Ratkaisut

Kotisivu /  Ratkaisut

Korkean korkeuden kaivostoiminta (> 2 500 m)

Aug.11.2026

Tyypilliset ongelmat

Korkean korkeuden kaivostoiminta – yleistä Andeilla (Peru, Chile, Bolivia), Tiibetin alustalla ja Keski-Aasian vuoristoalueilla – aiheuttaa haasteita, jotka moninkertaistavat kaikkien maanalaisen kaluston toiminnan vaikeuden. 4 000 metrin korkeudessa ilmanpaine on noin 60 % merenpinnan tasolla vallitsevasta ilmanpaineesta. Luonnollisesti imurattavalle dieselmoottorille tämä tarkoittaa suoraan 30–40 %:n tehon alentumista: 200 hevosvoiman moottori tuottaa vain 120–130 hevosvoimaa pyörille, mikä muuttaa oikeankokoisen lastauskoneen tehottomaksi koneeksi, joka kamppailee rinteiden nousussa ja kaukkojen täyttämisessä.

Kylmä lämpötila korkeudessa aiheuttaa ketjureaktion luotettavuusongelmia. Hydraulinen öljyn viskositeetti kasvaa eksponentiaalisesti, kun lämpötila laskee: –15 °C:ssa standardin ISO VG 46 hydraulinen öljy on noin viisi kertaa viskoosimpi kuin sen suunnitellussa käyttölämpötilassa, mikä aiheuttaa hitaata toimilaitteiden reagointia, pumppujen kavitaatiota ja kiihtynyttä kulumista kylmäkäynnistysten aikana. Elastomeeriset tiivisteet kovenevat ja menettävät kimmoisuutensa pitkäaikaisissa alle nollan lämpötiloissa, mikä johtaa vuotamiseen, joka heikentyy ajan myötä täysiksi tiivistepetoiksi.

Pitkät rampit — usein 2–3 kilometriä jatkuvaa kaltevuutta portaalista työalueelle — asettavat erinomaisia vaatimuksia jarrujärjestelmiin. Kuormattu rekka, joka laskee 10 %:n kaltevaa rämpää 15 minuuttia jatkuvasti, tuottaa jarrulämpötiloja, jotka voivat ylittää 400 °C:n kuivien levyjarrujen osalta, mikä on selvästi yli se lämpötila-alue, jossa orgaaniset kitkamateriaalit alkavat hajota ja menettää tehonsa.

Tuoxing Solutions

Tuoxing ratkaisee korkean altituden aiheuttamia haasteita tarkoituksenmukaisesti suunniteltujen komponenttien ja järjestelmätasoisien suunnitteluratkaisujen avulla. Korkean altituden moottoripaketti diesel-malleihin sisältää turboahdetut moottorit, joiden polttoaineen ruiskutuskartta on sovitettu korkean altituden vaatimuksiin ja joka säilyttää tehon tuotannon 2 500–5 000 metrin korkeusalueella sekä kylmän säädön käynnistysapuvälineet – eteeriruiskeen ja hilalämmittimet – jotka mahdollistavat luotettavan käynnistyksen lämpötiloissa jopa -30 °C:ssa.

Hydrauliikka-järjestelmässä käytämme alhaisen lämpötilan tiivistemateriaaleja (fluorikarbon- ja vetytetty nitrili, joilla on -40 °C:n lämpötilaluokitus) ja toimitamme standardina syntetisiä alhaisen viskositeetin hydrauliikkanesteitä korkean altituden käyttöön. Jokainen korkean altituden kone toimitetaan standardivarusteena moottorilohkolämmittimellä ja hydrauliikka-öljysäiliölämmittimellä, eikä näitä ole vaihtoehtoisia lisävarusteita.

Tärkeintä on, että Tuoxingin akkupohjaiset vasemmalle ohjattavat mallit — TC-100E ja TC-150E — eivät ole lainkaan alttiita korkeuden vaikutukselle. Sähkömoottorit tuottavat täyden nimellismomentin riippumatta ilman tiukkuudesta, ilman tehon alentamista ja ilman kylmäkäynnistyspäästöjä hiilivetyjä. Kaivoksissa, jotka toimivat yli 3 500 metrin korkeudella, sähkövoiman kokonaishintavaltuus dieselvoimaan nähden ylittää yleensä positiivisen alueen jo ensimmäisten 18 kuukauden aikana, mikä johtuu korkeudesta aiheutuvien huoltokustannusten ja polttoaineen logistiikkakustannusten poistamisesta.

