به ما زنگ بزن
+86-18561032768با ما تماس بگیرید
[email protected]از ما دیدن کنید
روستای خیژائو، شهرک یداو، شهر لایژو، یانتای، استان شاندونگ، چیناستخراج از معادن بلندالبالا — که در دامنههای آندز (پرو، شیلی، بولیوی)، مرتفعترین بخشهای پُست تبت و رشتهکوههای آسیای مرکزی رایج است — مجموعهای از چالشها را ایجاد میکند که دشواری هر جنبه از بهرهبرداری از تجهیزات زیرزمینی را چندین برابر میکند. در ارتفاع ۴۰۰۰ متری از سطح دریا، فشار جو حدوداً ۶۰ درصد فشار در سطح دریا است. برای موتورهای دیزلی با ورودی طبیعی، این امر مستقیماً منجر به کاهش توان ۳۰ تا ۴۰ درصدی میشود: موتوری با توان ۲۰۰ اسببخار در سطح چرخها تنها ۱۲۰ تا ۱۳۰ اسببخار توان تحویل میدهد؛ بنابراین بارگیریکنندهای که در شرایط عادی اندازهای مناسب دارد، در این شرایط توان کافی نخواهد داشت و در بالا رفتن از شیبها و پرکردن سطلها با مشکل مواجه میشود.
دمای پایین در ارتفاعات باعث ایجاد زنجیرهای از مشکلات قابلیت اطمینان میشود. ویسکوزیته روغن هیدرولیک بهصورت نمایی با کاهش دما افزایش مییابد: در دمای ۱۵- درجه سانتیگراد، روغن هیدرولیک استاندارد ISO VG 46 تقریباً پنج برابر چسبندهتر از دمای طراحی عادی خود است که منجر به واکنش کند عملگرها، حفرهزدایی پمپ و سایش شتابدار در زمان راهاندازی سرد میشود. آببندیهای الاستومری در شرایط زیر صفر مداوم سخت شده و انعطافپذیری خود را از دست میدهند و این امر باعث نشتهای خفیف میشود که با گذشت زمان به شکست کامل آببندی تبدیل میگردند.
شیبهای بلند — که اغلب شامل ۲ تا ۳ کیلومتر شیب مداوم از دروازه تا صورت کار هستند — فشار غیرعادی بر سیستمهای ترمز وارد میکنند. یک کامیون باردار که بهصورت مداوم به مدت ۱۵ دقیقه روی شیب ۱۰ درصدی در حال ترمز کردن است، دمای ترمز را در سیستمهای دیسکی خشک به بیش از ۴۰۰ درجه سانتیگراد میرساند؛ دمایی که بسیار بالاتر از آستانه حرارتی تجزیه مواد اصطکاکی ارگانیک و از دست دادن کارایی آنهاست.
تووکسینگ با ترکیبی از اجزای مهندسیشدهٔ ویژه و انتخابهای طراحی سطح سیستم، به چالشهای ارتفاع بالا پاسخ میدهد. بستهٔ موتور ارتفاع بالای ما برای مدلهای دیزلی شامل موتورهای توربوشارژر شده با نقشهبرداری تزریق سوخت انطباقپذیر با ارتفاع است که توان خروجی را در محدودهٔ ارتفاعی ۲۵۰۰ تا ۵۰۰۰ متر حفظ میکند؛ همچنین این بسته شامل امکانات راهاندازی در هوای سرد — مانند تزریق اتر و گرمکنندههای شبکهای — است که راهاندازی قابلاطمینان در دماهایی تا ۳۰- درجهٔ سانتیگراد را ممکن میسازد.
در مورد سیستم هیدرولیک، ما ترکیبات آببندی مقاوم در برابر دمای پایین (فلوروکربن و نیتریل هیدروژنهشده با درجهبندی تا ۴۰- درجهٔ سانتیگراد) را مشخص میکنیم و مایعات هیدرولیکی مصنوعی با ویسکوزیتهٔ پایین را بهصورت استاندارد برای استقرار در ارتفاع بالا تأمین میکنیم. هر ماشین ارتفاع بالا با گرمکنندهٔ بلوک موتور و گرمکنندهٔ مخزن هیدرولیک بهعنوان تجهیزات استاندارد — نه گزینههای اختیاری — ارسال میشود.
