日産出量が1万トンを超える操業(通常は大規模な斑岩銅鉱山や、ブロック・キャビングまたはサブレベル・キャビング方式の鉄鉱山)では、経済規模がまったく異なります。予期せぬダウンタイムが1時間発生するだけで、収益損失が数十万ドルに及ぶことがあります。ここでの機械のサイズ選定は単純な算術的判断です。小型機を多数投入しても、1シフト内で目標トン数を達成できないばかりか、余分な作業サイクルがオペレーターの疲労、燃料消費、機器部品の摩耗を累積的に増加させます。
連続した高負荷運転では、軽負荷運用では見えない駆動系および油圧システムの設計上の弱点が露呈します。長距離の下り坂を走行する際のブレーキシステムは熱負荷にさらされ、フェードを引き起こす可能性があります。たとえば、40トンの荷重を積んだトラックが勾配12%の坂を下る場合、ブレーキフェードは単なる保守上の問題ではなく、重大な安全事故へとつながる危険な状況です。同様に、持続的な高圧・高温で動作する油圧システムでは、汚染による故障を防ぐために、標準産業用油圧システムよりも1桁以上厳しい清浄度レベルが求められます。こうした汚染による故障は、数日間のフルオーバーホールにつながる重大な連鎖的障害を引き起こすことがあります。
パネル採掘方式は、これらの課題をさらに複雑にします。生産パネルの稼働が複数台のローダーとトラックの連携運転に依存している場合、単一機の故障は単に生産量を比例的に減らすだけではなく、そのパネル全体の生産サイクルを停止させかねません。小規模鉱山では有効な「予備機械戦略」は、この規模では経済的ではありません。なぜなら、各機械が数百万ドルもの巨額な資本投資を意味するからです。
トゥオシン社の頑丈な機材群——スcooptram(スクープトラン)はTC-306(3.0 m³)からTC-610(6.0 m³)まで、地下用トラックはTU-12(12 t)からTU-40(40 t)まで——は、高トン数環境における24時間365日稼働を前提に設計されています。すべてのフレームは溶接後に振動応力除去処理を施され、高応力部での疲労亀裂を防いでいます。この処理は通常、圧力容器や橋梁構造物にのみ適用されるものです。その結果、硬岩衝撃による繰り返しの衝撃荷重に長年にわたり耐え、寸法安定性を維持するフレームが実現されています。
全重型機械向け油圧システムは、航空宇宙分野の飛行制御用油圧装置と同水準のNAS 1638クラス7~8(清浄度基準)に達するよう洗浄・試験されています。これは単なる宣伝文句ではなく、微粒子による空穴現象によって油圧ポンプの寿命が4,000時間で終了するか、12,000時間持続するかという実際的な差を生むものです。すべての機械には、清浄度証明書が同梱され、当社の現場サービスキットには、機器のライフサイクル全体を通じてこの清浄度基準を維持するための現地での粒子数測定機能が含まれています。
長距離輸送における制動安全性を確保するため、当社の大型トラックには、地下採掘現場における制動安全性の業界標準である、油中式湿式多板スプリングアプライド・ハイドロリックリリース(SAHR)ブレーキが標準装備されています。乾式ディスクブレーキが粉塵、湿気、熱にさらされる摩擦材に依存しているのに対し、密閉型湿式ブレーキは密封されたオイル浴内で作動し、継続的な放熱を実現します。これによりフェード現象のリスクが完全に排除され、乾式タイプと比較して保守間隔が3倍に延長されます。
ファleet単位では、トウシン社が提案プロセスの一環として生産シミュレーションモデリングを提供しており、ローダーのバケット容量、トラックの積載量、運搬距離、パネル配置を最適にマッチさせることで、達成可能なサイクルタイムを保証します。この事前のエンジニアリング分析により、大規模鉱山において通常数か月に及ぶ非効率な試行錯誤期間を完全に解消できます。
| ステージ | おすすめモデル | 主要パラメータ | 主な利点 |
| 積み込み | TC-306(E)~TC-610(E) | 3.0~6.0 m³ — 破砕能力:6~14 t | NAS 7-8 ハイドロリクス、応力除去済みフレーム、密閉型湿式SAHRブレーキ |
| 曳航 | TU-12~TU-40 | 12~40トン — 6~20立方メートルのダンプボックス |
トンネル断面、鉱石種別、日産出量目標から、推奨モデルを素早く特定できます。カスタム仕様については、アプリケーションエンジニアリングチームまでお問い合わせください。
| シナリオ | 対象鉱石タイプ | トンネル断面 | 日用容量 | LHDモデル | トラックモデル | 特別仕様 |
| 極小脈状鉱床 | 金・銀・銅の極小脈状鉱床 | 3 m × 3 m以下 | 50~300 t/日 | TC-0.6E/TC-10E | TU-6 | 超極小脈状鉱床向け、電動ゼロ排出 |
| 中間セクション | 金・銅・鉛亜鉛 | 3 m × 3 m~4.5 m × 4.5 m | 300~1,500 t/日 | TC-150/TC-200 | TU-8/TU-10 | カミンズ+ダナ変速機 |
| 高荷重型 | 銅、鉄 | 4.5 m × 4.5 m以上 | 1,500~10,000+ t/日 | TC-306E/TC-610E | TU-12~TU-40 | 5Gリモート制御、フリート連携、NAS 7~8式油圧システム |
| 高所対応 | 多金属、金、銅 | 現場依存 | 現場依存 | TC-100E/TC-150E | TU-8/TU-10 | 高所対応エンジン/電動式、寒冷地仕様パッケージ |
| 深鉱掘削 | 金、銅、鉄 | 現場依存 | 現場依存 | TC-200E/TC-306E | TU-12~TU-20 | 5Gリモート制御、密閉型湿式ブレーキ、電動式長時間稼働 |
地下鉱山は、地質・坑道断面・生産目標のいずれも一様ではなく、それぞれ固有の条件があります。当社のアプリケーションエンジニアリングチームでは、無料・無償で機器選定の技術的検討を実施いたします。
1.坑道断面図、鉱石種類、1日あたりの生産目標をお知らせください
2.48時間以内に、サイクルタイムシミュレーションを含むカスタマイズされた機材構成をご提案します
3.任意:ご契約前に、オンライン工場見学および他社導入事例とのオンライン懇談会も可能です
お問い合わせ: www.tuoxing.com | 48時間以内の現地対応サービス(全世界)