Автоматсозии пешрафта дар техникаи зеризаминии кӯҳниҳо чӣ тавр амнияти операторро баҳри кор беҳтар мекунад?

Коркарди зеризаминӣ яке аз хатарноктарин муҳитҳои корӣ дар асри 21 боқӣ мондааст. Хатари тӯҳматҳои сангӣ, таҳдиди бархурд, дидашавии паст ва амалиёти дастӣ, ки ба шадидӣ сарфоталаб аст, ба коркарди ҳамаи мошинҳои зеризаминӣ хос аст. Дар давоми чанд деҳа, амният ба шадидӣ ба воситаҳои ҳифзи шахсӣ ва таълим додани операторон тавассути муҳити корӣ тавассути муҳити корӣ вобаста буд — ҳар ду чиз муҳиманд, аммо танҳо онҳо наметавонанд ҳамаи хатарҳоро рад карда тавонанд. Рӯзҳои охир, рушду пайдоиши автоматсазии пешрафта ин парадигмаи кӯҳнаро тағйир додааст; Ширкати Туосинги Ҳеавӣ Машинери ба истифодаи таҷрubaи 30-солаи худ дар соҳаи техникаҳои зеризаминии бебарқӣ барои иҷрои технологияҳои автоматсазӣ ба таврие ки операторонро аз ноҳияҳои хатарнок берун мекунад, муроҷиат мекунад. Силсилаи TX-и мошинҳои зеризаминии мо вижагӣҳои умумӣ доранд, ки барои такмил додани амният таҳия шудаанд, бе он ки ба баҳри корпазирӣ таъсир расонанд.

Баҳри идоракунии удалӣ барои пӯшидани ноҳияҳои хатарнок

Мавқеи танҳо амниятнок барои оператор дурӣ аз хатари имконпазир аст. Муҳандисӣи суннатӣ талаб мекунад, ки операторҳо ҳангоми кор кардан дар зери замини нобарқарор ё дар кӯнаҳои камшавандаи деворҳо дар дохили мошинҳои худ боқӣ шаванд. Иҷрои масофаӣ ин вазъиятро тағйир медиҳад. Пешниҳоди Tuoxing барои иҷрои масофаӣ барои LHDҳои зеризаминӣ ва автомобилҳои онҳо операторро аз ин минтақаҳои хатарнок мебардорад. Бахшидани фармон аз масофа маҳорати операторро беҳисоб намекунад, балки онро бо имкон додани истифода аз он дар берун аз хатарҳои мустақим тақвият мебахшад.

Системаҳои муайянсозии наздикӣ ва пешгирии таҳрим

Дар шӯҳои борик, масалан, дар таҳти гузаришҳо ё минтақаҳои маҳдуд ва пуртрафик, таҳрикоти автотранспортӣ метавонад на танҳо ба таҷҳизот зарар расонад, балки ба коргарон низ сабаби зиддиҳаёт шавад. Вақти реаксияи инсонӣ барои пешгирии иттифоқҳои чунин ба таври куллӣ кифоя нест. Системаҳои муайянсозии наздикӣ роҳи автоматӣ барои пешгирии ин ҳодисаҳоро пешниҳод мекунанд. Ширкати Tuoxing технологияи асоси сенсорӣ-ро ба самолётҳои LHD ва автомобилҳои хидматӣ дар зери замин илова мекунад, ки одамон ва объектҳоро дар наздикии мошина муайян мекунад ва пеш аз ҳар гуна тамос ба таври худкор баъзан суръатро кам мекунад ё корро мавқутӣ мавқутӣ мебардорад. Бархилофи чироғҳои огоҳӣ ва сигналҳои огоҳӣ, ки ба муносибати инсонӣ вобастаанд, технологияи худкор беҳад суръатӣ ба таври фаврӣ ба кор меояд то аз таҳрикоти таҳрикӣ ҷило бароварда шавад. Барои ҳамаи манъадиҳаҳое, ки ҳам коргарони раҳро ва ҳам флоти омехтаи транспортӣ истифода мебаранд, муайянсозии наздикӣ метавонад муҳити амниятноктар барои таҷҳизот эҷод кунад.