بهطور حیاتی، مدلهای باتریالکتریک با سمت رانندگی چپ (LHD) شرکت تووشینگ — یعنی TC-100E و TC-150E — کاملاً تحت تأثیر ارتفاع قرار نمیگیرند. موتورهای الکتریکی گشتاور اسمی کامل خود را صرفنظر از چگالی هوا تأمین میکنند و هیچ کاهش توانی و هیچ انتشار هیدروکربنی در زمان روشنشدن سرد ندارند. برای معادنی که در ارتفاعی بالاتر از ۳۵۰۰ متر فعالیت میکنند، مزیت هزینه کل مالکیت الکتریکی نسبت به دیزل معمولاً ظرف ۱۸ ماه اول به سمت مقادیر مثبت میرود؛ این امر عمدتاً ناشی از حذف هزینههای نگهداری و لجستیک سوخت مرتبط با ارتفاع است.
در زمینه ترمز، ترمزهای مرطوب بستهشده با فنرِ فعالشونده بهصورت مکانیکی مشکل کاهش عملکرد ترمز ناشی از گرمایش را کاملاً از بین میبرند. طراحی غوطهورشده در روغن بهطور پیوسته حرارت را از سطوح اصطکاکی دور کرده و آن را به بدنه محور منتقل میکند و این امر گشتاور ترمز ثابتی را حتی در طول فرودهای طولانی حفظ میکند. برای افزایش ایمنی بیشتر در شیبهای بلند، کامیونهای ما مجهز به ترمزهای هیدرولیکی کُندکننده هستند که تا ۸۰ درصد انرژی ترمز را در حین فرود جذب میکنند و ترمزهای اصلی را فقط برای توقف نهایی به کار میبرند.
| صحنه | مدل پیشنهادی | پارامترهای کلیدی | تنظیمات ویژه |
| بارگذاری | TC-100E / TC-150E | سلنگ ۱٫۰ یا ۱٫۵ متر مکعب | پکیج موتور برقی (مقاوم در برابر ارتفاع) یا دیزلی برای ارتفاعات بالا؛ ترمزهای مرطوب بستهشده، کاهشدهنده هیدرولیکی، سیستم هیدرولیک برای آب و هوای سرد |
| حمل و نقل | TU-8 / TU-10 | بار مفید ۸ یا ۱۰ تن |
مدلهای پیشنهادی را به سرعت بر اساس مقاطع تونل، نوع سنگ معدنی و هدف تولید روزانه پیدا کنید. برای پیکربندیهای سفارشی، با تیم مهندسی کاربردی ما تماس بگیرید.
| سناریو | انواع سنگ معدن | مقطع تونل | ظرفیت روزانه | مدل LHD | مدل کامیون | پیکربندی ویژه |
| شیار باریک | شیار باریک طلا، نقره و مس | ≤ ۳×۳ متر | ۵۰ تا ۳۰۰ تن در روز | TC-0.6E / TC-10E | تییو-۶ | بدنه فوقباریک، صفر انتشار الکتریکی |
| بخش میانی | طلا، مس، سرب و روی | ۳×۳ تا ۴٫۵×۴٫۵ متر | ۳۰۰ تا ۱۵۰۰ تن در روز | تیسی-۱۵۰ / تیسی-۲۰۰ | TU-8 / TU-10 | کامینز + گیربکس دانا |
| ظرفیت بالا | مس، آهن | ≥ ۴٫۵ × ۴٫۵ متر | ۱۵۰۰ تا ۱۰۰۰۰+ تن در روز | تیسی-۳۰۶ای / تیسی-۶۱۰ای | TU-12 ~ TU-40 | اتصال از راه دور ۵جی، هماهنگی ناوگان، هیدرولیک ناس ۷–۸ |
| ارتفاع بالا | چندفلزی، طلا، مس | وابسته به محل | وابسته به محل | TC-100E / TC-150E | TU-8 / TU-10 | موتور ارتفاع بالا یا الکتریکی، بستهبندی آب و هوای سرد |
| معادن عمیق | طلاء، مس، آهن | وابسته به محل | وابسته به محل | TC-200E / TC-306E | TU-12 تا TU-20 | اتصال از راه دور ۵جی، ترمزهای مرطوب محصور، استقامت الکتریکی |
هر معدن زیرزمینی دارای زمینشناسی، هندسه تونل و اهداف تولید منحصر به فردی است. تیم مهندسی کاربردی ما تحلیل رایگان و بدون تعهد انتخاب تجهیزات را ارائه میدهد:
۱. مقاطع عرضی تونل، نوع سنگ معدنی و هدف ظرفیت روزانه خود را ارسال کنید
۲. در عرض ۴۸ ساعت پیشنهاد سبد تجهیزات سفارشیشده با شبیهسازی زمان چرخه دریافت کنید
۳. اختیاری: بازدید آنلاین از کارخانه و گفتوگو با مشتریان مرجع پیش از هر تعهدی
تماس با ما: www.tuoxing.com | خدمات در محل در عرض ۴۸ ساعت، در سطح جهانی