чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]
чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]истифодаи барқӣ аз самти автобусҳои кӯҳӣ дар Австралия тағйир ёфт. Ин автобусҳои кӯҳӣ вазнин, муҳкими бузург мебошанд, ки борҳои сангинро, масалан, маъданҳои сиёҳ, оҳан ва тило, мебаранд. Аммо он чизе, ки онҳоро аз дигарон фарқ мекунад, ин истифодаи барқ баҷои сӯзишвории дизел мебошад. Ин маънои онро дорад, ки онҳо барои муҳити зист мувофиқтаранд ва шумо метавонед дар сӯзишворӣ пул сифат кунед. Бисёр ширкатҳои кӯҳӣ дар Австралия оғози истифодаи автобусҳои барқӣ кардаанд, зеро онҳо самараноканд ва ба кам шудани алоудагӣ дар ҳаво кӯмак мекунанд. Ҳоло одамон нисбат ба истидомапазирӣ зиёда гӯшвар шудаанд, ҳамин тавр автобусҳои кӯҳии барқӣ дар мода қарор доранд.
Таҷҳизоти барқӣ барои кӯҳшӯрӣ на танҳо барои муҳити зист мувофиқанд, балки кори кӯҳшӯрӣ шуморо низ ба таври муфиду самараноктар мегузоранд. Ин мошинҳо метавонанд бе ҳеч гуна истироҳат барои сӯхтӯвурӣ дарозтар вақт кор кунанд. Ин маънои онро дорад, ки онҳо метавонанд дар вақти камтар миқдори зиёдтарӣ аз маводҳоро интиқол диҳанд. Масалан, агар шурӯи кӯҳшӯрӣ баҷои моделҳои сӯхтӯвурӣ мошинҳои барқӣ истифода баранд, онҳо метавонанд суръати истеҳсолро афзӯянд ва хароҷотро кам кунанд. Ин мошинҳо низ аз мошинҳои дизелӣ ҷузъҳои ҳаракаткунандаи камтар доранд, пешниҳоди таъмири камтар лозим аст. Ин метавонад ба шурӯъҳо пул сарф намудани таъмир ва вакти бе корӣ-ро кам кунад. Ва, албатта, мошинҳои барқӣ сукунттаранд ва дар минтақаҳои ҳассос, ки садо муаммои асосӣ аст — масалан, дар назди шаҳрҳо ё мактабҳо — фаъолият мекунанд. Коргарон аз он хушҳоланд, ки онҳо имконияти муҳовараи осонтар бо якдигарро доранд, чунки дигар моторҳои шадид кор намекунанд.
Ҳангоми харидани автобусҳои барқӣ барои кӯрдаҳо дар Австралия, чанд амалӣ вуҷуд дорад, ки шумо бояд ба онҳо таваҷҷӯҳ кунед. Аввалин чизе, ки шумо бояд ба он таваҷҷӯҳ кунед, андозаи автобус мебошад. Барои намудҳои гуногуни корҳои кӯрдаҳо автобусҳои барқӣ бо андозаҳои гуногун мавҷуданд. Агар шумо сайти кӯрдаҳои калон дошта бошед, пас шумо метавонед автобуси калонтарро барои овардани маҳсулоти зиёдтар лозим дошта бошед. Аммо агар сайти шумо фазои камтарӣ дошта бошад, пас автобуси хурдтар метавонад интихоби беҳтарӣ бошад. Баъд, ба ин ки чӣ тавр шумо автобуси барқиро заряд мекунед, таваҷҷӯҳ кунед. 1. Баттерея: Автобусҳои барқӣ аз рӯи баттереяҳо кор мекунанд, пас шумо автобусеро меҷӯед, ки то ҳадди имкон бештар вақт бе зарядкунии такрорӣ кор кунад. Автобусҳои дорои баттереяҳои қувватмандро, ки дар давоми шифтҳои дароз таъмини заряди худро нигоҳ медоранд, ҷустуҷӯ кунед. Вақти зарядшавӣ низ муҳим аст. Шумо бояд автобусеро ҷустуҷӯ кунед, ки суръатан заряд мешавад, то он бе иттиҳоми замон ба кор баргашта метавонад. Масалан, TC-100 Яньтай туоксинг, скоптрами зеризаминӣ ба сабаби самаранокӣ ва имконияти зарядшавии суръатӣ машҳур аст.
Нархи он низ муҳим аст. Автомобилҳои барқӣ барои кӯрчаҳо метавонанд аз мутаносибҳои сӯзишвории дизелӣ гуронтар бошанд, аммо дар муҳити дарозмуддат пул сифат кунанд. Дар ҳоле ки автомобилҳои барқӣ одатан баъд аз истифода барои сӯзишворӣ ва таъмири онҳо арзонтаранд, онҳо метавонанд сармоягузорӣи хуб бошанд. Баъзан, ба мавқеи зарбаҳои барқӣ низ фикр кунед. Мувофиқи ин, таъмин кунед, ки дар сайти кӯрчаи шумо истгоҳҳои бисёр барои шарҷ кардан мавҷуд бошанд, то ки автомобилҳои шумо дар лозим омадани онҳо арзон ва осон шарҷ шаванд. Дар охир, ба хусусиятҳои автомобил низ таваҷҷӯҳ кунед. Баъзе автомобилҳои барқӣ барои идоракунии амният ва баҳорӣ таҷҳизоти махсус доранд. Чунин имкониятҳо, масалан, дидашавии беҳтар ва системаҳои равонӣ, ки ба усули умумӣ кор мекунанд, метавонанд ба самаранокӣ дар кори автомобил таъсир расонанд. Компанияи Tuoxing гуногунӣ аз автомобилҳои барқии кӯрчаҳои борбардор, масалан, TC-410 Tuoxing 4 чорчархӯрӣи баландкаифиятӣ барои таҷҳизоти зеризаминӣ бо мотори дизелӣ ро пешниҳод мекунад, то ҳамаи ин ниёзҳоро қонеъ кунад ва ба шумо имкон диҳад, ки беҳтарин автомобилро барои кӯрчаи худ интихоб кунед.
Кӯркашӣи барқӣ дар Австралия имконпазир аст ва ин ба таври муҳим ба муҳофизати муҳити зист кумак мекунад. Чандин сабаби калон барои ин вуҷуд дорад — яке аз онҳо ин аст, ки онҳо ҳеҷ гуна алоудагӣ ба вуҷуд намеоранд. Машинҳои дизелӣ маъмул газҳои хӯрдашавандаи муҳити зист ва саломатии одамонро ба атмосфера мебароранд. Дар тақобули ин, машинҳои барқӣ ҳеҷ гуна газҳои зарарноки автоколонӣ намибароранд ва ин ҳавои атрофиро поктар менамояд. Ин дар Австралия бахусус муҳим аст, ки бисёр ҷойҳои кӯркашӣ дар наздикии муҳитҳои табиӣ ва зебои табиӣ воқеъ шудаанд. Истифодаи машинҳои барқӣ роҳи муассисаҳои кӯркашӣ барои иҷрои корҳои худ ва ҳамзамон муҳофизати ин муҳитҳои табиӣ мебошад.
Автомобилҳои барқӣ барои кӯрдаҳои мананди сабаби дигар низ муҳити зистдоранд, зеро онҳо ба энергияи таҷдидшаванда тавассути баттереҳои барқӣ вобастаанд. Бисёр автомобилҳои барқӣ метавонанд бо энергияи офтобӣ ё бодӣ заряд шаванд. Ин маънои онро дорад, ки онҳо бо энергияи табиӣ истифода мешаванд, ба ҷои сӯхтӯворҳои фоссили, ки метавонанд ба сайёра зиён расонанд. Истифода аз энергияи пок ҳамчунин метавонад аҳамияти карбонии амалиётҳои кӯрдаҳоро кам кунад. Бештар аз ин, автомобилҳои барқӣ метавонанд аз нисбати автомобилҳои дизелӣ энергияро муассиртар истифода баранд. Ин имкон медиҳад, ки онҳо ҳамон миқдори корро бо истеъмоли камтар энергия анҷом диҳанд, ки барои муҳити зист мусбат аст.
Ҳамчунин, рушди ҷолибҳои «зекӣ» барои транспортҳои барқии кӯҳӣ мавҷуд аст. Бисёр моделҳои навтар сенсорҳо ва нармафзорҳои баҳтареро пешниҳод мекунанд, ки ба транспортҳо дар ҳаракат кардан кумак мекунанд. Ин технология метавонад ба транспортҳо дар пайравӣ аз таъсироти муҳит, афзудани амният ва имкони мулоқот бо дигар мошинҳои дар сайт истифода шуда истуванда кумак кунад. Масалан, транспортҳои Tuoxing системаҳои доранд, ки ба онҳо имкон медиҳанд, ки ба таври худкор кор кунанд — яъне ба таври худкор ба стансијаи зарядкунии баттереҳо раҳнамоӣ кунанд ё дар дохили минтақаи кӯҳӣ аз нуқтаи А то нуқтаи Б ба таври худкор ҳаракат кунанд, бе ҳеҷ гуна мушкилии инсонӣ.
Дар давоми тақрибан 20 соли фаъолияти ширкати Tuoxing Machinery, мо ба рушд ва таҳқиқоти камионҳои электрӣ барои корҳои зеризаминӣ дар Австралия таваҷҷӯҳ кардаем. Мо ба усули марказии мустаҳикон пайравӣ мекунем ва маҳсулоти худро ба таври доимӣ бо рӯи бозгашти корбарон ва фаъолиятҳои таҳқиқотӣ навсозӣ мекунем. Мо танҳо он чизҳоро иҷро мекунем, ки мустаҳикони мо мехоҳанд.
Гурӯҳи мои муҳандисӣ, ки ба таври муассир хизматҳои професионалӣ ба муштарӣҳо пешниҳод мекунад. Мо метавонем беҳтарин таҷҳизоти механикӣ-и истифода бурдани шумо дар автомуҳаррикаҳои электрӣ барои кӯрдаҳои зеризаминӣ дар Австралияро, аз рӯи талаботи шумо нисбат ба андозаҳо, намуди конҳо ва маҳсулоти солонаи конҳо пешниҳод кунем.
Корхонаи мо масоҳати умумии 266000 метри мураббаъро фаро мегирад ва дар он хатти пурраи иҷрошавандаи ҷӯшкунии дискҳои фулоғӣ, пайравӣ кардани раванди истеҳсол, монтаж ва сохтани таҷҳизот мавҷуд аст. Мо метавонем ба ҳамаи талаботи муштарӣҳо дар ҳама гуна ҳолат ҷавоб диҳем — чунин ки агар тасвири техникӣ аз тарафи муштарӣ тақдим шуда бошад ё агар лозим бошад, ки мо онро ба шакли талабшуда аз тарафи муштарӣ таҳия ва таҳқиқ кунем — ба таври муассир автомуҳаррикаҳои электрӣ барои кӯрдаҳои зеризаминӣ дар Австралияро таҳия кунем. Мо инчунин таъминкунандагони муътабар барои моторҳо, трансмиссияҳо ва оҳангҳоро пешниҳод мекунем, ки аз онҳо Deutz, DANA, Kessler, Benz ва Volvo мебошанд.
Гурӯҳи техникӣи пешрафтаи мо аз муҳандисони кушода иборат аст, ки беш аз 30 сол ба таври мустақим дар истеҳсоли автобусҳои электрӣ барои кӯрдаҳои зеризаминӣ дар Австралия ширкат варзиданд. Дар соҳаҳои таҳия ва таҳқиқот, истеҳсол ё кумак ба харидорон пас аз фурӯш, мо муҳандисони кушодаро дорем, ки дар ҳама вақт ба харидорон дастрасанд.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LT
UK
TR
FA
AF
MS
GA
BE
HY
KA
EO
LA
SO
ZU
KK
TG
UZ
KY
XH