чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]
чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Камионҳои норишбуда машинаҳои калон ва анбори калонанд ке метавонанд чандан земист, сангҳо ягон маъдӯди дигарро низ дохил кунанд, бо ин ҷои Туоксинги муттағиб аст haul ва dump . Онҳо барои истифода дар маъданиҳо муҳим аст, ва барои транспорти кардани минералҳои қиматдор ва маъдӯдие дигарҳои мосаллат ба маъданиҳо ба ташкилотҳои позишонӣ истифода мешаванд. Ман бояд ба фоидагӣ ва инновациёнҳои истифодаи камионҳои норишбуда дар маъданиҳо низ рафта буда, ва барои ниёз ба хавфи ҷон, истифодаи сарі, хубдории квалитет ва истифодаҳои мухтalionи онҳо.
Камyonҳои зери замина дар операцияҳои моинӣ бисёр мӯфиданд, мисолан машинаи зери замина разработано компанией Tuoxing. Эти автомобили спроектированы с огромной грузоподъёмностью и высокой мощностью, что делает их эффективными для перевозки большого количества материалов без особых усилий. Кроме того, самосвалы могут передвигаться по неровным дорогам и узким тропам, особенно полезно в горнодобывающей промышленности и подземных рудниках. Также самосвалы могут легко транспортировать тяжёлое оборудование и удалять отходы на специальные полигоны.
Промышленность самосвалов пережила преобразование благодаря инновациям в дизайне и технологии, так же как и у компании Tuoxing подземная техника . Сегодня самосвалы стали лучше, безопаснее и экологичнее, чем раньше. Одна из инноваций, которая значительно улучшила эти машины, — это внедрение гибридных и электрических двигателей. Эти системы не только снижают воздействие на окружающую среду за счёт потребления топлива, но также приводят к значительному уменьшению общей стоимости владения, делая их привлекательным выбором для горнодобывающих компаний.
Безпекӣ дар ин баробар ғайри мумкин аст, ки тиронҳои зер заминаи моинро бистар интихоб мекунанд, як баробар ба машинаи зерзаминаи кардани зер замина сакт намуда шудааст ва тавр дигар. Кардани зер замина кишвари хатернаксат аст ва рӯйехаи праворишии безпекӣ дар ин баробар бояд пайдо шавад ки захериҳои физиологӣ ва живонро предотврат намайд. тиронҳои зер замина маркази гравитационии баландтар дорад, ки онҳоро дар нозулгирӣ аз ташвиghi мебаранд, бисёре дар заминаи натеъанҷом. ба ин тавр, операторонҳо бояд таълимоти баланддорӣ ва тажробаи идоре кардани тиронҳоро бисёре дар кор меёбанд ки онҳоро беҳатton кардани тиронҳоро бисёре дар кор меёбанд. ва бисёре, операторони зер замина бояд интихоби хамаи регулятиви безпекӣ, вазифаи экипменти захиранӣ, сабаби хатми суратҳои мحدودӣ ва тафтишҳои рӯзмонаи рӯзидаи рӯзме бояд.
Истифодаи праворишии тиронҳои зер замина дар ин баробар бояд барои пардохти ва довomiюти онҳо, як баробар ба машинаи камьон боргирӣ маъдани . Чунин тафсилотро барои охиргии онҳо, мудириҳо баъд аз интихоби сарероҳои лозим дар баробари онҳо иҷро намаянд. Якчанд аз факторҳои критикӣ истифодаи муваффақиятmand будан нуқтаи баромади туғири кардан аст. Баромади туғири кардани каміони дарoste кардан мумкин аст чашни дохил кардани мавзӯъ, пуштибонии мотор ва лир, ва захирати захмати бедаст кардан ба даре. Мудириҳо бо шарт маъмулӣ дар safi darajahā namayand va tarkibi anjom dahi safi namayand va sarfashuyi namayand va sarfashuyi namayand va sarfashuyi namayand va sarfashuyi namayand va sarfashuyi namayand va sarfashuyi namayand.
Корхонаи мо масоҳати умумии онро мепӯшад метр мураббаъ ва дар он пурра боркашонҳои боркашонӣ дар конҳо, ки ба он занг задан аз лиҳози пӯлод, коркарди профил, истеҳсолот, васл дохил мешаванд. Ширкати мо дар ҳолатест, ки дар маҷмӯъ ба ҳар як дархости марбут ба муштарӣ ҷавобгӯ бошад, новобаста аз он ки намуди зоҳирӣ аз ҷониби муштарии шумо пешниҳод карда шудааст, то мо онро эҷод кунем ё агар муштарӣ дар ҳақиқат мехоҳад, ки мо тарҳрезӣ ва тадқиқо Таъминкунандагони мо Deutz, DANA Kessler Benz Volvo ва Deutz мебошанд.
Гурӯҳи ботаҷрибаи мо ба мизоҷони худ хидматҳои касбии фармоишӣ пешниҳод менамояд. Мо ба шумо таҷҳизоти мувофиқро пешниҳод мекунем, ки мизоҷони механикӣ барои истифодаи мошинҳои зеризаминӣ дар конҳо, дар асоси мушаххасоти онҳо дар бораи андоза, намуди ва миқдори маъдан ва истеҳсоли солонаи конҳо истифода мебаранд.
Гурӯҳи техникӣ дар баробар аз инженерони тажобагиро шаър мекунад, ки ба замони се чihil сол гузаштани корро дар камyonҳои зери замина дар моинҳо иҷро кардаанд. Бештар аз онкі дар таҳقيқ ва роботи нав, утилладорӣ ё пас аз фурӯш пуштдастӣ, тарзиёни дизайни хуб доранд, ки тағйир диҳанд ва мустомлиёнро дар ҳар лавҳаи рӯзгариш дар баробар доштаст.
Машинаҳои Tuoxing бо зиёд аз ду чihil соли таърихӣ муваффақият дорад. Ман(strtolower('ы'))н дар баробар дар бораи камyonҳои зери замина дар моинҳои асбобот ва машинаҳоро таъкид мекунем. Таъкид ба потребностҳои мустомлиён ва мудати дар баробар дар бораи махсулотҳои худ бармегузоранд, ки ба таҷроба ва пешназии мустомлиён мосоюб аст. Ма фақат чизи, ки мустомлиёномӯ хоҳиш медиҳанд, таъмин мекунем.
Каміонҳои хатогӣ мумкин аст интихоби аварияҳои шадид, зiyoratи vaqti ish va daromadi ziyorat, ва натиҷаҳои дигар бо маънои негативӣ, мосоваба тоби каміони дархамдодӣ дар маъданҳо тавр шудааст Туоксинг. Пас аз ин, пазиронии рӯйи хеле муҳим ва ҷойи таърифшуда барои тағирёбии дарозмудаи бима ва функцыоналӣти камионҳои норишбуда мебошад. Шаркathomи кӯҳӣ бояд дар имкониятҳои усулӣ кардан ба имкониятҳои хубдории зобариёфтан инвестицӣ намекунанд, вагарнамаҳои ҷаҳонӣ, вобарои онхо бояд машинаҳои хубдорӣ шаванд, професионали ва истифодаи гурӯҳӣ ва камтарин қиймат. Бисёр, истифода аз қисмҳои ҳақиқӣ ва ОЕМ барои пахш ва сабаби квалитети камионҳои норишбуда муҳим аст.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH
