Oplossings

Tuisbladsy /  Oplossings

Smal-ader- en Klein-tunnelmynbou

Aug.11.2026

Tipiese probleemareas

Smal-ader-afsettings — veral in goud, silwer en hoëgraad-koper — verteenwoordig sommige van die mees ekonomies aantreklike, maar tegnies uitdagende mynbouomgewings. Die wydte van die ertslysigheid wissel gewoonlik tussen 0,5 en 2 meter, wat ’n fundamentele misverhouding skep tussen die waardevolle hulpbron en standaardmynbou-uitrusting wat vir tonnels van ten minste 3 meter wyd ontwerp is.

Diesel-aangedrewe masjiene wat in beklemte ruimtes bedryf word, skep ernstige ventilasie-uitdagings. Met beperkte luguitruilkapasiteit in tonnels met klein deursnitte kan konsentrasies van dieseldeeltjies (DPM) en CO binne 15–20 minute na begin van bedryf die wetlike grense oorskry, wat duur werkonderbrekings dwing of duur aanvullende ventilasie-infrastruktuur vereis.

Ruimtebeperkings gaan verder as net breedte. Stywe draaikompass in kruisafsnitte en trekpunte — dikwels so nou soos 2,5 meter — beteken dat konvensionele motors met ’n lang wielbasis eenvoudig nie kan manoeuvreer nie. Operateurs staar in die gesig van ’n keuse tussen duur siviele werke om tonnels wyer te maak (wat onekonomies kan wees vir nou vlakte) of om suboptimale toerusting te aanvaar wat erts agterlaat.

Tuoxing-oplossings

Tuoxing se vloot vir nou vlakte is doelgerig vanaf die grond af ontwerp, nie aangepas van groter modelle nie. Die ultrakompakte TC-0.6E elektriese skoptram, met ’n totale masjienbreedte van net 1 150 mm, werk gerieflik in tonnels so nou soos 1,5 meter. Sy battery-elektriese drywingsstelsel elimineer uitlaatgasgeleidings heeltemal, wat die DPM-probleem by sy bron oplos terwyl ventilasie-energiekoste met tot 40% verminder word in vergelyking met dieselalternatiewe in beklemde werkomstandighede.

Die TC-100E (1 m³-emmer) bou op hierdie filosofie vir effens groter nou-ader-ontginning, met ’n totale wydte van 1 405 mm en ’n geartikuleerde onderstelontwerp wat ’n draaikompass tot 40% stywer as vergelykbare stewige-raammasjiene bereik. Albei modelle het lae-profiel-kabelluise, versterkte versletingsplate op kritieke kontakpunte en bestuurderskabines wat geposisioneer is vir maksimum sigbaarheid in lae-tonnels.

Vir vervoer word die TU-6 ondergrondse trekwa — met ’n 6-ton-lasvermoë en ’n kompakte 3,0 m³-afgooiboks — gebruik om die nou-profiel te behou wat vir klein-seksie-dryfgate nodig is, terwyl dit tog die trekkapasiteit lewer om produksiedoelwitte op koers te hou. Die trekwa se geartikuleerde stuur en kort wielbasis verseker dat dit dieselfde stywe draaie as die laaier volg sonder dat tussenverbyrylaes benodig word.

Aanbevole toerusting

Fase Aanbevole Model HOOFPARAMETERS Sleutelvoordeel
Laai TC-0.6E / TC-100E 0,6 / 1 m³ — Wydte: 1150 / 1405 mm Ultranou liggaam, nul emissie; kompak, geartikuleerd, stywe draai
Sleepwerk TU-6 6 t lasvermoë — 3 m³-afgooiboks

Situasie × Model Snelle Verwysingstabel

Vind gou aanbevole modelle volgens tonnel-dwarsdeursnee, ertstipe en daaglikse produksiedoelwit. Vir spesiale konfigurasies, neem kontak op met ons toepassingsingenieurspan.

Scenario Ertssoorte Tonnel-deursnee Daaglike kapasiteit LHD-model Vragmotormodel Spesiale Konfigurasie
Smal Aders Goud, Silwer, Koper smal aders ≤ 3×3 m 50–300 t/d TC-0.6E / TC-10E TU-6 Ultra-smal liggaam, elektriese nul emissie
Middelgedeelte Goud, Koper, Loed-Sink 3×3 ~ 4.5×4.5 m 300–1 500 t/d TC-150 / TC-200 TU-8 / TU-10 Cummins + DANA-oordrag
Hoë-tonnages Koper, Yster ≥ 4,5 × 4,5 m 1 500–10 000+ t/d TC-306E / TC-610E TU-12 ~ TU-40 5G-afstandsbesturing, vlootkoördinasie, NAS 7–8-hidroulies
Hoë hoogte Polimetallies, Goud, Koper Afhangend van die werf Afhangend van die werf TC-100E / TC-150E TU-8 / TU-10 Hooghoogte-enjin / elektries, koue-weer-pakket
Diep mynbou Goud, Koper, Yster Afhangend van die werf Afhangend van die werf TC-200E / TC-306E TU-12 tot TU-20 5G-afstandbesturing, omslote vogtige remme, elektriese volhoubaarheid

Nie seker watter konfigurasie vir jou myn pas nie?

Elke ondergrondse myn het unieke geologie, tonnelgeometrie en produksiedoelstellings. Ons toepassingsingenieurspan bied gratis, geen-verpligting-toerustingkiesanalise aan:

1. Deel jou tonnel-dwarsdeursnee, ertstipe en daaglikse kapasiteitsdoel

2. Ontvang 'n aangepaste vloot-aanbeveling met siklus-tyd-simulasie binne 48 uur

3. Opsioneel: aanlyn-fabriekstour en gesprek met verwysingskliënte voor enige verbintenis

Kontak Ons: www.tuoxing.com | 48-uur op-site diens, wêreldwyd