Maldika-Vena kaj Malgranda-Tunela Minado

Aug.11.2026

Tipaj problemoj

Malnaj venaĵoj — precipe en oro, arĝento kaj alta-kvalita kupro — reprezentas iujn el la plej ekonomie allogaj, sed samtempe teknike postulaj minadaj medioj. La larĝo de la minerala korpo tipe varias inter 0,5 kaj 2 metroj, kio kaŭzas fundamentan malkongruon inter la valora resurso kaj normaj minadaj maŝinoj, kiuj estas dizajnitaj por tuneloj kun larĝo de almenaŭ 3 metroj.

Maŝinoj funkciigataj per diesel en malgrandaj spacoj kaŭzas seriozajn ventilegajn defiojn. Kun limigita kapablo pri aera interŝanĝo en tuneloj kun malgranda transversa sekco, la koncentriĝoj de partikloj el diesel (DPM) kaj CO povas superi la regulecajn limojn jam post 15–20 minutoj de funkciado, kio devigas kosteblajn laborhaltigojn aŭ postulas multekostan akcesoran ventilegan infrastrukturon.

Spacaj limigoj etendas sin pli ol nur la larĝon. Malgrandaj turnoradiusoj en transversaj tranĉoj kaj elprenpunktoj — ofte tiel mallarĝaj kiel 2,5 metroj — signifas, ke konvenciaj kamionoj kun longa interakso simple ne povas manovri. La operatoroj devas elekti inter multekostaj civilaj laboroj por plilargigi tunelojn (kiuj povus esti neekonomiaj por mallarĝaj venoj) aŭ akcepti suboptimalan ekipaĵon, kiu lasas mineralon malantaŭe.

Tuoxing Solutions

La mallarĝa-vena floto de Tuoxing estas celo-konstruita de la fundo supren, ne retrofitita de pli grandaj modeloj. La ultra-kompakta elektra skoptramo TC-0.6E, kun tuta maŝina larĝo de nur 1 150 mm, funkciadas komforte en tuneloj tiel mallarĝaj kiel 1,5 metroj. Ĝia baterio-elektra propulsosistemo tute eliminias elgasojn, solvante la problemon de DPM je ĝia fonto kaj reduktante ventilegan energikoston ĝis 40% kompare al dieselalternativoj en malfermitaj laborlokoj.

La TC-100E (kun 1 m³-aŭ kubo) baziĝas sur tiu filozofio por iom pli grandaj mallarĝaj venaĵaj operacioj, kun tuta larĝo de 1 405 mm kaj artikulita ĉasisdesegno, kiu atingas turnoradion ĝis 40 % pli malgrandan ol kompareblaj rigida kadro maŝinoj. Ambaŭ modeloj havas malaltprofilajn tegprotektajn kovrilojn, fortikigitajn malfortiĝplatojn sur kritikaj kontaktaj punktoj kaj operatorajn kabinojn poziciigitajn por maksimuma videbleco en malaltaj tuneloj.

Por transportado, la subtera kamiono TU-6 — kun 6-tona ŝarĝo kaj kompakta 3,0 m³-a dumpo-kotono — konservas la mallarĝan profilon necesan por malgrandaj sekcioj dum liveras la trakmova kapablon por teni produktajn celojn sur vojo. La artikulita stirado kaj mallonga aksointerdistanco de la kamiono certigas, ke ĝi sekvas la samajn tre mallarĝajn kurbojn kiel la ŝarĝilo sen bezoni intermezajn pasilokojn.

Rekomendata Ekipaĵo

Stadio	Rekomendata Modelo	Ĉefaj Parametroj	Ĉefa Avantaĝo
Ŝarĝado	TC-0.6E / TC-100E	0,6 / 1 m³ — Larĝo: 1150 / 1405 mm	Ultra-mallarĝa korpo, nula emisio; kompakta artikulita, tre malgranda turnoradio
Transportado	TU-6	6 t daŭro — 3 m³ elsorĝujo

Tabulo de rapida referenco: scenaro × modelo

Rapide trovu la rekomendatajn modelojn laŭ transversa sekcio de tunelo, tipo de erco kaj taga produktada celo. Por specialaj konfiguracioj, kontaktu nian teamon pri aplika inĝenierarto.

Scenaro	Tipoj de erco	Tunela Sekcio	Tuta kapacito	Maldekstrula Modelo	Kamionmodelo	Speciala Konfiguracio
Maldika Veno	Oro, Arĝento, Kupro – maldika veno	≤ 3×3 m	50–300 t/d	TC-0.6E / TC-10E	TU-6	Ultra-maldika korpo, elektra nul-emisio
Meza Sekcio	Oro, kupro, plumbo-zinko	3×3 ~ 4,5×4,5 m	300–1.500 t/d	TC-150 / TC-200	TU-8 / TU-10	Cummins + DANA transmiso
Alta Tondiĝo	Kupro, fero	≥ 4,5×4,5 m	1.500–10.000+ t/d	TC-306E / TC-610E	TU-12 ~ TU-40	5G-fora, koordinado de floto, NAS 7-8 hidraŭliko
Alta alteco	Polimetala, oro, kupro	Dependas de la loko	Dependas de la loko	TC-100E / TC-150E	TU-8 / TU-10	Motoro por alta alteco / elektra, pakaĵo por malvarmaj kondiĉoj
Profunda minado	Oro, kupro, fero	Dependas de la loko	Dependas de la loko	TC-200E / TC-306E	TU-12 ĝis TU-20	5G-fora, fermitaj malsekaj bremsiloj, elektra persisteco

Ĉu vi ne certas pri kiu konfiguracio taŭgas al via mino?

Ĉiu subtera mino havas unikan geologion, tunelgeometrion kaj produktajn celojn. Nia teamo pri aplika inĝenierarto provizas senpagan, sendevigan analizon pri ekipaĵelekto:

1. Kunhagu vian tunelon transversan sekcion, la tipon de erco kaj la celon de taga kapacito

2. Ricevu personaligitan rekomendon pri floto kun ciklo-tempa simulado ene de 48 horoj

3. Opcie: reta fabriko-turvojo kaj konversacio kun referenca kliento antaŭ iu ajn devigo

Kontaktu nin: www.tuoxing.com | 48-Hora sur-loka servico, tutmonde

AntaŭaĵoNeniu

Sekva: Mez-nivela Oro / Kupro / Polimetala Minado

SCIU PLI >>