чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Ҳаргиз анчидан мебармайд, чӣрӯҳои baraie move rocks and minerals ворид маъдан мешаванд? Ма ба шумо тавсиф медиҳам load haul dumper s. Дамперҳои маъдан гунаёни камyonҳои бузург бо кор кардани چизҳои мананд камоҳо ва заминаҳо дар маъдан мебошанд. Ин камyonҳо дар пийвастаи пештари дароз доранд, ки бо орфи охирин мазкурҳо дамп карда мешаванд.
Зеринҳо дар зерин муфиданд. Онҳо ҳамчунин дар интиқоли чизҳои дар мигдори калон, бисуръат мебошанд. Ин таъсириро дар баробари тафсилати зерин бисуръаттар ва бисодомтар мекунад. Бевуҷуди зеринҳо, зеринҳоро байд дар баробари чизҳои сабк ва бисуръат тафсилат кард, ва ин камелан кишварӣ ва хастӣ аст! Пас зеринҳо кӯшиши зеринро бисодомтар мекунанд.

Четор барои интиқоли тафсилатҳо, зеринҳои зеринӣ муфиданд. Бажардиши тафсилатҳои калон дар баробари тафсилатҳои кучак, зеринҳо рақами ва энергияи зеринро баромад мекунанд, ки мумаҳхоси зеринҳоро барои кӯшиши зеринҳои муҳимтар мекунад.

Камрӯҳои дампер барои кор кардани беттар аз маъданиро иҷод мекунанд. Чунинки, дамперҳо метbuat large хатти зуд транспортиронанд, ки мошиндоронро пуротағӣ кардан намоянд. Матонон, ки онҳо метbuat зиёдаст ва маъдан бо феъл ва фаоли бештар produktiv аст.

Контейнерҳо бисёр ёрӣ мерасонанд, аммо истифодаи онҳоро бояд қоидаҳои ахлатро риоя кардан ҳамроҳ кунад. Коргароне, ки бо думпкарҳо кор мекунанд, бояд ҳамеша таҷҳизоти муҳофизатӣ, масалан, кӯдакҳо ва дасткашҳоро пӯшидан. Онҳо ҳамчунин бояд равишҳои дурустро иҷро кунанд, то ҳаргиз ба ҳодисаҳо дохил нашаванд. Коргарон метавонанд таъмин созанд, ки ҳама дар ҳоли истифода аз контеёнерҳо беҳавф боқӣ мемонанд.
Тими муҳандисӣ мо аз муҳандисони барҷастаи тажрибавӣ иборат аст, ки дар соҳаи минералҳои зери замин беш аз се даҳсола фаъолият доранд. Ҳозир мо муҳандисонеро надорем, ки дар ҳар гуна шароит ба харидорон кумаки куллии муассир расонанд — чи барои таҳия ва таҳқиқот, чи барои истеҳсол ё пас аз фурӯш.
Ҳамаи мо, муҳандисони таҷрибаи барӯйхатгирӣшуда, хидмати як ба як-ро пешниҳод мекунем — ҳамаи онҳо барои муштариён таҳия шудаанд. Мо метавонем гузинтии беҳтарин таҷҳизоти техникӣ-ро барои истифода дар минтақаҳои зеризаминии кӯҳӣ пешниҳод намоем, пеш аз он ки муштариён талаботи худро дар бораи андоза, намуд ва миқдори консиллӣ ва ҳаҷми солонаи истеҳсолоти конҳо муайян мекунанд.
Корхонаи мо майдони 266000 метри мураббаъро фаро мегирад ва шомили тамоми чунин бахшҳои истеҳсолӣ мебошад: ҷӯшкадани варақҳои фулузӣ, пайравӣ ва коркарди профилҳо барои думперҳои кӯҳӣ ва монтаж. Бинобар ин, ҳамагӣ чунин аст, ки мо метавонем ба талаботи муштариён дар бораи истеҳсол ё таҳияи маҳсулоти нав муваффақ шавем — ҳамагӣ аз он ҷо ки муштариён тасвирҳои лозимаро таҳия мекунанд ё ба мо таҳияи онҳоро поручӣ мекунанд. Мо инчунин таъминкунандагони мутахассиси барои трансмиссияҳо, моторҳо ва оҳангиҳо дорем, аз қабили Deutz, DANA, Kessler, Benz ва Volvo.
Дар рамзи тақрибан 20 соли фаъолияти шуъбаи мои Туосин Машинерӣ, мо ба рушд ва тадқиқоти машинаҳои минералӣ ва маҳсулоти зери заминӣ доимӣ таваҷҷӯҳ намудем. Мо ба усули марказии мустаҳикон пайравӣ мекунем ва маҳсулоти худро дар пасханди фароҳам овардани фикрҳои корбарон ва фаъолиятҳои бозхӯрӣ доимӣ аз нав месозем. Мо танҳо он чизҳоро иҷро мекунем, ки мустаҳикони мо мехоҳанд.