Mellemdel-guld/kobber/polymetal-minedrift

Typiske udfordringer

Underjordiske miner i mellemsektionen – med driftstværsnit på 3×3 m til 4,5×4,5 m og daglige kapaciteter på 300–1.500 ton – udgør den mest anvendte segment inden for global underjordisk metalminedrift. Udfordringen her er sjældent én enkelt faktor; det er snarere kompleksiteten i at afbalancere flere variable: tunnelmål, der varierer mellem forskellige niveauer i samme mine, malmens densitet, der ændrer sig mellem forskellige udvindingszoner, samt produktionsmål, der kræver koordineret flådedrift frem for enkeltmaskiners ydeevne.

En almindelig og kostbar fejl i mellemsektionsdriften er at vælge udstyr udelukkende ud fra maksimale tværsnitsmål, hvorefter man opdager, at maskinen ikke kan tilgå ældre, smallere udviklingsgange eller sekundære udvindingszoner. Resultatet er enten utiliseret kapitaludstyr, der står ubrugt, eller dyre genudviklingsarbejder til udvidelse af eksisterende tunneler.

Flådstyring bliver afgørende i denne størrelsesorden. En uens matcher mellem laster og lastbil — hvor lasterens spandkapacitet ikke svarer til lastbilens transportkapacitet — skaber flaskehalse: lasteren venter på, at lastbilerne vender tilbage, eller lastbilerne står i kø ved lastepunktet. Over et års drift akkumuleres disse effektivitetsmangler til flere tusinde ton tabt produktion, selvom enkeltmaskiner fungerer pålideligt.

Tuoxing Solutions

Tuoxings midtersektionsserie — TC-150 (1,5 m³) og TC-200 (2,0 m³) LHD’er kombineret med TU-8 (8 t) og TU-10 (10 t) underjordiske lastbiler — er udviklet præcis til denne driftsrealitet. TC-150 med en samlet bredde på 1.638 mm og TC-200 med en samlet bredde på 1.840 mm passer begge behageligt ind i 3-meter-brede tunneler, samtidig med at de leverer den krævede brudkraft og tramfart, der kræves for driften af 300–1.500 t/d.

Cummins’ turboladede dieselmotorer – standard på hele denne serie med overholdelse af Tier 3-udledningskrav – leverer konstant effektudgang ved forskellige underjordiske omgivende temperaturer, mens Dana Spicer’s powershift-transmissioner sikrer glatte gearskift under fuld belastning uden den hesitation, der plaguer lavere klasses drivlinjer i start-stop-minedriftscykler. For drifter, der prioriterer ventilationssparinger eller opererer i jurisdiktioner med strengere udledningsregler, er batteri-el-varianter af begge modeller tilgængelige.

Flådekoordination er integreret i designfilosofien, ikke behandlet som en eftertanke. Vores applikationsingeniører leverer supplerende beregninger af flådestørrelse som del af alle tilbud, så laster-vogn-forholdet, afstand mellem forbigåelsesbåse og cykeltider optimeres til din specifikke mineopstilling fra dag ét.

Anbefalet udstyr

Scenario × model – hurtig reference tabel

Find hurtigt de anbefalede modeller ud fra tunneltværsnit, malmtype og daglig produktionsmål. For brugerdefinerede konfigurationer kontakt vores applikationsingeniørteam.

Er du usikker på, hvilken konfiguration der passer til din mine?

Alle underjordiske miner har unik geologi, tunnelgeometri og produktionsmål. Vores applikationsingeniørteam tilbyder gratis, forpligtelsesfrit udstyrsvalgsanalyse:

1. Del din tunnels tværsnit, malmtype og daglig kapacitetsmål

2. Modtag en skræddersyet flådeanbefaling med cykeltidsimulation inden for 48 timer

3. Valgfrit: online fabriksrundvisning og samtale med referencekunde, inden der træffes nogen forpligtelse

Kontakt Os: www.tuoxing.com | 48-timers på-stedet-service globalt