×

Сувязацца

Як сучасная аўтаматызацыя ў падземнай горна-здабыўчай тэхніцы павышае бяспеку аператара?

2026-04-22 11:49:57
Як сучасная аўтаматызацыя ў падземнай горна-здабыўчай тэхніцы павышае бяспеку аператара?

Падземная здабыча застаецца адным з найбольш небяспечных працоўных асяроддзяў XXI стагоддзя. Рызыкаванне абваламі парод, здарэннямі, нізкай бачнасцю і цяжкай ручной працай уласціва эксплуатацыі любога падземнага горназдабыўчага абсталявання. У цягуні дзесяцігоддзяў бяспека ў значнай ступені залежала ад сродкаў індывідуальнай абароны і падрыхтоўкі аператараў — абодва фактары выключна важныя, але самастойна не здольныя вырашыць усе праблемы бяспекі. Узнікненне перадавых аўтаматызаваных тэхналогій мяняе гэту парадыгму: кампанія Tuoxing Heavy Machinery выкарыстоўвае свой 30-гадовы вопыт у вытворчасці падземнага бясрэлсовага абсталявання для ўкаранення аўтаматызаваных тэхналогій, якія выводзяць аператараў з зоны небяспекі. Наша серыя падземнага абсталявання TX уключае «умныя» функцыі, распрацаваныя для павышэння бяспекі без памяншэння прадукцыйнасці.

Аперацыя з дапамогай дыстанцыйнага кіравання для пазбегання небяспечных зон

Адзінае бяспечнае месца для аператара — гэта бяспечная адлегласць ад магчымых небяспек. У традыцыйнай гірнічай вытворчасці аператары павінны заставацца ўнутры сваіх машын падчас працы пад неўстойлівай глебай ці побач з ускладненымі сценамі. Дыстанцыйнае кіраванне змяняе гэта. Прапанова Tuoxing па дыстанцыйнаму кіраванню для яго падземных LHD і самаскідаў выключае аператара з гэтых небяспечных зон. Дыстанцыйнае кіраванне не зніжае кваліфікацыю аператара, а, напрацоўваючы яе, дазваляе гірніку выкарыстоўваць яе па-за межамі прамога рызыкі.

Сістэмы выяўлення блізкасці і прадухілення здарэнняў

У вузкіх зонах, такіх як перакрёсткі ці абмежаваныя зоны з высокай інтэнсіўнасцю руху, здарэнні з удзелам транспартных сродкаў могуць выклікаць не толькі пашкоджанне абсталявання, але і травмы працаўнікоў. Чалавечы час рэакцыі недастатковы для поўнага прадухілення такіх здарэнняў. Сістэмы выяўлення блізкасці прапануюць аўтаматызаваны падыход да прадухілення гэтых здарэнняў. Туоксінг уводзіць на нашых LHD і падземных службовых транспартных сродках сенсарную тэхналогію, якая выяўляе людзей і прадметы побач з машынай і аўтаматычна замедляе або спыняе яе працу да любога кантакту. У адрозненне ад папярэджвальных святлофароў і сігналізацыі, якія спрабуюць дзейнічаць праз чалавека, аўтаматызаваная тэхналогія дзейнічае негадзя, каб пазбегнуць здарэння. Для любых шахт, дзе працуюць як пешаходныя працаўнікі, так і змяшаныя паркі транспартных сродкаў, сістэмы выяўлення блізкасці могуць стварыць больш бяспечную прастору вакол абсталявання.

