Gruvdrift i smala åder och små tunneln

Vanliga problem

Gångberg med smala ådror – särskilt guld, silver och koppar med hög halt – utgör några av de mest ekonomiskt attraktiva, men samtidigt tekniskt krävande gruvdriftsmiljöerna. Bredden på malmkroppen ligger vanligtvis mellan 0,5 och 2 meter, vilket skapar en grundläggande missmatch mellan den värdefulla resursen och standardgruvutrustning som är utformad för tunneln med minst 3 meters bredd.

Dieseldrivna maskiner som arbetar i begränsade utrymmen skapar allvarliga ventilationssvårigheter. Med begränsad luftutbyteskapacitet i tunnlar med liten tvärsnittsarea kan koncentrationerna av diesel-partikelmatera (DPM) och CO överskrida regleringsgränserna inom 15–20 minuter efter igångsättning, vilket tvingar till kostsamma arbetsstopp eller kräver dyr tilläggsventilationsinfrastruktur.

Platsbegränsningar sträcker sig bortom bredden. Låga svängradier i tvärskär och uttag — ofta så smala som 2,5 meter — innebär att konventionella lastbilar med lång axelavstånd helt enkelt inte kan manövrera. Driftschefer står inför valet mellan kostsamma anläggningsarbeten för att fördjupa tunneln (vilket kan vara ekonomiskt olönsamt vid smala åder) eller att acceptera underoptimal utrustning som lämnar malm kvar.

Tuoxing Solutions

Tuoxings flotta för smala åder är avsedd specifikt för detta ändamål och byggs från grunden, inte ombyggd från större modeller. Den extremt kompakta eldrivna skoptraktorn TC-0.6E, med en total maskinbredd på endast 1 150 mm, kan arbeta bekvämt i tunnlar så smala som 1,5 meter. Dess batteridrivna drivlinje eliminerar avgaser helt och hållet, vilket löser DPM-problemet vid källan samtidigt som ventilationsenergikostnaderna minskar med upp till 40 % jämfört med dieselalternativ i begränsade driftområden.

TC-100E (1 m³ bucket) bygger vidare på denna filosofi för något större smalådrig drift, med en totalbredd på 1 405 mm och en artikulerad chassikonstruktion som ger en svängradie upp till 40 % mindre än jämförbara maskiner med fast ram. Båda modellerna har låga taköverbyggnader, förstärkta slitageplattor på kritiska kontaktpunkter samt förarkabiner placerade för maximal sikt i tunnelavsnitt med låg takhöjd.

För transport används underjordisk lastbil TU-6 – med en lastkapacitet på 6 ton och en kompakt dumpbox på 3,0 m³ – som behåller den smala profilen som krävs för små tvärsnitt i driftgångar, samtidigt som den levererar den nödvändiga transportkapaciteten för att uppnå produktionsmålen. Lastbilens artikulerade styrsystem och korta axelavstånd gör att den kan följa samma trånga kurvor som lastaren utan att kräva mellanliggande mötesplatser.

Rekommenderad utrustning

Snabbreferenstabell: Scenario × Modell

Hitta snabbt rekommenderade modeller baserat på tunneltvärsnitt, malmtyp och daglig produktionsmål. För anpassade konfigurationer kontakta vårt applikationsingenjörsteam.

Osäker på vilken konfiguration som passar ditt gruvområde?

Varje underjordisk gruva har unik geologi, tunnelform och produktionsmål. Vårt applikationsingenjörsteam erbjuder gratis utrustningsvalsanalys utan åtagande:

1. Dela din tvärsnittsritning av tunneln, malmtyp och daglig kapacitetsmål

2. Ta emot en anpassad flottrekommendation med cykeltidsimulering inom 48 timmar

3. Frivilligt: onlinebesök på fabriken och samtal med referenskund innan något åtagande

Kontakta oss: www.tuoxing.com | 48-timmars tjänst på plats, globalt