Телепоштӣ барои муҳофизати пурраи шифт

Барои кормандони маданӣ, ки наҷоти дур аз рӯи телевизионӣ истифода бурданашон имконнопазир аст, масалан, ҳангоми ҳамаи фазоҳои дохилӣ ё берунӣ аз автомушина потенсиалан ноустувор ё хатарноканд, системаҳои телемуомилаи маданӣ корманди маданӣ аз муҳити зерзаминӣ баҳусулҳо мебароранд. Туоксинг имкон медиҳад, ки скуптрамҳо ва автомобилҳои мо аз оромхонаҳои назорати сатҳӣ бо истифода аз дастгирҳои назоратӣ (ҷойстикҳо) ва экранҳо идора карда шаванд. Корманди маданӣ, ки дар оромхонаи назоратӣ нисҳастааст, пурра огоҳ аз мошин ва муҳити атрофи худ мебошад ва бо истифода аз камераҳо ва сенсорҳо мошин ва маданро мушоҳида мекунад, дар ҳоле ки ӯ ба таври пурра аз зарраҳои хатарнок ва шароити кории зерзаминӣ ҷудо мешавад. Бо инкишоф ёфтани туннелсозӣ ва барҳамдиҳӣ ба умқҳои зиёдтар зерзаминӣ ва ба минтақаҳои бо истувории заминӣ номаълум, телемуомила пасиҳаи технологӣ ба тарафи муҳофизати пурраи оператор мебошад.

Тартиби автоматии чархаҳо барои кам кардани хастагӣи оператор

Ба воситаи кам кардани ҳаракатҳои зиёдаи оператор ва озод кардани диққати ӯ барои баҳо додани муҳити атроф, автоматсозӣ амнияти дохили мошинҳоро низ афзун мекунад. Барои иҷрои тамоми шифт машинаҳои зерзаминии «скуоптрам» таваҷҷӯҳи пурра ба ронандагӣ, газ ва гидравлик лозим аст, аммо хастагӣ, ки натиҷаи ин талаботи доимӣ мебошад, метавонад ба хатоҳои беэҳтиёмӣ дар охирҳои рӯз оварад, ки дар он вақт вақти реаксияи корманди манбаъҳои маданиӣ камтар аст. Барномаҳои дурахшӣи чунин сикли автоматӣ аз тарафи ширкати «Туоксин» имкон медиҳад, ки оператор бо як бор кашидани левер чандин амалро, масалан, боло бурдани бӯм, чунҷиши бадане ва ҳаракати тафриғӣ иҷро кунад. Вазифаи оператор на назорати микроскопӣ, балки назорати умумӣ надорад ва барои амалиётҳои гидравликӣ, ва барои кам шудани бори фикрӣ амалиётҳои корӣ дар охирҳои шифт аз аввали он амниятноктар мешаванд.

Таҳсили назари беҳтар ва тарсиши таъсирот

Нури нобаракатӣ, парҳои об ва моддаҳои заррачаро дар шароити кӯҳнигари зеризаминӣ ҳама гуна ба камшавии дидаҳо сабаб мешаванд. Оператори инсонӣ танҳо он чизҳоро мебинад, ки дидани онҳо имконпазир аст, ва ин маҳдудият, ки бо зарурати ҳаракат дар фазоҳои маҳдуд ва саддашуда тақвият мегирад, метавонад ба мушикелоти амалиётӣ ва зарбаҳои эҳтимолӣ оварад. Маҷмӯи чанд сенсорӣ ва системаҳои иттиҳодии сенсорӣ ба скалерҳо ва борбарҳои зеризаминии Tuoxing илова карда шудаанд ва диди минтақаҳои онҳоро таъмин мекунанд, ки оператор наметавонад онҳоро бубинад. Онҳо харитаи воқеӣ-вақтӣ аз бузургтарин муқовиматҳои атрофи транспортӣ тайёр мекунанд, ки таъмин мекунад, ки ҳаракатҳои мошин, аз ҷумла ҳангоми пасхӯрдан ё кор кардан дар наздикии деворҳои туннел, бо огоҳӣи пурра анҷом меёбанд ва зарбаҳои тасодуфӣ ба линияҳои таҷҳизоти ҳавопазируӣ ё компонентҳои барқӣ гузашта намешаванд. Вақте ки операторон он чизҳоро мебинанд, ки бояд бубинанд, амнияти онҳо ба таври калон афзоиш мепайдо мекунад.

Сохтани ояндаи кӯҳнигари зеризаминии амниятнок

Автоматсазӣ ба таври доимӣ нақши асосӣ дар такмилдиҳии амнияти кӯрчаҳои зеризаминӣ ифода хоҳад кард ва ширкати Tuoxing Heavy Machinery қарор дорад, ки пешравӣ кунад. Барномаи мӯҳлати дурустӣ мавридҳои кори беодами транспортҳо, истифодаи технологияи 5G барои васеъ кардани радиуси амалиётҳои удалӣ ва функсионалият, аз ҷумла тавлиди манбаъҳои нави энергия барои таъмини транспортҳои кӯрчаҳои мо бо ин технологияҳои нав, аз ҷумла тамоми сафҳаи транспортҳои электрӣ ва дизелӣ, шаклҳои гуногуни транспортҳои кӯрчаҳои зеризаминӣ ва транспортҳои хидматӣ мебошад. Амнияти операторҳо, аввал аз ҳама, ба таври доимӣ асоси раванди тарҳрезӣ ва муҳандисӣ мебошад.