чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Чи кадомаи дарёфта чӣст? Кадомаҳои дарёфта баъдаз гурӯҳи зiyorаттарин усулҳои таъминкунандагонанд, ки барои амалкунии кор ваҳидӣ дар санъати дарёфта мосав rencontанд. Ва онҳо хусусан маҳтоганд, чунки онҳо метавонанд бо боргирдҳои зiyorат ваҳидӣ рух бардаштан ва материалҳоро аз як жой ба жой дигар нусхабар кардан. Кадомаҳо зiyorат ва зiyorатанд ва метавонанд чизҳои зiyorатро баромад.
Карандази зер замина ҳайкалҳои кабеди, ки матариали зиёдӣ робита мекунанд. Дар пешунҷи онҳо ҳайкалҳои кабеди мавjud аст, ки метавонанд Sang, замина ва матариалҳои дигарро, ки аз маъданҳо карда мешавад, бармегузаранд. Ин ҳайкалҳо ҷонибҳои кабеди, ки кушодагонро дар кардардои маъданӣ лойиҳа кардани раҳаттар мекунанд, мебошанд.
Ин рӯзи, карандази зер замина Калонтобҳо бояд зиёд ва кор кунанд. онҳо дар моторҳои чорак доранд, ки ба онҳо имкон мидҳанд та барой хурдҳои сангин дар топҳои чашмакӣ баромаданд. ин камютонаҳо ҳамчунин дарҷатҳои дигаре карданд, ки аз омӯзишон шуморастан, бистар дар жойҳои зiyorи чанд. камютонаҳои мини дар розғарон ва рафтигарони онҳо бештар аз хушҳалӣ ва чоракӣ шиносанд.
Камютонаҳои моъминӣ дар лоиҳахои инжинерии шаҳрӣ ва маҳаллиҳои зiyorи санг аст пайваст. ин камютонаҳо кӯмак мекунанд барои транспорти кардан материал аз паст до баланд дар моинаҳои вуҷуди чашма. дар зир замини шахтҳо, рафтигарон аз он фойдалананд барои баромадани предметҳо дар шахтҳои чанд гириб ба жойҳои лозим. чандин жой ки онҳо буданд, камютонаҳои моъминӣ мувофиқиятҳои зиёд доранд.
Без асбобҳои зеринӣ зери замина , саноати моъминӣ дар баробари кор кардан мебошад. чунин камютонаҳо дар транспорти кардан материалҳо, ташкилот ва моъминон дар моинаҳои моъминӣ муҳиманд. онҳо тизӣ ва раҳатӣ моъминонро баргзор мекунанд ва гаранд ки ҳама чизҳо бисёр тавассот мешавад. ҳақиқатан, камютонаҳои моъминӣ дар саноати моъминӣ ҷойгири кардаанд.
Ҳамаи мӯҳакимоти технико-мосавабӣ аз инженери тажрибадор састанд, ки дар зер-замина карданд ҳаҷмалои камyonҳои зер-замина бо бештар аз селсех ошбус. Инженерони мо дар ҳар чанд холатҳо метавонанд шафоат кунанд ва клиентонро низ расиданд, чиҳои онхо дар бораи таҳقيқ ва таъминати пайдошаванда, пас аз фурӯш ё робитаи иҷодкорӣ.
Кӯҳнаи мо муҳити заминаи 266000 метр москӣ ро дар бора меbarад ва он ҳамчун линияи камил дар бораи вазн кардани тақрибан, профилинги оброботка, таҷҳизот, гурӯҳбандӣ ва фабрикатсион. Мо метавонем ба ҳар қадами мустомли ки рисмаи тағйирёбандагӣ ра баргаштанд ва мо бояд онро ба шаклди ки мустомлӣ мехохад таҷҳиз кунем ва мо метавонем таҳقيқот ва таъминоти пайдошавандаи камyonҳои зер-заминаро таҷҳиз кунем. Мо ҳамچунин таъминотчиҳои мувофиқи мотор, передача ва оси ҳаракатпазирро ба шуморо Deutz, DANA, Kessler, Benz ва Volvo таҷҳиз мекунем.
Машини Туоксинг дар баромади зистӣ баъд аз тағйироте жамъӣ бо мӯҳакamatи 20 сол пурдаст. Бисёри мулоим барои мо метавонад, ки мо барои таъмини карандазии зер замина пайдо карда истодаем. Мо ба рӯйи мувофиقيyatи гузоришҳои мушфика ва тажроби шахси истифода намуда истодаем ва мо метавонем чизи, ки мушфрик хоханд, таҳиё кунем.
Ҳама маъмури инженери мо, ки тажроба доранд, мумkin аст, ки хидматҳои яagon барои мо таҳиё кунанд. Мо метавонем хилолҳои техникӣро, ки барои истифода dar карандазии зер замина мебошад, таҳиё кунем, пеш аз он, ки онҳо баҳо барои андозагии, навъи, ва шумораи минералҳо ва чиқиши солонаи маъданҳо дошта бошанд.