Orta Kesit Altın / Bakır / Polimetalik Madencilik

Tipik Sorun Alanları

Drift kesitleri 3×3 m ile 4,5×4,5 m arasında ve günlük kapasiteleri 300 ila 1.500 ton arasında değişen orta bölgedeki yeraltı maden ocakları, küresel yeraltı metal madenciliğinin temel segmentini oluşturur. Buradaki zorluk genellikle tek bir faktörden kaynaklanmaz; bunun yerine çoklu değişkenlerin dengelenmesinin yarattığı karmaşıklıktır: Aynı madenin farklı seviyelerinde değişen tünel boyutları, farklı stoplerde değişen cevher yoğunluğu ve bağımsız makine performansından ziyade koordine edilmiş filo operasyonu gerektiren üretim hedefleri.

Orta bölüm operasyonlarında yaygın ve maliyetli bir hata, ekipman seçimini yalnızca maksimum kesit boyutlarına göre yapmak ve ardından makinenin daha eski, dar kalkanlar veya ikincil stoplara erişemeyeceğini fark etmektir. Sonuç ya kullanılmayan sermaye ekipmanlarının pasif durması ya da miras tünel genişletme amacıyla pahalı yeniden geliştirme çalışmasıdır.

Filo koordinasyonu bu ölçekte kritik hâle gelir. Yükleyici-kamyon eşleşmesindeki uyumsuzluk — yani yükleyicinin kepçe kapasitesinin kamyonun taşıma kapasitesiyle uyum sağlamaması — tıkanıklıklara neden olur: yükleyici kamyonların dönüşünü bekler ya da kamyonlar yükleme noktasında sıraya girer. Bir yıllık işletme süresince bu verimlilik farkları, bireysel makinelerin güvenilir çalışmasına rağmen, kaybedilen üretim miktarını binlerce ton seviyesine çıkarır.

Tuoxing Çözümleri

Tuoxing'in orta kesim ürün serisi — TC-150 (1,5 m³) ve TC-200 (2,0 m³) LHD'leri ile TU-8 (8 t) ve TU-10 (10 t) yeraltı kamyonları — tam olarak bu işletme gerçekliği için tasarlanmıştır. TC-150, 1.638 mm genel genişliğe sahipken; TC-200 ise 1.840 mm genişliğe sahiptir ve ikisi de 3 metre genişliğindeki tüneller içinde rahatça manevra yapabilirken, 300–1.500 t/gün işletme kapasitesi için gerekli koparma kuvvetini ve taşıma hızını sağlar.

Cummins turboşarjlı dizel motorlar — bu ürün gamında standart olarak, Tier 3 emisyon uyumluluğuyla birlikte kullanılır — değişken yeraltı ortam sıcaklıklarında tutarlı güç çıkışı sağlar; Dana Spicer güç aktarma sistemleri ise tam yük altında sorunsuz vites değişimleri sunar ve düşük seviyeli tahrik sistemlerinde başlangıç-duraklama madencilik döngülerinde görülen gecikmeleri ortadan kaldırır. Havalandırma tasarrufuna öncelik veren veya emisyon düzenlemeleri sıkılaşan bölgelerde faaliyet gösteren işletmeler için her iki modelin batarya elektrikli versiyonları da mevcuttur.

Filo koordinasyonu, tasarım felsefesinin ayrılmaz bir parçasıdır; sonradan eklenen bir özellik değildir. Uygulama mühendislerimiz, her teklifin bir parçası olarak tamamlayıcı filo boyutlandırma hesaplamaları sunar ve böylece yükleyici-kamyon oranı, geçiş alanları arası mesafe ve döngü süreleri, madeninizin özel yerleşimine ilk günden itibaren optimize edilir.

Önerilen Ekipman

Senaryo × Model Hızlı Başvuru Tablosu

Tünel kesiti, cevher türü ve günlük üretim hedefine göre önerilen modelleri hızlıca bulun. Özel konfigürasyonlar için uygulama mühendislik ekibimizle iletişime geçin.

Hangi konfigürasyonun madeniniz için uygun olduğunu bilmiyor musunuz?

Her yeraltı madeni, benzersiz jeolojiye, galeri geometrisine ve üretim hedeflerine sahiptir. Uygulama mühendislik ekibimiz ücretsiz ve hiçbir yükümlülük getirmeyen ekipman seçimi analizi sunar:

1. Galeri kesit alanınızı, cevher türünüzü ve günlük kapasite hedefinizi paylaşın

2. 48 saat içinde döngü süresi simülasyonuyla birlikte özelleştirilmiş bir filo önerisi alın

3. İsteğe bağlı: Herhangi bir taahhüt vermeden önce çevrimiçi fabrika turu ve referans müşteri görüşmesi

Bizimle İletişime Geçin: www.tuoxing.com | 48 Saatlik Yerinde Servis, Küresel Çapta