Jarrutuksen osalta suljetut kosteat jousipainotteiset jarrut poistavat lämpötaipuman ongelman kokonaan. Öljyllä kasteltu rakenne siirtää jatkuvasti lämpöä kitkapintojen poikki akselikoteloonsa, mikä säilyttää jarrumomentin vakiona riippumatta laskun kestosta. Lisävarmuuden saavuttamiseksi pitkillä ramppeilla meidän kuorma-autoihin on asennettu hydrauliset hidastimet, jotka ottavat vastaan jopa 80 % jarrutusenergiasta laskun aikana, jättäen palvelujarrut käytettäviksi vain lopulliseen pysähtymiseen.

Suositeltu laitteisto

Näyttö Suositeltu malli Avainparametrit Erityiskonfiguraatio
LASTAUS TC-100E / TC-150E 1,0 / 1,5 m³ kauha Sähkö (korkeusmuutoksista riippumaton) tai korkean korkeuden dieselmoottoripaketti. Suljetut kosteat jarrut, hydraulinen hidastin, kylmässä sävässä toimivat hydraulijärjestelmät
Vedä TU-8 / TU-10 8 / 10 t kuormituskyky

Tilanne × malli – nopea viitepöytä

Löydä nopeasti suositellut mallit tunnelin poikkileikkauksen, malmin tyypin ja päivittäisen tuotantotavoitteen perusteella. Erityisratkaisuja varten ota yhteyttä sovellusinsinöörityömme.

Skenaario Malmityypit Tunnelin poikkileikkaus Päivittäinen kapasiteetti LHD-malli Vuoromekaaninen malli Erityisasettelu
Kapea vein Kultaa, hopeaa ja kuparia sisältävä kapea vein ≤ 3×3 m 50–300 t/d TC-0.6E / TC-10E Tu-6:n ohjauslaite Erittäin kapea runko, sähkökäyttöinen nollapäästö
Keskiosa Kulta, kupari, lyijy-zinkki 3×3 ~ 4,5×4,5 m 300–1 500 t/pv TC-150 / TC-200 TU-8 / TU-10 Cummins + DANA -vaihteisto
Suuri tonnimaara Kupari, rauta ≥ 4,5 × 4,5 m 1 500–10 000+ t/pv TC-306E / TC-610E TU-12 ~ TU-40 5G-etäohjaus, laivaston koordinointi, NAS 7–8 hydrauliikka
Korkea korkeus Monimetallinen, kulta, kupari Sijaintikohtainen Sijaintikohtainen TC-100E / TC-150E TU-8 / TU-10 Korkean altitudon moottori/sähkö, kylmässä sävässä toimiva paketti
Syväkaivauksen Kulta, kupari, rauta Sijaintikohtainen Sijaintikohtainen TC-200E / TC-306E TU-12–TU-20 5G-etäohjaus, suljetut kosteat jarrut, sähköinen kestävyys

Etkö varma, mikä konfiguraatio sopii kaivoksesi tarpeisiin?

Jokaisella maanalaisella kaivoksella on oma geologiansa, tunnelin poikkileikkauksensa ja tuotantotavoitteensa. Sovellustekniikkatiimimme tarjoaa ilmaisen, sitoutumattoman laitteiden valintaan perustuvan analyysin:

1. Jaa tunnelisi poikkileikkaus, malmin tyyppi ja päivittäinen kapasiteettitavoitteesi

2. Saat mukautetun kalustosuositelman kiertoaikasimulaation kanssa 48 tunnissa

3. Vaihtoehtoisesti: verkkotapaaminen tehtaalla ja viittausasiakkaan kanssa käyty keskustelu ennen mitään sitoumusta

Ota yhteyttä: www.tuoxing.com | 48 tunnin paikallisesti suoritettava palvelu maailmanlaajuisesti