чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Камёнҳои зери замин дар саноати маданият дар Мексика маъмулан истифода мешаванд. Ин камёнҳо дар шакми Замин кор мекунанд ва маъданҳо ва моддаҳоро интиқол медиҳанд. Онҳо барои шароити кори сангин тавассути муҳандисӣ сохта шудаанд. Ин аз он сабаб аст, ки онҳо барои корхонаҳое, ки бояд мадан кашанд, маҳсулоти муҳим мебошанд. Яке аз шаркатҳои, ки ин камёнҳоро истеҳсо кунанд, камрӯҳои Зирозамӣ tuoxing аст. Онҳо аз сифати баланд ва итминонбахшанд, то он дар шароити кории садид ба хубӣ фаъолият намоянд. Автомобилҳои зеризаминии мувофиқ метавонанд самаранокӣ ва баҳори шуморо ба таври муассир афзӯянд ва ба шумо имкон медиҳанд, ки лойиҳаҳои маъданкӯрӣро суръатан ба иҷро расонед.
Инҳо автомобилҳои боргирӣ шудаанд, ки вазифаҳои баланди иҷро ва имкониятҳои амниятӣ доранд. Аксари автомобилҳои зеризаминӣ бо имкониятҳои амниятӣ барои шароити кор муҷаҳҳаз шудаанд. Ин ба таври хусусӣ дар соҳаи маъданкӯрӣ муҳим аст, ки дар он амният аввалавӣ аст. Мустаҳлифони пурра (базори умумӣ) метавонанд бизнеси худро бо интихоби автомобилҳои зеризаминӣ, ки мустаҳкам ва итминонбахшанд, рӯз афзунтар сохта ва амниятро низ такмил диҳанд. Натиҷаи ниҳоӣ ин аст, ки ҳангоми харидани автомобилҳои зеризаминӣ бо сифати боло дар миқёси калон, барои мустаҳлифон осон аст, ки кифияти корӣ ва баҳори кори худро такмил диҳанд.
Сабаби хубе он ин аст, ки барои кӯрҳои мананди кӯрҳои конӣ ба воситаҳои нақлиётӣ, ки дар зери замин кор мекунанд, эҳтиёҷ вуҷуд дорад. Яке аз далилҳо ин аст, ки ин автомобилҳо аз аввал барои кор дар зери замин сохта шудаанд. Онҳо дар фазоҳои маҳдуд ва заминҳои номувофиқи табиӣ ҳаракат карда, ба онҷое, ки автомобилҳои мутавасситӣ наметавонанд вуруд кунанд, расида метавонанд. Ин факте, ки онҳо тавонистаанд ин намуди махсуси корро анҷом диҳанд, маънои онро дорад, ки лоидерҳои бэкҳо ва бекҳо барои борбардорӣ аз кӯрҳои зери замин ба бирӯни онҳо муҳим мебошанд. Ин автомобилҳо муҳиманд; бе онҳо камтар чизҳои сангинро метавон баровард. Корхонаҳои аз қабили Туоксинг ... машинаи зерини маъдан барои иҷрои корҳои сангинаи сайтҳои корӣ сохта шудаанд.
Ин намуди мавқеъҳо низ обҳои таҷрибаҳои фаровони худро доранд, ки ба шумо кӯмак мекунанд, то автомобили дурусти барои ниёзҳои шумо интихоб кунед. Ин таҷрибаҳо ба қадри он ҳамаҷониба шудаанд, ки мо минерҳоро дар бораи онҳо омӯзонем, ва ин чизи хубест, зеро мо бояд ҳисси ҳайҷонро ба вуҷуд оварем, мегӯяд Руэлас. Ин таҳияшудаҳо ҷойҳои намоиш додани асбобҳои навтарин, аз ҷумла автомобилҳои зери заминӣ мебошанд ва шумо метавонед дар онҳо ба шумораи зиёде аз пешниҳодҳо бархурд кунед.
