чашмёҳам
+86-18561032768поштёҳам
[email protected]Амалиётҳои рӯзонаи истеҳсоли аз 10 000 тонна зиёд — одатан кӯҳҳои калони миси порфирии кӯҳӣ ва маъданҳои оҳан бо усули кӯҳшикҳои блокӣ ё таҳти сатҳӣ — дар андозаи иқтисодии бутунан фарқкунанда кор мекунанд. Ҳар як соати нобарномаи беҳуснӣ метавонад ба даромади аз садҳо ҳазор доллар аз даст рафта анҷом ёбад. Андозаи техника дар ин ҷо ба осонӣ аз рӯи арифметика муайян карда мешавад: шумораи зиёди чунин циклҳои хурд ба тавҳиди тоннаҳо дар давраи як шифт нарасидан мумкин нест ва ҳар як цикли иловагӣ ба хастагӣи пай дар пайи операторҳо, сарфии сувук ва сӯхтани компонентҳо илова мекунад.
Барқарор коркарди дар баробари барори баланд нуқтаҳои заифи таҳияи системаи раванди ҳаракат ва системаи гидравликӣ-ро кашф мекунад, ки дар корҳои сабуктар ба чашм намерӯяд. Системаҳои тормӯз дар паймоҳои тӯлонӣ аз рӯи шибҳои дароз ба бори гармӣ мубориза мекунанд, ки метавонад ба камшавии таҳияи тормӯз оварда барояд — ва дар як камиони 40 тоннае, ки аз шиби 12% мепарад, камшавии таҳияи тормӯз масъалаи нигоҳдорӣ нест, балки воқеаи амниятӣ аст, ки ба вуқӯъ пеш аз он интизор аст. Бояд гуфт, ки системахои гидравликӣ, ки дар фишори баланд ва дар дамои баланд кор мекунанд, сатҳи сафои бояд як тартиб аз сатҳи стандартӣ баландтар бошад, то аз нокомӣҳои мутааллиқи загрязнӣ, ки ба таъмирҳои чанд рӯзагина такрор мешаванд, ҷило гирифта шавад.
Усули истифодаи панелҳо ин мушиккулҳоро тақвият мебахшанд. Вақте ки иҷрои панели истеҳсолӣ ба кори ҳамоҳангшудаи чанд боргир ва мошинҳои борбарӣ вобаста аст, агар як воҳид аз кор баройад, он танҳо ба андозаи муайянӣ баҳодории истеҳсолро кам намекунад — балки метавонад тамоми даври истеҳсолии панелро ба таври куллӣ ба тавқиф орад. Стратегияи истифодаи мошинҳои захира, ки дар минтақаҳои хурди маъдан кор мекунад, дар ин андоза номувофиқи иқтисодӣ мешавад, ки ҳар як воҳид сармоягузории сармоягӣ дар андозаи чанд миллион долларро ифода мекунад.
Флоти сабукбудаи Tuoxing — боргирҳои TC-306 (3,0 м³) то TC-610 (6,0 м³) ва мошинҳои зеризаминии борбарӣ TU-12 (12 т) то TU-40 (40 т) — барои кори доимӣ дар муҳитҳои бо бори зиёд таҳия шудаанд. Ҳар як рамка пас аз ҷӯшкӯшӣ ба таври вибрационӣ аз тангиши зудбазӣ озод карда мешавад, то шаккаҳои таркибӣ дар ҷойҳои барҳамномаи фишори зиёд пайдо нашаванд, ки ин раванд одатан барои созҳои зири фишор ва сохторҳои полӣ истифода мешавад. Натиҷа — рамкае, ки дар якчанд соли таъсири шоки санги сахт бар усулҳои барҳамномаи механикӣ барқарорӣ ва барқарории андозаҳои аввалӣ-ро боқӣ медорад.
Системаҳои гидравликӣ дар тамоми диапазони сабуквазнӣ шуста шуда ва ба мувофиқии стандартҳои NAS 1638, синфи 7–8 аз нуҷумӣ тафтиш карда мешаванд — ҳамон стандарте, ки ба системаҳои гидравликии идоракунандаи парвози фазоӣ истифода мешавад. Ин суханҳои маркетингӣ нест; ин фарқияти амалӣ байни он аст, ки насоси гидравликӣ 12 000 соат кор кунад ё ба сабаби кавитатсияи натиҷаи зарраҳои гардишӣ дар 4 000 соат нобарор шавад. Ҳар як мошин бо гувоҳиномаи холисӣ омада, ва маҷмӯи хидмати майдонии мо шумораи зарраҳои онҷогӣ-ро барои нигоҳ доштани ин стандарт дар давоми давраи усули истифодаи техника пешбинӣ кардааст.
