Hoe verbeter gevorderde outomatisering in ondergrondse mynboutoerusting die veiligheid van operateurs?

Ondergrondse mynbou bly een van die gevaarlikste werkomgewings van die 21ste eeu. 'n Risiko van klipvalle, botsings, swak sigbaarheid en aanstrengende handbedryf is inherente eienskappe van die bedryf van enige ondergrondse mynboumasjinerie. Vir dekades het veiligheid grootliks op persoonlike beskermende toerusting en operateuropleiding berus—albei is noodsaaklik, maar nie in staat om al die gevare alleen te hanteer nie. Die opkoms van gevorderde outomatisering verander hierdie paradigma, met Tuoxing Swaar Masjinerie wat sy 30 jaar se ervaring in ondergrondse spoorlose toerusting benut om outomatiseringstegnologieë toe te pas op maniere wat operateurs buite die gevaaargebied plaas. Ons TX-reeks ondergrondse toerusting sluit slim funksies in wat ontwerp is om veiligheid te verbeter sonder om produktiwiteit te belemmer.

Afstandbeheerbedryf vir die vermyding van gevaarlike areas

Die enigste veilige ligging vir 'n bediener is 'n veilige afstand van moontlike gevaarbronne. Tradisionele mynbou vereis dat bedieners binne hul masjiene bly terwyl hulle onder onstabiele grond of langs verswakte mure bedryf word. Afstandbedryf verander dit. Tuoxing se aanbod van afstandbedryf vir sy ondergrondse LHD's en vragmotors verwyder die bediener uit hierdie gevaarlike areas. Afstandbeheer ontken nie die vaardigheid van die bediener nie; dit verbeter dit deur die mynwerker in staat te stel om dit buite die direkte risiko's toe te pas.

Nabyheid-opsporing- en botsingsvermydingsstelsels

In nou drifte, soos kruisinge of beklemtoonde, hoë-verkeersgebiede, kan voertuigbotsings nie net toerustingbeskadiging veroorsaak nie, maar ook werkerbeserings. ’n Mens se reaksietyd is onvoldoende om hierdie ongelukke heeltemal te voorkom. Nabyheidsopsporingsstelsels bied ’n outomatiese benadering tot die voorkoming van hierdie ongelukke. Tuoxing voeg sensorgedrewe tegnologie by ons LHD’s en ondergrondse diensvoertuie wat mense en voorwerpe naby die masjien opspoor en die bedryf outomaties vertraag of stop voordat enige kontak plaasvind. In teenstelling met waarskuwingsligte en alarms wat op menslike interaksie staatmaak, tree outomatiese tegnologie onmiddellik in werking om botsings te voorkom. Vir enige myne wat beide voetgangers en gemengde vlootte aanstel, kan nabyheidsopsporing veiliger omgewings rondom toerusting skep.

Telebedryf vir volle-skofbeskerming

Vir myjnwerkers wat nie afstandbeheer kan gebruik nie, byvoorbeeld wanneer elke ruimte binne of buite die voertuig potensieel onstabiel of gevaarlik is, verwyder mynbou-afstandbedryfstelsels die mynwerker heeltemal van ondergrondse omgewings. Tuoxing stel ons in staat om ons skoptramme en vragmotors via oppervlakbeheerkamers wat met joistikke en skerms toegerus is, te beheer. 'n Mynwerker wat in die beheerkamer sit, het volledige bewustheid van sy masjien en omgewing, en kyk na sy toerusting en myn deur middel van kameras en sensore, terwyl hy ten volle van skadelike deeltjies en werktoestande ondergronds geïsoleer bly. Met tonnelbou en uitgrawing wat al dieper ondergronds en na areas met onvoorspelbare grondstabiliteit beweeg, verteenwoordig afstandbedryf 'n definitiewe tegnologiese vooruitgang na volledige beskerming van die bediener.

Outomatiese Siklusvolgorde vir Verminderde Bedienervermoeidheid

Deur onnodige bewegings van die bediener te verminder en hul aandag vry te stel vir bewustheid van die omgewing, verhoog outomatisering selfs die veiligheid aan boord van masjiene. Die bestuur van ondergrondse skoptramme vir ‘n volle skof vereis volle aandag op stuur, die gaspedaal en hidrouliese stelsels, maar die moegheid wat uit hierdie konstante vereiste voortspruit, kan aan die einde van die dag tot versigtelose foute lei wanneer ‘n mynwerker se reaksietyd die stadigste is. Tuoxing se geoutomatiseerde siklusvolgordeprogrammering laat bedieners toe om verskeie aksies, soos die optel van die arm, die kanteling van die emmer en die uitgooibeweging, met slegs een hefboomtrek te begin. Die bediener se taak is om toe te sien, nie mikrobestuur nie, hidrouliese operasies, en die verminderde geestelike las vertaal na veiliger werkpraktyke aan die einde van ‘n skof as aan die begin.

Sienverbetering en Hinderniskaartmaking

Swak verligting, watersproeiing en deeltjiesmaterie dra almal by tot swak sigbaarheid ondergronds tydens mynbou. 'n Menslike bediener kan net soveel sien, en hierdie beperking, wat vererger word deur die noodsaak om in nou, versperde ruimtes te manoeuvreer, kan bedryfsprobleme en moontlike beserings veroorsaak. Veelvoudige-kamera-stelle en sensorgemengde stelsels word by Tuoxing se ondergrondse skalers en motors voeg om 'n sig op areas wat die bediener nie kan sien nie, te verskaf. Hulle genereer 'n werklik-tydkaart van struikelblokkades rondom die voertuig, wat verseker dat die masjien se bewegings — insluitend wanneer dit agteruit beweeg of naby die tonnelwande werk — met volle bewustheid uitgevoer word en onbedoelde kontak met lugversorgingslyne of elektriese komponente kan voorkom. Wanneer bedieners kan sien wat hulle nodig het om te sien, word hul veiligheid aansienlik verhoog.

Die Toekoms van Veilige Ondergrondse Mynbou Bou

Outomatiese bedryf sal voortgaan om 'n groot rol te speel in die verbetering van ondergrondse mynbou-veiligheid, en Tuoxing Swaar Masjinerie beplan om die pad te lei. Ons langtermynplan sluit in die bedryf van onbemanne voertuie, die gebruik van 5G om die afstand en funksionaliteit van afstandbedryf te verbeter, en die ontwikkeling van nuwe energiebronne om die nuwe tegnologieë in al ons mynvoertuie aan te dryf, insluitend die volledige reeks van ons elektriese en diesel-skooptramme en -trekkers sowel as ondergrondse skaler- en diensvoertuie. Die veiligheid van die bestuurder, eerste en boonste, sal voortgaan om die hoeksteen van ons ontwerp- en ingenieursproses te wees.