Тэлеуправа для поўнай абароны на працягу ўсяго зменнага працоўнага дня

Для гірнікоў, якія не могуць выкарыстоўваць дыстанцыйнае кіраванне, напрыклад, калі ўсе прасторы ўнутры або знешне транспартнага сродку магчыма нястабільныя ці небяспечныя, сістэмы тэлеаперацыі ў гірніцтве цалкам выключаюць прысутнасць гірніка ў падземных умовах. Tuoxing дазваляе кіраваць нашымі скаптрамі і самасваламі з паверхневых кантрольных памяшканняў, абстаўленых джойстыкамі і экранамі. Гірнік, які сядзіць у кантрольным памяшканні, поўнасцю адчувае сваю машыну і навакольнасць, назіраючы за сваёй тэхнікай і шахтай з дапамогай камер і сенсараў, усё гэта — пры поўнай ізаляцыі ад шкодных часціц і небяспечных умоваў працы ў падземных умовах. У меры таго, як працы па прабураванні тунэляў і здабычы руды перамяшчаюцца ў больш глыбокія падземныя пласты і ў раёны з непрадказальнай устойлівасцю грунту, тэлеаперацыя становіцца вызначальным тэхналагічным скачком у кірунку поўнай абароны аператара.

Аўтаматызаванае паслядоўнаснае выкананне цыклаў для зменшання стомленасці аператара

Змяншэнне непатрэбных рухаў апаратчыка і вызваленне яго ўвагі для кантролю навакольнага асяроддзя дазваляе аўтаматызацыі павялічыць бяспеку на борце машын. Кіраванне падземнымі самазгрузнымі вагонамі на працягу ўсяго зменнага задання патрабуе поўнай увагі да кіравання, падачы паліва і гідравлікі, аднак утома, якая вынікае з гэтай пастаяннай нагрузкі, можа прывесці да няўважлівых памылак у канцы змены, калі рэакцыйны час горняка стае найменшым. Праграмаванне аўтаматызаванай цыклавай паслядоўнасці кампаніі Tuoxing дазваляе апаратчыку запускаць некалькі дзеянняў — такіх як падыманне стралы, нахіл ковша і рух высыпання — толькі адным рухам рычага. Апаратчык мае задачу наглядаць за гідравлічнымі аперацыямі, а не кантраляваць іх падрабязна, а зменшаная разумовая нагрузкі пераўтвараецца ў больш бяспечныя працоўныя практыкі ў канцы змены, чым у яе пачатку.

Пашырэнне зроку і мапаванне перашкод

Поглы асвятленне, брызгі вады і цвёрдыя часціцы ўсё гэта спрыяе нізкай бачнасці ў падземных горнадабыўных умовах. Чалавек-аператар можа ўбачыць толькі тое, што знаходзіцца ў межах яго зроку, і гэта абмежаванне, ускладненае неабходнасцю манеўраваць у замкнутых, перашкоджаных прасторах, можа выклікаць эксплуатацыйныя праблемы і магчымыя траўмы. Шматкамерныя сістэмы і сістэмы зліцця паказанняў датчыкаў усталяваны на падземных скейлерах і самаскідах фірмы Tuoxing і забяспечваюць агляд тых участкаў, якія аператар не можа ўбачыць. Яны ствараюць карту перашкод вакол машыны ў рэальным часе, што гарантуюе, што рухі машыны — у тым ліку пры руху задам наперад або пры працы побач са сценамі тунэля — адбываюцца пры поўнай асведамленасці і дазваляюць прадухіліць непрадуманы кантакт з вентыляцыйнымі лініямі ці электрычнымі кампанентамі. Калі аператары могуць бачыць тое, што ім трэба, іх бяспека значна павялічваецца.

Стварэнне будучыні бяспечнай падземнай горнадабыўнай дзейнасці

Аўтаматызацыя будзе працягваць адыгрываць вядучую ролю ў палепшэнні бяспекі падземных горных работ, і кампанія Tuoxing Heavy Machinery збіраецца стаць лідэрам у гэтай вобласці. Наш доўгатэрміновы план уключае эксплуатацыю бязпілотных транспартных сродкаў, выкарыстанне тэхналогіі 5G для пашырэння магчымасцей і дыяпазону аддаленага кіравання, а таксама распрацоўку новых крыніц энергіі для забеспячэння новай тэхнікі ўсіх нашых горных машын — у тым ліку поўнага спектру электрычных і дызельных скаптрамаў і самасходаў, а таксама падземных скалераў і сервісных транспартных сродкаў. Бяспека аператара, перш за ўсё, па-ранейшаму будзе з’яўляцца асновай нашага працэсу праектавання і інжынерыі.