Барои амнияти тормӯз дар сафарҳои дур, борбарҳои мои сабук ба таври стандартӣ бо тормӯзҳои чанддискии намунакӣ, ки бо фуруди занҷирии фуқорӣ ва озодшавии гидравликӣ (SAHR) муҳофазашудаанд — стандартҳои тилоӣ барои амнияти тормӯз дар зери замин муҷаҳҳаз шудаанд. Бархилофи тормӯзҳои дискӣ, ки ба маводи иштироккунандаи сатҳӣ, ки ба гардуғубор, рӯҳӣ ва гармӣ таъсир мекунад, тавассути иштирок ворид мешаванд, тормӯзҳои намунакӣ дар баробари муҳити муҳофазашудаи равғани кор мекунанд, ки гармӣ-ро ба таври доимӣ пахш мекунад, хатари камшавии таъсири тормӯзро нест мекунад ва давраҳои хидматро то се бар нисбат ба тормӯзҳои хушк ифзоиш медиҳад.
Дар сатҳи флот, Tuoxing модели симулятсионии истеҳсолӣ-ро ҳамчун қисми фароҳамии пешниҳодҳои мо тақдим мекунад, ки ҳажми сабади лоудер, бори борбар, масофаи таҳвил ва чунини панелҳоро мувофиқ месозад, то давраҳои циклии имконпазирро таъмин кунад. Ин таҳлили муҳандисӣ дар аввал ба давраи таҷриба ва хатоҳои иҷтимоӣ, ки одатан ба кӯҳҳои калон мояи чанд моҳи истеҳсоли зудтар аз аҳдҳои муайяншуда медиҳад, сарнавишт мекунад.
| Марҳала | Модели тавсияшуда | Меъёрҳои асосӣ | Афзунӣи асосӣ |
| БОРДАШТ | TC-306 (E) ~ TC-610 (E) | 3.0 ~ 6.0 m³ — 6 ~ 14 t breakout | NAS 7-8 hydraulics, stress-relieved frame Enclosed wet SAHR brakes |
| Таҳияи бор | TU-12 ~ TU-40 | 12 то 40 тонна — 6 то 20 метр мураббаи кубӣ барои таҳвил додани бор |
Моделҳои пешниҳодшударо суръатан бо назардошти секцияи тунел, намуди консилҳо ва мақсади рӯзонаи истеҳсолӣ ёбед. Барои танзимоти хусусӣ, бо гурӯҳи муҳандисии иҷроӣ ба иттилоъ расед.
| Сенарио | Намудҳои консилҳо | Секцияи тунел | Сӯиҳаи рӯзона | Модели LHD | Модели борбарор | Танзимоти махсус |
| Шакли барангӯш | Шакли барангӯши тило, симу ва mis | ≤ 3×3 м | 50–300 т/рӯз | TC-0.6E / TC-10E | TU-6 | Бадани ултраситта, барқӣ, беҳади сифати алоҳида |
| Бахши миёна | Тило, mis, sursi va sink | 3×3 ~ 4,5×4,5 м | 300–1 500 т/рӯз | TC-150 / TC-200 | TU-8 / TU-10 | Cummins + DANA |
| Бории зиёд | Mis, āhan | ≥ 4,5×4,5 м | 1 500–10 000+ т/рӯз | TC-306E / TC-610E | TU-12 ~ TU-40 | таҳияи удалӣ ба воситаи 5G, ҳамоҳангсозии флот, NAS 7-8 гидравликӣ |
| Баландии зиёд | Полиметаллӣ, тило, mis | Вобаста ба мавқеъ | Вобаста ба мавқеъ | TC-100E / TC-150E | TU-8 / TU-10 | Мотори баландӣ, электрикӣ, комплектӣ барои обуҳавои сард |
| Муайянкунӣ | Тило, mis, оҳан | Вобаста ба мавқеъ | Вобаста ба мавқеъ | TC-200E / TC-306E | TU-12 то TU-20 | таҳияи удалӣ ба воситаи 5G, тормӯзҳои намноки пӯшонидашуда, барқӣ барои муҳофизат аз сӯи истеъмсол |
Ҳар як минтақаи зери заминӣ геологияи худро, ҳандасаи туннелҳоро ва мақсадҳои истеҳсолӣ дорад. Тими муҳандисии иҷроӣ ба шумо таҳлили ройгони интихоби таҷҳизотро пешниҳод мекунад:
1. Барномаи тунелро, намуди конӣ ва мақсади солиҳияти рӯзонаи худро баҳам бахшед
2. Дар муҳайяи 48 соат пешниҳоди флоти шумои мувофиқсозӣ шуда ва имулятсиёи вақти чархӣ гиред
3. Ихтиёрӣ: тавафуқи онлайн ба корхона ва суҳбат бо муштарӣҳои мурожиатӣ пеш аз ҳар як илтизам
Ба мо мурожат кунед: www.tuoxing.com | Хидмати 48-соатӣ дарҷои кор, дар саросари ҷаҳон