Ҳангоми харид аз Tuoxing, шумо метавонед бо итминони дил ба хариди маҳсулоти баландкаифӣ барои худ иттимоъ кунед. Онҳо ба сохтани камёнҳо барои таҳаммул кардани шароити сангин дар зери замин машғуланд. Ин маънои онро дорад, ки шумо лозим нест барои навбатии шикаст шудани камёнҳои худ нигарон бошед. Шумо инчунин метавонед дар бораи гаронтисиҳо пурсуву мутолиа кунед. Гаронтияи хуб ба шумо ҳимоя медиҳад ва ба шумо оромии дил медиҳад. камyonи зирзамӣ ва ба шумо оромии дил медиҳад. Ба муваффақият тавассути хонданӣ аз баррасиҳои дигар харидорон низ таваҷҷӯҳ кунед. Таҷрибаҳои онҳо метавонанд ба шумо кӯмак кунанд, ки камёнро, ки бояд харид, муайян кунед. Дар охир, фикр кунед, ки камёнҳои истифода шудааро харид. Онҳо метавонанд барои камёнҳои нав бисёр арзонтар бошанд ва агар пеш аз ин онҳо дар шароити хуб кор карда бошанд, онҳо эҳтимолан дар ҳолати аҷибӣ ҳастанд.
Аксари мо — муҳандисони таҷрибавӣ — ҳалли таҳассулотӣ пешниҳод мекунем, ки ба ниёзҳои харидорон таҳия шудааст. Мо имконияти пешниҳоди таҷҳизоти механикии беҳтаринро барои истифода дар транспортҳои зеризаминӣ дар Мексика дорем, ки ба талаботи харидорон нисбат ба андоза, намуд ва шумораи конҳо ва ҳамчунин баромади солонаи маъданҳо мувофиқ аст.
Гурӯҳи техникӣ мавҷудаи мо аз муҳандисони таҷрибавӣ иборат аст, ки дар давоми се даҳаи охир дар соҳаи автомуҳаррикаҳои зери заминӣ дар Мексика кор кардаанд. Чунин аст, ки дар соҳаи тадқиқот ва такмили технологӣ, истеҳсол ё пуштибонии баъд аз фурӯш — дизайнерони мо барои кумак расонидани беҳтарин ба харидорон дар ҳар лаҳзаи вақт таҷрибаи баланд доранд.
Масоҳати корхонаи мо 266000 метр мураббаъро фаро мегирад ва бо тамоми имконоти зарурии барои истеҳсоли автомуҳаррикаҳои зери заминӣ дар Мексика, аз ҷумла ҷӯшкӯшии варақҳои фулузӣ, пайвасткунии профилҳо, аммо низ монтаж ва истеҳсол муҷаҳҳаз шудааст. Бинобар ин, чунин аст, ки ҳамон чизеро, ки мо бояд истеҳсол кунем, ё харидоре, ки мехоҳад, ки мо раванди истеҳсолро таҳлил кунем ва такмил диҳем, мо метавонем ниёзҳои харидорро қаноатбахш намоем, агар харидор худаш планҳои муайян дошта бошад. Мо инчунин таъминоти профессионалии гиребандҳо, аз ҷумла гиребандҳои Deutz, DANA, Kessler, Benz ва Volvo, аммо низ осёҳоро пешниҳод мекунем.
Дар 20 соли гузаштаи корхонаи мои Туосин Машинҳо, мо ба таҳқиқоти илмӣ ва тавсияи автобусҳои зеризаминӣ ва асбобу афзуноти Мексикомашинерӣ таваҷҷӯҳ кардем. Ширкати мо ба рӯйкрузи мустаҳикӣ таваҷҷӯҳ дорад ва бо таҳлили фикрҳои харидорон ва фаъолиятҳои худ, маҳсулоти худро барои иҷрои беҳтарин талаботи харидорон ба таври доимӣ такмил медиҳад.