Oʻrta qismda oltin / mis / koʻpmetall qazib olish

Aug.11.2026

Odatdagi muammolar

O'rta qismdagi yer osti konlari — 3×3 m dan 4,5×4,5 m gacha bo'lgan drift kesimlari va kunlik 300 dan 1500 tonnagacha bo'lgan quvvatga ega — dunyo bo'ylab yer osti metall konchiligining asosiy segmentini tashkil qiladi. Bu yerda muammo deyarli hech qachon bitta omil emas; balki bir nechta o'zgaruvchilarni muvozanatlash murakkabligidir: bir xil konning turli darajalarida kesim o'lchamlari farq qiladi, kon maydonlarida rudaning zichligi o'zgaradi va ishlab chiqarish maqsadlari alohida avtomobillarning samaradorligiga emas, balki flotning hamkorlikda ishlashi talab qiladi.

O'rta qismdagi ishlar paytida keng tarqalgan va narxli xato — avvalo maksimal kesim o'lchamlariga qarab uskunani tanlash, so'ngra ushbu avtomobil eski, torroq rivojlantirish galereyalariga yoki ikkinchi darajali kon maydonlariga kirib ola olmasligini aniqlashdir. Natijada yoki sarmoyaviy uskunalar ishlatilmay qoladi yoki eski tunellarni kengaytirish uchun qo'shimcha xarajatlar ketadi.

Fleetni koordinatsiya bu miqyosda juda muhim ahamiyat kasb etadi. Yuk ko'taruvchi avtomashinasi va yuk avtomashinasi o'rtasidagi mos kelmaslik — ya'ni yuk ko'taruvchi avtomashinaning g'ildirakli qutisining sig'imi yuk avtomashinasi tashish quvvatiga mos kelmasa — to'siqlarga sabab bo'ladi: yuk ko'taruvchi avtomashina yuk avtomashinalarining qaytishini kutadi yoki yuk avtomashinalar yuklash joyida navbatga turadi. Faoliyatning bir yil davomida bu samaradorlikdagi kamchiliklar minglab tonna ishlab chiqarishni yo'qotishga olib keladi, hatto alohida avtomashinalar ishonchli ishlashi hamda.

Tuoxing Yechimlari

Tuoxingning o'rta qismidagi mahsulotlar qatori — TC-150 (1,5 m³) va TC-200 (2,0 m³) LHD-lari hamda TU-8 (8 t) va TU-10 (10 t) yer osti yuk avtomashinalari — aynan shu operatsion haqiqatga moslashtirilgan. TC-150 umumiy kengligi 1638 mm, TC-200 esa 1840 mm bo'lib, ikkalasi ham 3 metr kenglikdagi tunellarga osongina sig'adi va 300–1500 t/ kun ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan buzish kuchi hamda tramvay tezligini ta'minlaydi.

Cummins turbocharged dizel dvigatellari — bu qatorning standarti bo'lib, Tier 3 emissiya talablariga mos keladi — turli yer osti atrof-muhit haroratlari sharoitida barqaror quvvat beradi; Dana Spicer quvvat o'tkazish tizimlari esa to'liq yuk ostida silliq g'ildiraklar almashinuvi imkonini beradi va boshlanish-to'xtash kon maydonlari sikllarida past darajali quvvat uzatish tizimlariga xos kechikishlarga sabab bo'lmaslikka yordam beradi. Ventilyatsiya sarfini kamaytirishga e'tibor qaratadigan yoki emissiya me'yori qattiyroq bo'lgan hududlarda faoliyat yuritadigan korxonalar uchun ikkala modelning akkumulyatorli elektr variantlari mavjud.

Avtopark koordinatsiyasi loyihalash falsafasining bir qismi sifatida joriy etilgan, ya'ni keyinchalik qo'shimcha qilinadigan element emas. Dasturiy muhandislarimiz har bir taklifga qo'shimcha avtopark hajmini hisoblash xizmatini taqdim etadi; bu esa yuk ko'taruvchi traktorlar va yuk avtomobillari nisbati, o'tish joylari orasidagi masofa va sikl vaqtlarini sizning aniq kon maydoni sxemasiga mos ravishda birinchi kundan boshlab optimallashtirishni ta'minlaydi.

Tavsiya etilgan tizim

Faza	Tavsiya etilgan model	Kalit Parametrlar	Haydovchi tizim
Yuklash	TC-150 (E) / TC-200 (E)	1.5 / 2.0 m³ — Kenglik: 1638 / 1840 mm	Cummins + DANA uzatish tizimi. Dizel / Elektr variantlari mavjud
Tashish	TU-8 / TU-10	8 / 10 t — 4,0 / 5,0 m³ yuk tashish qutisi

Hodisa × Model tezkor referens jadvali

Tunel kesimi, kon rudasi turi va kunlik ishlab chiqarish maqsadiga qarab tavsiya etiladigan modellarni tezda toping. Maxsus konfiguratsiyalar uchun ilovani loyihalash bo'limimiz bilan bog'laning.

Szenariy	Kon rudasi turlari	Tunel kesimi	Kundalik quvvat	Chap tomonda o'rtalikli model	Камаз модел	Maxsus konfiguratsiya
Tor shovul	Oltin, kumush, mis tor shovuli	≤ 3×3 m	50–300 t/soat	TC-0.6E / TC-10E	TU-6	Ultra-tor tanali, elektrli nol chiqindi
O'rta qism	Oltin, mis, qo'rg'oshin-sink	3×3 ~ 4,5×4,5 m	300–1500 t/soat	TC-150 / TC-200	TU-8 / TU-10	Cummins + DANA uzatmali qutisi
Yuqori tonnajli	Mis, temir	≥ 4,5×4,5 m	1500–10 000+ t/soat	TC-306E / TC-610E	TU-12 ~ TU-40	5G masofadan boshqarish, avtoparkni koordinatsiya qilish, NAS 7-8 gidravlikasi
Yuqori balandlik	Ko'pmetalli, oltin, mis	Joyga bog'liq	Joyga bog'liq	TC-100E / TC-150E	TU-8 / TU-10	Yuqori balandlikda ishlaydigan dvigatel / elektr, sovuq ob-havo uchun paket
Chuqur kon	Oltin, mis, temir	Joyga bog'liq	Joyga bog'liq	TC-200E / TC-306E	TU-12 ~ TU-20	5G masofaviy boshqaruv, yopiq nam to'xtatish tizimi, elektr energiyasi bilan ishlaydigan uzun muddatli ishlash

Qaysi konfiguratsiya sizning koningizga mos kelishini bilmaysizmi?

Har bir yer ostidagi konning o'ziga xos geologiyasi, tunellarning geometrik shakli va ishlab chiqarish maqsadlari bor. Bizning dasturiy muhandislik jamoamiz bepul, hech qanday majburiyatga ega bo'lmagan uskunalar tanlovi bo'yicha tahlil beradi:

1. Tunel kesimini, rudani va kunlik quvvat maqsadingizni ulashing

2. 48 soat ichida sikl vaqti simulatsiyasi bilan moslashtirilgan flot tavsiyasi oling

3. Ixtiyoriy: har qanday majburiyatga kirishishdan oldin onlayn zavodga sayyohlik va referens-mijozlar bilan suhbat

Biz bilan bog'laning: www.tuoxing.com | Dunyo bo'ylab 48 soatlik joyda xizmat

Oldingi : Tor qo'rg'osh va maydonchali konchilik

Keyingi : Yuqori tonnajli mis / temir qazib olish

Batafsil ma'lumot oling >>