чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Чиҳоҳи бароем онҳои каміонҳои кушодаст ки дар зерзамини коркундгӣ кар мекунанд? Скуптрам Зирозами (LHD) , ки онҳо назар андаз мешаванд, лозиманд ба коркундгӣ мебошанд. Имрӯз, бароем ин машинаҳои оғоз ва коркарди онҳо нигараст.
Камайк кареҳои зер заминаи бароя транспортирони санг ва маъдани аз маъдан истифода мешаванд. Ин кареҳо камтар аз кареҳои пироси традиционали ёftа мебошанд ва метавонанд дар фазоҳои шиккат ва тарик дарونи маъдан рух медиҳанд.
Барои рондани мошини зеризаминӣ малака лозим аст. Барои бехатарӣ истифода бурдани чунин мошинҳо коргарони кон бояд омӯзиши пурра гиранд. Онҳо инчунин бояд қоидаҳои қатъии бехатарӣ риоя кунанд, то ки кормандони кони кониро зери хатар нагузоранд.
Як чизи ҷолиб дар бораи мошинҳои зеризаминӣ ин аст, ки онҳо чӣ қадар калон ҳастанд. Баъзе аз ин мошинҳо метавонанд вазни чандин тоннаро дошта, борҳои вазнинро интиқол диҳанд. Ва гарчанде ки онҳо калон ҳастанд, онҳо метавонанд ба осонӣ дар нақбҳои хурд сафар кунанд.
Камрӯҳои Зирозамӣ барои кор дар муҳити сахт, аз ҷумла болопӯшҳои паст ва дараҷаҳои баланд пешбинӣ шудаанд. Мошинҳои онҳо қавӣ ва чархҳои онҳо сахт мебошанд, ки ба онҳо имкон медиҳанд, ки дар сатҳи зеризаминӣ ҳаракат кунанд.
Без шубҳи ки, агар ҳамаи каміонҳои зерزمинӣ дӯр ваҳид рӯз исод кардан, коркундгӣ таванад тохт барояд. Ин каміонҳо лозиманд баъд аз инки мувомматро аз зерземин ба бозор бармегузаранд, та ба махсулотҳои нafaқд табдил шаванд. Каміонҳои зерзаминӣ мумkinанд моҳонандеҳоро ба ресурсҳои қиматдори чун коҳалё, маҳанг ва зар баргзоранд, ки онҳои лозим ба професияҳои пайдашуда мебошанд.
Ба дунёи пандари коркундгӣ дед бароем Тележкаи Зерин Пушидан ва Баркунӣ . Ин машинаҳои моҳори зерзаминӣ саатҳои узунро дар зери замина карад мекунанд, чунинки ресурсҳои ки бароем истифода мекунем рӯзона бармегузаранд. Аз вазнҳои ихтлоб до маҳомияти худ дар коркундгӣ, каміонҳои зерзаминӣ машинаҳои оғозанд ки бояд аз онҳо стеъдод баровард.
Бисёри аз ман дар барреҷи инженери мо метавонанд халли мушкилоти мухтасарро барои потребители мо пешниҳод кунанд. Ман метавонам ворид кард механикӣ тадбирҳои бестарин барои потребители мо, ку бояд феъл карданд дар маъдехои зерзаминӣ, баробар бо шартҳои онҳо дар бораи андозагӣ, намуд ва шумораи маъдени, ва як сол натиҷаи маъдехо.
Тамоми мо аз муҳандисони ботаҷриба иборат аст, ки дар мошинҳои зеризаминӣ зиёда аз се даҳсола кор кардаанд. Муҳандисони мо метавонанд дар аксари ҳолатҳо ба мизоҷони худ кӯмак расонанд, новобаста аз он ки он барои тадқиқот ва таҳия, истеҳсолот, дастгирии пас аз фурӯш ё истеҳсолот аст.
Толидхоҳои манъота мо 266000 метр квадратӣ ва бисёр таъмин мекунанд, ки аз унCDFC ғайри он аст: зулоли паланг, пеш.afzun.dari.zamin.процессинг, таркиб ва толид. Агар мустомли барои таҳقيқ ва ташвир нависад, мо метавонем ба меъоддати мустомлӣ ке аз онҳо намуд доред, ё мустомлӣ ке мехоҳанд, рости дошта бошад. Торагонҳои мо аз Deutz, DANA Kessler Benz Volvo ва Deutz мебошанд.
Дар соати акхирин 20 сол, ширкати Tuoxing Машинаҳо, мебошад дар бораи таҳقيқот ва ижоди машинаҳои зери замини кāрбон. Ширкатемо дар расми кормандкунан марказиаст ва барои имконият додани натоҷаҳои муваффиқӣ, муносабатро барои тағйир додани усулҳои мо муваффиқӣ кардааст. Мо метавонем анчехо кормандкунан мо очон намоянд.