чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]
чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Шаҳодати афзуншавӣ дар истифодаи борбарҳои электрӣ дар соҳаи кӯҳнигарӣ дар Зеландияи Нав мавҷуд аст. Онҳо аз барқ, на аз сӯзанишгоҳи дизел истифода мебаранд, пас ин барои муҳити зист хуб аст. Ин мошинҳои калон борҳои вазнинро, масалан, сангҳо ва маъданҳоро дар минтақаҳои гуногун мебуранд. Ширкати «Туосин» ин навъи борбарҳои электрӣ тайёр мекунад ва бо технологияи махсусаш онҳо кӯҳнигарӣ дар ин минтақаҳо рӯз ба рӯз пактар ва самараноктар мегардонанд. Масалан, TC-100 Яньтай туоксинг, скоптрами зеризаминӣ яке аз моделҳои навоваронаи онҳост.
Барои кӯрҳои конӣ дар Ню Зеландия борбарҳои электрикӣ бисёр афзунӣҳо доранд. Аввалан, онҳо аз борбарҳои дизелӣ хеле сукуттаранд. Садои камтар ба ҳайвоноти наздик ва одамоне, ки дар наздикии конҳо зиндагӣ мекунанд, таъсирҳои камтар медиҳад. Дуввум, ин борбарҳо ҳангоми кор кардан ҳеҷ гуна антисипатсия надоранд. Бинобар ин, ҳаво пурра холӣ мемонад ва фаъолияти конӣ ба муҳити зист камтар зарар мерасонад. Борбарҳои дизелӣ газҳои вайронкунандаи атмосфераро озод мекунанд, ки тағйирёбии иқлимро бештар месозанд, аммо борбарҳои электрикӣ чунин масъалаеро надоранд. Инчунин, як афзунӣи калон — сифати сӯхтӯвори пасттар аст. Барқ одатан арзонтар аз дизел мебошад, бинобар ин ширкатҳо барои истифода аз борбарҳо хароҷоти камтар мекунанд. Ин ба ширкатҳои тоҳирӣ монанди Tuoxing имкон медиҳад, ки нархи маҳсулоти худро камтар гузошта, рақобатпазиртар шаванд. Баъзан борбарҳои электрикӣ ниёз ба таъмири камтар доранд, зеро шумораи камтар аз қисмҳои мувозеъ доранд, бинобар ин таъмирҳои камтар ва таъсир ба корҳои рӯзона камтар мешавад. Ин ба равандҳои корӣ навбатӣ ва муҳкамтар таъсир мерасонад. Дар охир, истифода аз ин борбарҳо имиди ширкатро баланд мебардорад. Амруз мардум ба сайёрат таваҷҷӯҳи зиёд доранд, бинобар ин интихоби борбарҳои электрикӣ нишон медиҳад, ки ширкат ба масъалаҳои сабз ва муҳити зист ҷиддӣ мегирад. Ин ба харидорон ва сармоягузороне, ки ба корҳои экологӣ таъминот медиҳанд, ҷалб мекунад.
Таҷҳизоти барқӣ барои таҳияи маъданҳо дар Зеландияи Нав воқеан кӯшишҳои маъданиро тағйир додааст. Ин танҳо як мошини нав нест, балки бахши калони тағйироти умумӣ дар саноати маъдани аст. Масалан, ширкатҳо метавонанд дар минтақаҳои бо қоидаҳои муҳити зисти саҳт кор кунанд, чунки ин мошинҳо пурра сафтаранд ва дар онҳо аз нафт истифода бурдан мумкин нест. Ин имконияти нави кори маъданиро ба вуҷуд меорад. Ҳамчунин, мошинҳои барқии Tuoxing одатан аз технологияҳои хеле ҳушувор бархурдоранд. Шумо метавонед онҳоро аз масофаи дур набуда, назорат кунед, то операторон бубинанд, ки онҳо чӣ гуна кор мекунанд ва оё ба самаранокӣ расидаанд. Ин технология низ шумораи ҳодисаҳои хатарнок дар сайти корӣ ва барои коргарон амниятро кам мекунад. Ва ҳангоми инкишоф ёфтани истифодаи васеъи мошинҳои барқӣ аз тарафи ширкатҳо, дигар ширкатҳо низ ба ин роҳ мепайванданд. Ин ба тариқи таъсири мавҷӣ ба рӯйи рушди усулҳои истивоӣ таъсир мерасонад. Аҳолии маҳаллӣ низ аз ҳавои сафтар ва садои камтар хушҳол аст ва зиндагӣ дар наздикии маъданҳо лазизтар мешавад. Мошинҳои барқӣ барои таҳияи маъданҳо танҳо як модаи муваққатӣ нест, балки нишондиҳандаи тағйирот ба сӯи ояндаи истивоӣ барои соҳаи маъдани дар ин минтақа мебошад. Дар умум, онҳо барои тағйироти соҳа муҳиманд ва исбот мекунанд, ки имкони ба даст овардани фоида ва ҳифзи муҳити зист ҳамзамон вуҷуд дорад.
Агар шумо барои ёфтани камионҳои барқӣ дар Зеландияи Нав талабот кунед, аз муҳимтарин таъминкунандагони маҳаллӣ, ки ба мошинҳои вазнин ошноӣ доранд, оғоз кунед. Туоксинг яке аз ин гунна варианти хуб аст. Онҳо маҷмӯи гуногуни камионҳои барқӣ доранд, ки барои нақли борҳои вазнин мувофиқанд. Шумо метавонед ба сайтҳои онҳо сурӯғ кунед ё беҳисоб ба онҳо занг занед, то дар бораи маҳсулоти онҳо, масалан, TC-410 Tuoxing 4 чархӣ сабқати баланд дар зире замина бо мотори дизели . Инчунин намоишгоҳҳои савдо ва рӯзҳои корӣ низ ҷойҳои хубанд. Дар онҳо шумо метавонед таҷҳизоти навтарини камионҳои барқӣ-ро бинед ва онҳоро дар шакли воқеӣ баррасӣ кунед, бо кормандони таҷрибавӣ суҳбат кунед ва аз онҳо барои онҳо пурсед, ки чӣ гуна кор мекунанд.
