bel ons
+86-18561032768mail ons
[email protected]
bel ons
+86-18561032768mail ons
[email protected]Hallo, jonge lezers! Heb je ooit gewonderd waar al het metaal en de mineralen vandaan komen die we gebruiken? Het is echt fascinerend! Dus vandaag duiken we in de wereld van de ondergronds transportvoertuig en hoe ze functioneren. Laten we meer ontdekken over de grote vrachtwagens, welke materialen ze uit de aarde graven en de cruciale operaties die ondergronds plaatsvinden.
Een vrachtwagenmijn is een type mijn waarin enorme vrachtwagens, die we haul trucks noemen, samenwerken om verschillende materialen uit diep in de grond te verwijderen. Ontdek veel andere soorten bronnen omdat deze vrachtwagens erg belangrijk zijn. Dat wil zeggen, soms graven ze ijzer op dat wordt gebruikt voor de productie van staal voor gebouwen en bruggen. Ze graven ook koper op, dat wordt gebruikt in elektronica, waaronder telefoons en computers. Soms graven ze zelfs aarde op om te gebruiken in bouwprojecten. Dit is heel belangrijk voor ons dagelijks leven!
Het zijn uiterst krachtige machines, deze haul trucks! Ze kunnen zo groot worden — groot genoeg om de afmetingen van een hele woning te hebben — en wegen evenveel als 20 olifanten! Probeer nu eens zoveel gewicht met slechts één arm te verplaatsen! Deze vrachtwagens opereren op een erg eisende manier, door enorme hoeveelheden aarde, stenen en mineralen uit het land te halen. Deze voertuigen zijn gebouwd om zware belastingen te dragen en over ruig terrein te reizen.
Vrachtwagens hebben vandaag de dag enige zeer geavanceerde technologie om het werk op een hoger niveau uit te voeren, sneller. De missie is voertuigen uit te rusten met sensoren en camera's die de 360-graden visie van de bestuurders verbeteren, vooral in duisternis of mist. Dit is erg belangrijk omdat het de werknemers beschermt. Ze gebruiken ook GPS, een apparaat dat hun precies vertelt waar ze zich bevinden en waar hun bestemming is. Dit laat de chauffeurs gericht blijven wanneer ze ver onder de aarde graven en een profiel handhaven wanneer ze in een tunnel zijn.
We zijn ook uiterst zorgvuldig bij het behouden van het ecosysteem rondom de mijn. Nu willen we er zeker van zijn dat we geen negatieve invloed hebben op lokale flora en fauna. Wanneer het mijnen klaar is, doen we ons best om het land weer te herstellen voor het welzijn van het milieu. Dat betekent nieuwe bomen, bloemen en grassen planten, zodat de natuur weer kan gedijen.
Alle medewerkers zijn verplicht essentiële beschermingskleding te dragen. Dit bestaat uit harde helmen om hun hoofd te beschermen, beschermende bril om hun ogen te beschermen en staalteenlaarzen om hun voeten te beschermen. Ze ondergaan ook uitgebreide training in het veilig besturen van de vrachtwagens en het voorkomen van ongelukken. Ze worden getraind in het bedienen van de machines, en wat ze moeten doen als er iets misgaat.
Maar raad eens? 2 Reacties op we werken aan het! Onderzoekers en ingenieurs zoeken continu naar manieren om vrachtwagens nog slimmer te maken. Ze ontwikkelen dingen zoals zelfrijdende trucks, zodat de trucks zichzelf kunnen besturen zonder iemand erin. Ze introduceren ook AI — eigenlijk een brein toevoegen aan de trucks, zodat ze zelfstandig beslissingen kunnen nemen. Deze nieuw technologie kan veranderen hoe we mijnbouw uitvoeren, voor altijd…!!
Ons vaardige team kan mogelijk een-op-een gepersonaliseerde diensten bieden aan onze klanten. Wij zullen u voorzien van het beste mechanische uitrusting voor onze klanten om te gebruiken in ondergrondse mijntransport, gebaseerd op hun eisen betreffende de afmetingen, soorten erts en jaarlijkse productie gerelateerd aan de mijnen.
Ons team van ingenieurs bestaat uit professionele specialisten in ondergrondse mijntransport met jarenlange ervaring die al meer dan 30 jaar actief zijn. Wij hebben ingenieurs die ter beschikking staan om klanten te helpen in alle omstandigheden, of het nu gaat om ontwikkeling en onderzoek, productie, of nasale verkoop.
Onze fabriek bedekt een oppervlakte van 266.000 vierkante meter en omvat een volledige mijn voor vrachtwagens, zoals het lassen van staalplaten, profielbewerking, productie, montage en fabricage. We kunnen derhalve aan alle klanteneisen voldoen, ongeacht of de tekening is voorgelegd door de klant en wij verwacht worden om het te maken, of dat de klant graag wil dat wij het ontwerpen en onderzoeken. Onze partners zijn Deutz, DANA Kessler Benz Volvo en Deutz.
Tuoxing Machinery bestaat al bijna 20 jaar. We hebben ons voornamelijk gericht op ondergrondse mijnvrachtwagen uitrusting en machines. We zijn toegewijd aan een klantgerichte benadering en verbeteren onze diensten en producten continu door feedback en ervaringen te analyseren. Wat klanten nodig hebben, is precies wat wij kunnen bieden.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH
