Чечимдер

Башкы бет /  Чечимдер

Жогорку бийиктикте казып алуу (>2500 м)

Aug.11.2026

Jalpygyla Otkuzulgan Qiyynchylyktar

Жогорку бийиктикте казылган жерлер — Анд тоолорунда (Перу, Чили, Боливия), Тибет платосунда жана Орто Азия тоолорунда кеңири таралган — бул жер астындагы жабдуулардын иштешинин ар бир жагын кыйындаштырат. Деңиз деңгээлинен 4000 метр бийиктикте атмосфералык басым деңиз деңгээлиндеги басымдын 60% чамасын түзөт. Табигый ассоциациялык дизель двигатель үчүн бул туурасынан 30–40% күчтүн төмөндөшүнө алып келет: 200 ат күчүндөгү двигатель деңиз деңгээлинен 4000 метр бийиктикте тегеректерге 120–130 ат күчүн гана берет, ошондуктан туура көлөмдөгү погрузчик жетишсиз күчтүү машина болуп калат жана рампаларга чыгып, ковштарды толтуруп жүрөт.

Бийиктектеги салкын температура надандыруу маселелеринин тизмесин тудурат. Гидравликалык майдын түтүкчүлүгү температура төмөндөгөндө экспоненциалдуу өсөт: -15°C температурада стандарт ISO VG 46 гидравликалык май өз иштөө температурасында болгондой, түтүкчүлүгү жакшыртканда 5 эсе көп болот, бул аткуруучулардын жавап берүүсүн баваңдатат, насос кавитациясын тудурат жана салкын иштөө башталганда тез износ болот. Эластомердик тыгыздаштыргычтар түзүлгөн минус температурада катуулашат жана эластичностин жоготот, бул узак мөөнөттүү сүзүлүштөрдү тудурат жана убакыт өткөндө туруктуу тыгыздаштыргычтардын бузулушуна алып келет.

Узун чөйрөлөр — порталдон иштөө жагына чейинки 2–3 километрлик үзгүлтүз чөйрө — токтотуу системаларына айырмаланган талаптарды коюшат. Жүктүү автобус 10% чөйрөдө 15 минут бою төмөндөгөндө, кургак диск токтотуу системаларында токтотуу температурасы 400°C дан жогору болот, бул органикалык трение материалдарынын чачырап, эффективдүүлүгүн жоготуп баштаган термалдык чегинен ашып кетет.

Tuoxing Чечимдери

Tuoxing жогорку бийиктиктерде туруп калган кыйынчылыктарды максаттуу иштелип чыгарылган компоненттердин жана системалык деңгээлдеги дизайн чечимдеринин топтому аркылуу чечет. Биздин дизелдик моделдер үчүн жогорку бийиктикте иштеген двигательдик комплектте турбиналык заряддалган двигательлер, 2500–5000 метр бийиктикте күчтүн тургундугун сактоо үчүн бийиктикке ылайыкташтырылган отун-чачыратуу картасы, ошондой эле -30°C температурада надеждуу иштөөгө мүмкүндүк берген этер инъекциясы жана торчалуу жылыткычтар сыяктуу суукта иштеген старттагы жардамчылар камтылат.

Гидравликалык системада биз -40°C температурага чыдамдуу төмөн температурада иштеген тыгыздаштыруучу компаунддар (фторкарын жана гидрогенденген нитрил материалдары) белгилейбиз жана жогорку бийиктикте иштеген машинелерге стандарт катары төмөн вязкостуу синтетикалык гидравликалык суюктуктарды камсыз кылабыз. Ар бир жогорку бийиктикте иштеген машина стандарт катары двигатель блогунун жылыткычы менен гидравликалык резервуардын жылыткычы менен кошо жиберилет, алар изилдөөлүк кошумча эмес.

Туушингдин батареялык электр LHD моделдери — TC-100E жана TC-150E — бииктиктен толугу менен таасирленбейт. Электр моторлору абанын тыгыздыгына карабастан туруктуу максималдуу буруу моментин берет, күчтүн төмөндөшүүсү болбойт жана караңгыда иштегендеги көмүртектин тотоо газдары чыкпайт. 3500 метрден жогору бииктикте иштеген кендер үчүн электр көзүнүн дизельге караганда жалпы ээлүүнүн баасы 18 ай ичинде оң тарапка өтөт, анткени бииктикке байланыштуу техникалык кызмат көрсөтүү жана отундун логистикасынын чыгымдары жок болот.

Токтотуу системасы боюнча жабык суюк негиздеги пружиналык токтотуу тормоздору термиялык токтотуу проблемасын толугу менен жок кылат. Майга батырылган дизайн токтотуу беттеринен жылуулукту үзгүлтүсүз айлана тартып алып, түшүү узактыгына карабастан туруктуу токтотуу моментин сактайт. Узун чөйрөлөрдө кошумча коопсуздук үчүн биздин автосамосвалдар гидравликалык тормоздогучтор менен жабдылган, алар түшүү мезгилинде токтотуу энергиясынын 80% чейрин жутуп алат, ал эми иштеген тормоздор жөн гана акыркы токтотуу үчүн колдонулат.

Сунушталган жабдуулар

Кадам Сунушталган модель Негизги Параметрлер Мүчөк суранышу
ЖЫКТАШТЫРУУ TC-100E / TC-150E 1,0 / 1,5 m³ сапаты Электр (бииктикке чыдамдуу) же бииктикте иштеген дизель мотору. Жабык талаа тормоздору, гидравликалык ретардер, сууктун шарттарында иштеген гидравликалык системалар
Ташуу TU-8 / TU-10 8 / 10 т жүктөмдүк

Сценарий × Модель Быстрый справочник таблицасы

Тоннельдин кесилиши, руданын түрү жана күндөлүк өндүрүштүн максаты боюнча сунушталган моделдерди тез табыңыз. Индивидуалдуу конфигурациялар үчүн колдонуу инженердик борборубузга кайрылыңыз.

Сценарий Руда түрлөрү Тоннельдин кесилиши Күндөй ээ болушу Сол жактагы башкаруу моделдери Камаздын модельи Арнайы конфигурация
Тар жылдыз Алтын, күмүш, мис тар жылдыз ≤ 3×3 м 50–300 т/күн TC-0.6E / TC-10E TU-6 Очень тар корпус, электр менен нөл чыгаруу
Ортоңку бөлүгү Алтын, мис, кургак-цинк 3×3 ~ 4,5×4,5 m 300–1 500 t/күн TC-150 / TC-200 TU-8 / TU-10 Cummins + DANA трансмиссиясы
Жогорку тоннаждык Мис, темир ≥ 4,5×4,5 м 1 500–10 000+ т/күн TC-306E / TC-610E TU-12 ~ TU-40 5G аркылуу алыстан башкаруу, флоттун координациясы, NAS 7-8 гидравликасы
Жогорку бийиктик Полиметаллдык, алтын, мис Сайтка байланыштуу Сайтка байланыштуу TC-100E / TC-150E TU-8 / TU-10 Жогорку бийиктикте иштеген двигатель / электр, суук аба шартына ыңгайланган комплект
Терең кен Алтын, мис, темир Сайтка байланыштуу Сайтка байланыштуу TC-200E / TC-306E TU-12 ~ TU-20 5G аркылуу алыстан башкаруу, жабык суюк токтотуучу тормоздор, электр энергиясынын узундугу

Кайсы конфигурация сиздин шахтанызга туура келетири?

Ар бир жер астындагы шахта өзүнчө геологияга, туннельдин геометриясына жана өндүрүш мақсаттарына ээ. Биздин колдонуу инженердик тобу сизге тегин, милдеттендирбей турган жабдууларды тандау боюнча талдоо берет:

1. Туннельдин кесилишин, руданын түрүн жана күндөлүк өндүрүш мақсатын белгилеңиз

2. 48 саат ичинде цикл убактысын симуляциялоо менен жеке тандоо жасалган флоттун тавсиясын алыңыз

3. Сайттын ичинде: төлөмдүн алдында онлайн заводдун сырттан кароо жана башка клиенттер менен үйрөнүү үчүн сүйлөшүү

Биз менен байланышуу: www.tuoxing.com | Дүйнө жүзүндө 48-сааттык сайттагы кызмат