Бисёр ширкатҳо ин камионҳоро низ аз рӯи Интернет фурӯш мекунанд. Сайтҳои таҷҳизоти вазнин тафсилоти модели, нархҳо ва хусусиятҳоро медиҳанд. Беҳтар аст, ки шумо низ нazarҳои харидорони дигарро бихонед, то бидонед, ки онҳо чӣ гуфтаанд. Муҳим аст, ки аз фурӯшандагони итминонбахш харид кунед, то камиони баркаифӣ гиред. Гоҳе метавонед ба камионҳои барқии истифода шудаи камионҳои барқӣ низ фикр кунед. Ширкатҳо камионҳои кӯҳанро ҳангоми гирифтани камионҳои нав фурӯш мекунанд, ки метавонад арзонтар бошад, аммо пеш аз харид шумо бояд ҳолати онҳоро дар назар гиред.
Шумо метавонед ба ширкатҳои маъданӣ ё сохтмонии маҳаллӣ низ савол зада, онҳоро пурсидани ҷойҳои фурӯш ё тавсияи барои харидани автобусҳои барқӣ кунед. Сухан гуфтан бо касони дар ин соҳа фаъолият доранд, ба шумо кӯмак мекунад то аз ҳама беҳтарин муқоисаҳои фурӯшро пайдо кунед. Фаромӯш накунед, ки гурӯҳҳои рӯзиҳои иҷтимоӣ ё форумҳои мавзӯи мошинҳои вазнинро низ баррасӣ кунед. Бисёр одамон накоҳҳои корполезӣ ва ҷойҳои хуби барои таъминоти техникӣ-технологӣ мутаҳассисон мебароранд. Агар шумо вақти лозимро барои таҳқиқот ва баррасии имкониятҳо сарф кунед, шумо метавонед автобусҳои барқии барои таҳвил додани борҳои вазнинро, ки ба ниёз ва бюджети шумо мувофиқат мекунанд, пайдо кунед.
Равиши дигар — таҳияи маршрутиҳои муносиб барои мошинҳои борбар аст. Донистани беҳтарин роҳи таҳвил додани материалҳо вақт ва энергияро сифатӣ таъмин мекунад. Автобусҳои барқӣ барои масофаҳои кӯтоҳ муносибанд, пас сайти корӣ чунин ташкил карда шавад, ки масофаи гардиш кам шавад. Ҳамчунин, автобусҳоро шарҷ кунед ва онҳоро хуб нигоҳ доред. Баррасии давомӣ таъмин мекунад, ки онҳо беҳтар кор кунанд ва аз кор дур нашаванд. Автобусҳои хуб нигоҳ дошташуда беҳтар кор мекунанд ва умри болотар доранд.
Гурӯҳи техникӣ моро аз дизайнерони бисёрмаҳират иборат аст, ки беш аз се даҳсола дар соҳаи транспортҳои барқии зеризаминӣ дар Зеландияи Нав кор кардаанд. Ҳозир мо дизайнерони професионал дорем, ки ҳар вақт барои ёрӣ расонидан ба харидорон дар соҳаҳои истеҳсолот, таҳқиқот ва такмили илмӣ ё ҳалли масъалаҳои баъд аз фурӯш омодаанд.
Гурӯҳи мои муҳандисӣ, ки ба таври муассир хизматҳои професионалӣ ба муштарӣҳо пешниҳод мекунад. Мо метавонем аз рӯи талаботи шумо дар бораи андозаҳо, намудҳои гуногуни конҳо ва маҳсулоти солонаи маъданҳо, беҳтарин таҷҳизоти механикӣ, ки муштарӣҳо метавонанд дар автобусҳои баровардии баттаи зеризаминӣ дар Зеландияи Нав истифода баранд, фурӯш кунем.
Дар давоми тақрибан 20 соли фаъолияти ширкати Туосин Машинери, мо ба рушд ва таҳқиқот дар соҳаи автобусҳои баровардии баттаи зеризаминӣ дар Зеландияи Нав таваҷҷӯҳ кардааем. Мо ба усули марказӣ будани муштарӣ таваҷҷӯҳ мекунем ва маҳсулоти худро ба таври доимӣ бо назардошти фикрҳои корбарон ва фаъолиятҳои бозхӯрӣ навсозӣ мекунем. Мо танҳо он чизҳоро иҷро мекунем, ки муштарӣҳо мехоҳанд.
Мо соҳибии транспортномаи барқӣ барои нақли бор дар Зеландияи Нав мебошем, ки масоҳати он тақрибан 266000 метр мураббаъро фаро мегирад ва он бо истеҳсоли пурраи ба итмом расида — аз ҷумла ҷӯшонидани варақҳои фулузӣ ва профилҳо, пайвасткунии деталҳо барои монтаж, истеҳсол ва ғайра — пур карда шудааст. Пас, чунин аст: ё харидор таҷҳизоти лозимиро барои таҳлил ва таҳияи усулҳои истеҳсолӣ таҳия мекунад ва мо метавонем талаботи харидорро, ки бояд иҷро шаванд, қаноатбахш кунем, ё харидор мехоҳад. Мо инчунин таҳиякунандагони муътабар барои моторҳо, трансмиссияҳо ва оҳангҳоро дорем, аз ҷумла Deutz, DANA, Kessler, Benz ва Volvo.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH