به ما زنگ بزن
+86-18561032768با ما تماس بگیرید
[email protected]از ما دیدن کنید
روستای خیژائو، شهرک یداو، شهر لایژو، یانتای، استان شاندونگ، چینعملیاتهایی که تولید روزانهٔ آنها از ۱۰٬۰۰۰ تن فراتر میرود — معمولاً معادن بزرگ مقیاس مس در سنگهای پورفیری و سنگآهن با روشهای فروپاشی بلوکی یا زیرسطحی — در مقیاسی کاملاً متفاوت از نظر اقتصادی فعالیت میکنند. هر ساعت توقف غیر برنامهریزیشده میتواند به از دست دادن صدها هزار دلار درآمد منجر شود. ابعاد تجهیزات در اینجا محاسبهای ساده است: تعداد زیاد چرخههای کاری ماشینهای کوچک نمیتواند در یک شیفت، هدف تنی را برآورده کند؛ و هر چرخهٔ اضافی خستگی تجمعی رانندگان، مصرف سوخت و سایش قطعات را افزایش میدهد.
کارکرد مداوم در بارهای سنگین، نقاط ضعف طراحی سیستمهای انتقال قدرت و هیدرولیک را آشکار میسازد که در کاربردهای سبکتر قابل مشاهده نیستند. سیستمهای ترمز در سفرهای طولانی به سمت پایین شیب، تحت بار حرارتی قرار میگیرند که میتواند منجر به کاهش عملکرد ترمز (فید) شود؛ و در یک کامیون ۴۰ تنی که با بار کامل از شیبی با شیب ۱۲ درصد پایین میآید، فید ترمز صرفاً یک مسئله نگهداری نیست، بلکه یک حادثه ایمنی در انتظار رخ دادن است. بهطور مشابه، سیستمهای هیدرولیکی که در فشار و دمای بالا و بهصورت مداوم کار میکنند، نیازمند سطحی از تمیزی هستند که حداقل ده برابر بهتر از سیستمهای هیدرولیک صنعتی معمولی باشد تا از خرابیهای ناشی از آلودگی جلوگیری شود که ممکن است منجر به بازسازیهای چندروزه شوند.
روشهای استخراج تختهها این چالشها را تشدید میکنند. وقتی تولید یک تخته به عملیات هماهنگ چندین بارگیر و کامیون وابسته باشد، خرابی تنها یک دستگاه نهتنها باعث کاهش متناسب خروجی نمیشود، بلکه ممکن است چرخه تولید کل تخته را متوقف کند. استراتژی استفاده از دستگاههای اضافی که در معادن کوچک مؤثر است، در این مقیاس از نظر اقتصادی غیرقابلاجرا میشود، زیرا هر واحد سرمایهگذاری چند میلیون دلاری محسوب میشود.
ن fleet سنگین توکسینگ — شامل بارگیرهای TC-306 (۳/۰ مترمکعب) تا TC-610 (۶/۰ مترمکعب) و کامیونهای زیرزمینی TU-12 (۱۲ تن) تا TU-40 (۴۰ تن) — برای چرخههای کاری ۲۴ ساعته در محیطهای با ظرفیت بالا طراحی شدهاند. هر قاب پس از جوشکاری تحت فرآیند آزادسازی تنش ارتعاشی قرار میگیرد تا از ترکخوردن خستگی در اتصالات پرتنش جلوگیری شود؛ فرآیندی که معمولاً برای ظروف تحت فشار و سازههای پلی به کار میرود. نتیجه این است که قاب در طول سالها تحمل بارهای ضربهای ناشی از برخورد با سنگهای سخت را بدون از دست دادن پایداری ابعادی حفظ میکند.
سیستمهای هیدرولیک در کل محدوده سنگین بهصورت کامل شسته و آزمایش میشوند تا به سطح خلوص استاندارد NAS ۱۶۳۸ کلاس ۷ تا ۸ برسند — همان استانداردی که برای سیستمهای هیدرولیک کنترل پرواز در صنعت هوافضا اعمال میشود. این عبارت تنها تبلیغاتی نیست؛ بلکه تفاوت عملی بین عمر ۱۲۰۰۰ ساعته یک پمپ هیدرولیک و خرابی آن پس از ۴۰۰۰ ساعت به دلیل حفرهزدایی ناشی از ذرات معلق است. هر دستگاه با گزارشی رسمی از سطح خلوص ارسال میشود و مجموعههای خدمات میدانی ما شامل شمارش ذرات در محل نصب نیز هستند تا این استاندارد در طول دوره عمر تجهیزات حفظ شود.
برای ایمنی ترمز در حملونقل طولانیمدت، کامیونهای سنگین ما بهصورت استاندارد مجهز به ترمزهای فنریِ چندصفحهای مرطوب بستهشده هستند که با سیستم هیدرولیکی آزاد میشوند (SAHR) — بالاترین استاندارد ایمنی ترمز در محیطهای زیرزمینی. برخلاف ترمزهای دیسکی خشک که به مواد اصطکاکی در معرض گرد و غبار، رطوبت و گرما متکیاند، ترمزهای مرطوب بستهشده در حمامی از روغن در بستهبندیای محکم کار میکنند که بهطور مداوم گرما را پراکنده میکند، خطر کاهش عملکرد ترمز را از بین میبرد و بازههای نگهداری را نسبت به گزینههای خشک سهبرابر میکند.
در سطح ناوگان، توکسینگ در فرآیند پیشنهاددهی خود مدلسازی شبیهسازی تولید را ارائه میدهد و ظرفیت سطل بارگیر، بار قابل حمل کامیون، فاصله حمل و چیدمان پنلها را تنظیم میکند تا زمانهای چرخهای قابلدستیابی تضمین شوند. این تحلیل مهندسی پیشازاجرای پروژه، دوره آزمونوخطا را که معمولاً منجر به ماهها تولید زیربهینه در معادن بزرگ میشود، حذف میکند.
| صحنه | مدل پیشنهادی | پارامترهای کلیدی | مزیت کلیدی |
| بارگذاری | TC-306 (E) ~ TC-610 (E) | ۳٫۰ تا ۶٫۰ مترمکعب — ۶ تا ۱۴ تن شکست | هیدرولیک NAS ۷–۸، شاسی با آزادسازی تنش، ترمزهای SAHR مرطوب بستهشده |
| حمل و نقل | TU-12 ~ TU-40 | ۱۲ تا ۴۰ تن — جعبهٔ بارگیری با ظرفیت ۶ تا ۲۰ مترمکعب |
مدلهای پیشنهادی را به سرعت بر اساس مقاطع تونل، نوع سنگ معدنی و هدف تولید روزانه پیدا کنید. برای پیکربندیهای سفارشی، با تیم مهندسی کاربردی ما تماس بگیرید.
| سناریو | انواع سنگ معدن | مقطع تونل | ظرفیت روزانه | مدل LHD | مدل کامیون | پیکربندی ویژه |
| شیار باریک | شیار باریک طلا، نقره و مس | ≤ ۳×۳ متر | ۵۰ تا ۳۰۰ تن در روز | TC-0.6E / TC-10E | تییو-۶ | بدنه فوقباریک، صفر انتشار الکتریکی |
| بخش میانی | طلا، مس، سرب و روی | ۳×۳ تا ۴٫۵×۴٫۵ متر | ۳۰۰ تا ۱۵۰۰ تن در روز | تیسی-۱۵۰ / تیسی-۲۰۰ | TU-8 / TU-10 | کامینز + گیربکس دانا |
| ظرفیت بالا | مس، آهن | ≥ ۴٫۵ × ۴٫۵ متر | ۱۵۰۰ تا ۱۰۰۰۰+ تن در روز | تیسی-۳۰۶ای / تیسی-۶۱۰ای | TU-12 ~ TU-40 | اتصال از راه دور ۵جی، هماهنگی ناوگان، هیدرولیک ناس ۷–۸ |
| ارتفاع بالا | چندفلزی، طلا، مس | وابسته به محل | وابسته به محل | TC-100E / TC-150E | TU-8 / TU-10 | موتور ارتفاع بالا یا الکتریکی، بستهبندی آب و هوای سرد |
| معادن عمیق | طلاء، مس، آهن | وابسته به محل | وابسته به محل | TC-200E / TC-306E | TU-12 تا TU-20 | اتصال از راه دور ۵جی، ترمزهای مرطوب محصور، استقامت الکتریکی |
هر معدن زیرزمینی دارای زمینشناسی، هندسه تونل و اهداف تولید منحصر به فردی است. تیم مهندسی کاربردی ما تحلیل رایگان و بدون تعهد انتخاب تجهیزات را ارائه میدهد:
۱. مقاطع عرضی تونل، نوع سنگ معدنی و هدف ظرفیت روزانه خود را ارسال کنید
۲. در عرض ۴۸ ساعت پیشنهاد سبد تجهیزات سفارشیشده با شبیهسازی زمان چرخه دریافت کنید
۳. اختیاری: بازدید آنلاین از کارخانه و گفتوگو با مشتریان مرجع پیش از هر تعهدی
تماس با ما: www.tuoxing.com | خدمات در محل در عرض ۴۸ ساعت، در سطح جهانی