ғалам, шор ва санг кари мекунанд куҷо ки аз лозиматон боштар аст.
Дар зир-замина, камионҳои барояфти кишвароти муҳимро барои созии چизҳои тунели, метро ва паркингҳои зир-замина амал мекунанд. Без ин камионҳои кишвар, амалиётҳо бисёр зiyorи бештар душвор буид.
Таърикӣ камионҳои барояфти дар зир-замина нисбатан шумора аст. Чандчанд хеле кучак, ин камионҳо дар гахи тарикӣ дур аз замина барояфта мекунанд ва ба ёрӣ асанд чунинки дар онҳо моторҳои тақингар ва чархҳои моҳир аст.

Инҷойи таълими барояфти камионҳоро дар тунелҳои зир-замина дорад. Инҳо дар роҳҳои муайян шуда яратанд, барои он ке барояфтиҳои онҳо беҳатton ва хурд доштани мекунанд, хама чизро дар боғз мекунанд.

Ин камионҳо афёзони негиринадори амалиётҳои созии зир-заминаанд, ки беҳатton кармекунанд, барои он ке хама чизҳо рӯйхатӣ баромад. Без онҳо, куча карҳо бисёр зiyorи бештар дузида мешаванд.

Камазҳои Tuoxing барои кор кушодан ташвиқ шудаанд, бо фонарҳои рӯшан ва пойехтои сангин, ки ба заминаи шавандагон мувofiқ аст. Барои кӯмакашонии онҳо, гурӯҳҳои сотунӣ метавонанд корҳоро бисуръёни тикомлайд, чӣ хеле дар тёмони заминаи пастум.
Ҳамаи муҳандисони техникӣ мо аз муҳандисони таҷрибадор иборатанд, ки беш аз се даҳсола дар соҳаи автосангиноҳи зеризаминӣ кор кардаанд. Муҳандисони мо дар аksари ҳолатҳо барои ёрии муштариён ба осонӣ пайдо мешаванд — чунин фарқ намекунад, ки оё ин барои таҳқиқот ва тавлид, таҳияи истеҳсолот, таъминоти пас аз фурӯш ё истеҳсолот аст.
Корхонаи мо майдони умумӣ ба андозаи 266000 метри мураббаъро фаро мегирад ва шомилҳои пурраи автосангиноҳи зеризаминӣ, масалан, ҷӯшкӯшии варақҳои фулоғ, пайравии корҳои профилӣ, истеҳсолот, монтаж ва сохтани автосангиноҳ мебошад. Бинобар ин, мо ҳамаи талаботи муштариёнро қонеъ мекунем — чунин фарқ намекунад, ки оё тасвирҳои таҳияшуда аз тарафи муштарӣ тақдим шудааст ва мо бояд онҳоро сохтаем, ё шояд муштарӣ хоҳад дорад, ки мо таҳия ва таҳқиқоти истеҳсолотро анҷом диҳем. Шарикони мо Deutz, DANA, Kessler, Benz, Volvo ва Deutz мебошанд.
Ҷамъи инженерӣ мои тажробафтор дар онхои професионалӣро барои мушфирон таъмин мекунад. Мумкин аст таъмин кардашӯни механикаи баландтаринро барои мушфирон таъмин кунем, ки дар камьони зерзаминӣ истифода мебаранд, бармобастаи ҳаҷми онҳо, навъи маъданӣ ва чиқиш ежомийи маъданҳо.
Ширкати Tuoxing Machinery зиёда аз 20 сол аст ки фаъолият дорад. Таваҷҷӯҳи мо ба транспортҳои зеризаминӣ ва техникаҳои зеризаминӣ мутааллиқ аст. Мо ба ифои ризоияти харидорон таваҷҷӯҳ дошта, ба таври доимӣ маҳсулоти худро бар асоси фикрҳои харидорон ва таҷрибаҳои онҳо такмил медиҳем. Он чизе, ки харидорон вاقеан мехоҳанд, ин пурра чизи соддаест, ки метавонад таҳвили дода шавад.